<html><body>
<DIV>You will need to get me the TP plug and how to connect the balancer to the battery.&nbsp; I am sure that you know.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Thanks,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV class=signature id=signature>--<BR>Vicente "Vince" Bortone</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message -------------- <BR>From: "Ihncheol Park" &lt;pnahobbies@sbcglobal.net&gt; <BR>
<META content="MSHTML 6.00.6000.16608" name=GENERATOR>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=062055620-19022008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Vince,</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=062055620-19022008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=062055620-19022008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Yes.&nbsp; you will want to add balancer connector if you build a 2S pack.&nbsp; I've seen them going out of balance much easier than lipo.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=062055620-19022008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>If you add a registor to one cell, it works great for glow driver.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=062055620-19022008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=062055620-19022008><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Ihncheol</FONT></SPAN></DIV><BR>
<DIV class=OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT face=Tahoma size=2><B>From:</B> nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B>On Behalf Of </B>vicenterc@comcast.net<BR><B>Sent:</B> Tuesday, February 19, 2008 12:43 PM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] What do I have?<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Do we need to balance this batteries?&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Thanks,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV class=signature id=signature>--<BR>Vicente "Vince" Bortone</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message -------------- <BR>From: "brett terry" &lt;brett.terry@gmail.com&gt; <BR>The VPX cells are indeed actual A123 cells.&nbsp; They are roughly half the size/capability/capacity of the larger cells, expect around 1000 mAh usable with minimal voltage depression at 10C discharge.&nbsp; The pack consists of 2 cells in series (2S).<BR><BR>Use the Li-Fe setting (3.6V/cell) to charge. <BR><BR>I built a few of the larger packs for my IMAC planes and threw together a smaller pack for ignition, and also a 4S pack for electric planes.&nbsp; They are fabulous in terms of actual power output throughout the discharge cycle because the voltage remains nearly constant.&nbsp; I can draw 20C current levels from a deeply discharged pack, right up until they dump.&nbsp; Of course they dump VERY fast, so a lot of care is required.&nbsp; My charger shows the remaining charge state ! (from
 0 % to 100%) when I plug in the battery (BEFORE it charges).&nbsp; I just plug in the charger after a couple of flights and if the remaining charge is under 30%, I just leave it on the charger for a few minutes to top it off.&nbsp; These small batteries will charge from completely dead to fully charged in less than 20 minutes, although they go to 95% of charge after 7-10 minutes.&nbsp; I find I can plug them in while refueling the plane to keep them topped off.<BR><BR>Also, my 50cc planes with big servos draw around 250-350 mAh per flight or less, so a pattern plane will draw significantly less.&nbsp; Check out Bob Pastorello's site (<A href="http://www.rcaerobats.net/">www.rcaerobats.net</A>) or RCU/FG for more info. <BR><BR>
<DIV class=gmail_quote>On Feb 19, 2008 12:54 PM, John Konneker &lt;<A href="mailto:jlkonn@hotmail.com">jlkonn@hotmail.com</A>&gt; wrote:<BR>
<BLOCKQUOTE class=gmail_quote style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid">
<DIV>
<DIV>
<DIV>I was just in WalMart.&nbsp; They had the B&amp;D 7v VPX battery packs for $17.88.&nbsp; I believe these are A123.&nbsp; If that is correct what chemsitry should I select on my BC-6 charger?&nbsp; I have three ID'd as Lithium:<BR>- Li-Ion shown as max charge 4.1v/cell<BR>- Li-Po shown as max charge 4.2v/cell<BR>- Li-Fe shown as max charge 3.6v/cell<BR>The plastic case it's in is about 3 3/4" long and 1 3/4" wide.&nbsp; This seems long.&nbsp; Is this pack 2s2p?&nbsp; Anyone taken these apart to build a receiver pack?<BR>To determine capacity what voltage should the cycle cutoff be set at?<BR>Thanks!<BR>JLK<BR></DIV></DIV></DIV><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR></BLOCKQUOTE></DIV><BR></BL! OCKQU
OT E></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></body></html>