<div>See, that's what I'm saying. Your 110 size plane is 8 pounds. Other 110 sized arfs are 10pounds, lol.. Most 110 sized arfs won't run off such a small Axi.. Nice work. Can't wait to see it.. <IMG src="http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/mesg/tsmileys2/01.gif"></div>  <div>&nbsp;</div>  <div>C</div>  <div><BR><BR><B><I>Mike Hester &lt;kerlock@comcast.net&gt;</I></B> wrote:</div>  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">  <META content="MSHTML 6.00.6000.16608" name=GENERATOR>  <STYLE></STYLE>    <DIV><FONT face=Arial size=2>Cool =)</FONT></DIV>  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>  <DIV><FONT face=Arial size=2>Well with the set up I am referring to, even at 9 lbs you're good to go. I am not ready to spill it all yet, but I will. I should have the new 110 sized Black magic flying here in a month or 2, and one of them will be using this set up and I am shooting for about 8 lbs doing nothing special.
 </FONT></DIV>  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>  <DIV><FONT face=Arial size=2>nahh I don't think the foamy motor will quite pull the VF3 through F-09....too draggy =)</FONT></DIV>  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>  <DIV><FONT face=Arial size=2>-Mike</FONT></DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV>  <BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>  <DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> <A title=homeremodeling2003@yahoo.com href="mailto:homeremodeling2003@yahoo.com">krishlan fitzsimmons</A> </DIV>  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, March 05, 2008 2:57 PM</DIV>  <DIV style="FONT: 10pt
 arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Electric Pattern</DIV>  <DIV><BR></DIV>  <DIV>Lol, I got you my brother.. Not trying to go there.. haha</DIV>  <DIV>I would assume that the 110 sized plane won't be light as you or I didn't build it Mike.. lol.. You could probably build a 2M BM and put a foamy motor on it as light as you build.. You'll probably like next months cover pic on the Kfactor. Well, next, uh, well, let's see, the April Kfactor. </DIV>  <DIV><BR>Chris </DIV>  <DIV><BR><B><I>Mike Hester &lt;kerlock@comcast.net&gt;</I></B> wrote:</DIV>  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">See what we opened up? LOL<BR><BR>It's just variable and depends on everything....size/weight of the plane, <BR>drag, speed, desired vertical, power demand of the flight and time, you name <BR>it...it matters. It's one thing I really love about glow LOL<BR><BR>The 2 meter stuff is fairly well tested and hashed
 out....fairly well.....<BR><BR>The 110 sized stuff for what we would do with it is still very much "in <BR>testing".<BR><BR>Yeah I have tested some stuff, some work, some sorta work....and the one I <BR>settled on was a system that gave me about 2000 watts, 70 amps and is pretty <BR>comfortable with a 19x12 e prop on 8s. Is it overkill? Yep. but I like <BR>overkill, that way I am not stressing the packs too much. When weight <BR>becomes an issue, I just build lighter =)<BR><BR>of course on paper the system I thought would work great ended up with a <BR>motor temp of about 190 deg F. LMAO!!!!! Plenty of power though....<BR><BR>You just have to pick a direction and jump in there and see if it is what <BR>you want. Just be prepared to say "that ain't it".<BR><BR>-Mike<BR><BR>----- Original Message ----- <BR>From: "Ron Van Putte" <VANPUTTE@COX.NET><BR>To: "NSRCA Mailing List" <NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>Sent: Wednesday, March 05, 2008 1:57 PM<BR>Subject: Re:
 [NSRCA-discussion] Electric Pattern<BR><BR><BR>&gt;I must disagree with Mike here. The "rules of thumb" on the required<BR>&gt; electric motor power versus weight are: Sport models with virtually<BR>&gt; no aerobatic capability = 50 to 75 watts per pound. For models with<BR>&gt; some aerobatic capability = 100 to 125 watts per pound. For models<BR>&gt; with aggressive aerobatic capability = 175 to 200 watts per pound.<BR>&gt; HOWEVER, these "rules of thumb" are for models weighing less than<BR>&gt; about 5 pounds. There is a scaling factor which most be applied for<BR>&gt; heavier models. For example, an 11 pound airplane would appear to<BR>&gt; require no more than 2200 watts to be aggressively aerobatic, but the<BR>&gt; actual wattage requirement seems to be about 2400 to 2500 watts.<BR>&gt;<BR>&gt; One of these days I will sit down and develop the scaling factor, but<BR>&gt; for the time being be aware that the "rules of thumb" come up a bit<BR>&gt; short for airplanes
 weighing about 11 pounds.<BR>&gt;<BR>&gt; Ron Van Putte<BR>&gt;<BR>&gt; On Mar 5, 2008, at 12:09 PM, Mike Hester wrote:<BR>&gt;<BR>&gt;&gt; For pattern a good rule of thumb is 150 watts per pound. A better<BR>&gt;&gt; rule of thumb is closer to 200 watts per pound.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; It takes a lot of experimentation to find the right combination,<BR>&gt;&gt; sometimes what looks great on paper doesn't work all that well in<BR>&gt;&gt; application.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; What you're looking for is more than you "need". this way when you<BR>&gt;&gt; push it in bad conditions, you don't burn it all up.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; I have found some very cheap chinese motors that work as good or<BR>&gt;&gt; better than what we can get over here from the more established<BR>&gt;&gt; companies. Some combinations are really cool, especially in the 110<BR>&gt;&gt; range. You're looking for around 1600-2000 watts, motor weight<BR>&gt;&gt; about 500 grams or less, about 250-300kv,
 and using 8s packs.<BR>&gt;&gt; Lethal =) And fairly inexpensive.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; Then you just have to figure out whether you want to turn a large<BR>&gt;&gt; prop slow or a small prop fast. Somewhere in there, you hit the<BR>&gt;&gt; magic for the particular plane.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; But if you want "established", the E flight power 110 is ok, and<BR>&gt;&gt; the Axi 4130-20 works. Don't get the -16 turn axi as it won't<BR>&gt;&gt; handle 8 cells and won't deliver quite enough power.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; -Mike<BR>&gt;&gt; ----- Original Message -----<BR>&gt;&gt; From: John Ferrell<BR>&gt;&gt; To: NSRCA Mailing List<BR>&gt;&gt; Sent: Wednesday, March 05, 2008 12:51 PM<BR>&gt;&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] Electric Pattern<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; I am not picking on Incheon here, the questions are to all:<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; I too, am struggling to understand how to select appropriate power<BR>&gt;&gt; for a given airplane.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;
 The specs for the ElectriFly 110 call for up to a 15 pound<BR>&gt;&gt; airplane, It sounds like a lot of Watts for an 8 pounder.<BR>&gt;&gt; A Phoenix 80 controller also sounds like a lot of over kill. Can I<BR>&gt;&gt; assume that the electrics can just be run at a lower power setting<BR>&gt;&gt; and less batteries without overburdening the airframe?<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; Which AXI would be interchangeable with the Electrifly 110?<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; Would the Dualsky XM5060CA be an equivalent? The advertising<BR>&gt;&gt; indicates 1:1 correspondence to a YS 110.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; Is the following comment True or False?<BR>&gt;&gt; It seems that an over spec motor and speed control are only a<BR>&gt;&gt; financial mistake. Flying at reduced power levels is not a<BR>&gt;&gt; technical flaw and in fact may provide a more reliable power setup.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; John Ferrell W8CCW<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; "All that is necessary for the triumph of evil is for
 good men to<BR>&gt;&gt; do nothing." -- Edmund Burke<BR>&gt;&gt; http://DixieNC.US<BR>&gt;&gt; ----- Original Message -----<BR>&gt;&gt; From: Ihncheol Park<BR>&gt;&gt; To: NSRCA Mailing List<BR>&gt;&gt; Sent: Monday, March 03, 2008 8:57 PM<BR>&gt;&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] Electric Pattern<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; Jay,<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; Lots of power setups available. It all depends on how much you<BR>&gt;&gt; want to put in.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; Hacker A50, E-Flite 110, Axi, BPHobbies, Welgard, Dualsky, Neu,<BR>&gt;&gt; Hyperion, etc.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; For a reasonable price, E-Flite seems to be a good choice with<BR>&gt;&gt; Castle Phx 80 or E-Flite 60 may also work. I went with E-Flite 110<BR>&gt;&gt; for Inspire 90 because I couldn't install the YS110 on it.<BR>&gt;&gt; Hacker, Axi are very good, but I was told these make a little noise<BR>&gt;&gt; during the run. Not sure what that noise is.<BR>&gt;&gt; Hyperion runs really good
 too.<BR>&gt;&gt; I can look up if I have spec on Focus 110.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; Ihncheol<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; E-mail message checked by Spyware Doctor (5.5.0.178)<BR>&gt;&gt; Database version: 5.09350<BR>&gt;&gt; http://www.pctools.com/spyware-doctor/<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; _______________________________________________<BR>&gt;&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt;&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt;&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; E-mail message checked by Spyware Doctor (5.5.0.178)<BR>&gt;&gt; Database version: 5.09350<BR>&gt;&gt; http://www.pctools.com/spyware-doctor/<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;&gt; E-mail message checked by Spyware Doctor (5.5.0.178)<BR>&gt;&gt; Database version: 5.09350<BR>&gt;&gt; http://www.pctools.com/spyware-doctor/<BR>&gt;&gt;
 _______________________________________________<BR>&gt;&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt;&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt;&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR>&gt;<BR>&gt; _______________________________________________<BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; E-mail message checked by Spyware Doctor (5.5.0.178)<BR>&gt; Database version: 5.09350<BR>&gt; http://www.pctools.com/spyware-doctor/ <BR><BR><BR><BR><BR><BR>E-mail message checked by Spyware Doctor (5.5.0.178)<BR>Database version: 5.09350<BR>http://www.pctools.com/spyware-doctor/<BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></BLOCKQUOTE><BR><BR><BR>  <DIV><STRONG><EM><FONT face="comic sans ms"
 color=#0000bf size=3>Chris </FONT></EM></STRONG></DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV>  <div>  <HR SIZE=1>  Looking for last minute shopping deals? <A href="http://us.rd.yahoo.com/evt=51734/*http://tools.search.yahoo.com/newsearch/category.php?category=shopping">Find them fast with Yahoo! Search.</A<BR /><BR><FONT face=Tahoma size=2><STRONG><BR><BR>E-mail message checked by Spyware Doctor (5.5.0.178)<BR>Database version: 5.09350<BR><A href="http://www.pctools.com/spyware-doctor/">http://www.pctools.com/spyware-doctor/</A><BR></STRONG></FONT>&gt;   <div>  <HR>    <div></div>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR><BR><BR><BR>E-mail message checked by Spyware Doctor (5.5.0.178)<BR>Database version: 5.09350<BR>http://www.pctools.com/spyware-doctor/<BR></BLOCKQUOTE><BR><BR><FONT face=Tahoma
 size=2><STRONG><BR><BR>E-mail message checked by Spyware Doctor (5.5.0.178)<BR>Database version: 5.09350<BR><A href="http://www.pctools.com/spyware-doctor/">http://www.pctools.com/spyware-doctor/</A><BR></STRONG></FONT>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><BR><BR><BR><DIV><STRONG><EM><FONT face="comic sans ms" color=#0000bf size=3>Chris </FONT></EM></STRONG></DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV><p>&#32;
      <hr size=1>Looking for last minute shopping deals? <a href="http://us.rd.yahoo.com/evt=51734/*http://tools.search.yahoo.com/newsearch/category.php?category=shopping"> 
Find them fast with Yahoo! Search.</a>