<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
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<BODY>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=232002600-07022008><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2>The answer to the the Urgent proposal is no.&nbsp; However 
someone could submit a Cross Proposal by 1 March.&nbsp;&nbsp;Cross proposals are 
used to&nbsp;modify the original proposal because of some sensed problem or 
issue.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;However the current schedule has been vetted 
and cussed and discussed at length both by NSRCA developers/submitters and the 
RCA Contest Board.&nbsp; A lot of time and effort&nbsp;has gone&nbsp;into it to 
include creation of the Aresti diagrams.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=232002600-07022008><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=232002600-07022008><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2>My sense is that making Masters "easier" is attempting to 
do 2 or 3 things.&nbsp; </FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=232002600-07022008><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2>1.&nbsp; Remove Masters as a destination class for AMA 
folks who do not want to fly FAI.&nbsp; </FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=232002600-07022008><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2>2.&nbsp; Make FAI more attractive to higher skilled Masters 
flyers and get them to move up because they find Masters does not challenge 
their skills.&nbsp; </FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=232002600-07022008><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2>3.&nbsp; And or make Masters more competitive for less 
skilled flyers.&nbsp;&nbsp; </FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=232002600-07022008></SPAN><SPAN 
class=232002600-07022008></SPAN><SPAN class=232002600-07022008><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=232002600-07022008><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=232002600-07022008><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2>John Fuqua</FONT></SPAN></DIV><BR>
<DIV class=OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT face=Tahoma size=2><B>From:</B> nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
[mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B>On Behalf Of 
</B>vicenterc@comcast.net<BR><B>Sent:</B> Wednesday, February 06, 2008 2:34 
PM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
Advanced Design Criteria<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>I didn't have chance to follow all the e-mails in this discussion but I 
want to say that I am very pleased with the outcome.&nbsp; After reading looks 
we would like to get the following accomplished:</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>1. Make the adjustments to&nbsp;the Masters as Joe suggested.&nbsp; I think 
we just need to get it back to the level that was&nbsp;10 years ago or&nbsp; 
something in between&nbsp;Advance and FAI-F3A.&nbsp; In that time, it was clear 
to me that the system was an "Honor"&nbsp;system.&nbsp; It was natural for 
pilots&nbsp;that reached very good level flying Masters to jump to 
FAI-F3A.&nbsp;</DIV>
<DIV>2. I looks like one of the problems is the&nbsp;F-Schedule.&nbsp; I think 
is good idea to fly 4 P and&nbsp;2F and count&nbsp;all as equal in local 
contests.&nbsp; </DIV>
<DIV>3.&nbsp;Looks like just doing 1 and 2 will please the majority.&nbsp; We 
just need to make the adjustments.&nbsp; The question is: Do we have time to 
make an urgent proposal to change the Master schedule?</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I am sorry in advance if I miss something.&nbsp; I just would like to get 
some conclusion.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Thanks,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Vicente "Vince" Bortone</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV class=signature id=signature>--<BR>Vicente "Vince" Bortone</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
  Original message -------------- <BR>From: Joe Lachowski 
  &lt;jlachow@hotmail.com&gt; <BR>
  <STYLE>.hmmessage P {
        PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px
}
BODY.hmmessage {
        FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma
}
</STYLE>
  Since, there has been some complaints about Advanced being too easy and not 
  having any inverted flight, I thought I would throw out what was come up for 
  design criteria and constraints. I think we addressed some of the concerns. 
  Well, anyway, here it is for digestion. Again, I do not want to get into a 
  heated discussion. The baseline of this was from the last sequence development 
  and past history&nbsp;with some tweaks. Again, subject to change. The only 
  thing not listed are the maneuvers for Advanced.<BR>&nbsp;<BR>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"><FONT 
  color=#000000><FONT face="Times New Roman">Annex A3 -<SPAN 
  style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </SPAN>Advanced Class Design Criteria (AMA 
  Event # 403)<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN></B></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p><FONT 
  face="Times New Roman" color=#000000>&nbsp;</FONT></o:p></SPAN></B></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT 
  color=#000000><FONT 
  face="Times New Roman">Definition<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN></B></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT 
  color=#000000><FONT face="Times New Roman"><SPAN 
  style="mso-spacerun: yes">&nbsp;</SPAN><o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN></B></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
  face="Times New Roman">Advanced is the next class following Intermediate in 
  the progression of AMA Precision Aerobatic Classes. Advanced is designated as 
  Event # 403 in the AMA Radio Control Aerobatics Regulations. Advanced is where 
  the skills presented<SPAN style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </SPAN>in Sportsman 
  (401) <SPAN style="mso-spacerun: yes">&nbsp;</SPAN>and Intermediate (402) are 
  further reinforced with <SPAN style="mso-spacerun: yes">&nbsp;</SPAN>more 
  added complexity and new pilot skills are presented to teach the pilot the 
  necessary skills required to successfully fly Masters(404) and to some extent 
  F3A (406). The pilot is honing his skills in the full turnaround environment 
  with precision, presentation and flow.<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p><FONT 
  face="Times New Roman" color=#000000>&nbsp;</FONT></o:p></SPAN></B></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT face="Times New Roman"><SPAN 
  style="mso-spacerun: yes">&nbsp;</SPAN>The primary purpose of this class is to 
  develop a pilots proficiency and skills 
  to:<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p><FONT face="Times New Roman" 
  color=#000000>&nbsp;</FONT></o:p></SPAN></P>
  <UL style="MARGIN-TOP: 0in" type=disc>
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT face="Times New Roman">Fly 
    straight and level paths with incorporated 
    maneuvers<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT face="Times New Roman">Fly 
    straight path parallel to the runway<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Center maneuvers in up and down lines and angles<SPAN 
    style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
    </SPAN><o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN>
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT face="Times New Roman">Fly 
    straight up/down vertical lines with incorporated 
    maneuvers<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT face="Times New Roman">Fly 
    accurate angles in up/down lines and 
    maneuvers<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Properly position maneuvers (Centering, and 
    Turnaround locations)<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Perform standard Takeoff and Landing 
    maneuvers<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Perform more complex combinations of maneuvers and 
    elements<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Perform maneuvers(center and turnaround) with 
    Inverted entries and exits<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT face="Times New Roman">Fly 
    proper entry/exit lines for maneuvers <o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN>
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Perform rolling maneuvers at slower rates to learn 
    multiple stick inputs<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Capability to maintain constant track (CG ) of the 
    aircraft in all attitudes <o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN>
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Perform multiple maneuver sequences in the 
    box<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Perform more complex multiple control input 
    maneuvers( ie -snaps and spins)<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Develop a feel for precision, and flow of the total 
    sequence<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Understand the need for presentation and flow to 
    obtain better scores<SPAN 
    style="mso-tab-count: 2">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
    </SPAN><SPAN 
    style="mso-tab-count: 2">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
    </SPAN><B 
    style="mso-bidi-font-weight: normal"><o:p></o:p></B></FONT></FONT></SPAN></LI></UL>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p><FONT face="Times New Roman" 
  color=#000000>&nbsp;</FONT></o:p></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT 
  color=#000000><FONT face="Times New Roman">Airframe 
  Considerations<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN></B></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p><FONT 
  face="Times New Roman" color=#000000>&nbsp;</FONT></o:p></SPAN></B></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
  face="Times New Roman">Airframes utilized will typically be older top of the 
  line through current state-of-the-art F3A level models and designs. 
  <o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><BR><FONT 
  color=#000000><FONT face="Times New Roman">Design 
  Considerations<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN></B></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p><FONT 
  face="Times New Roman" color=#000000>&nbsp;</FONT></o:p></SPAN></B></P>
  <UL style="MARGIN-TOP: 0in" type=disc>
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><FONT 
    color=#000000><FONT face="Times New Roman"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">Build on the skills developed in Sportsman and 
    Intermediate utilizing K1,</SPAN><st1:place><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">K2</SPAN></st1:place><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">, 
    K3, and introducing some K4s to build the skills to prepare the pilot for 
    the next level, Masters.<o:p></o:p></SPAN></FONT></FONT> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Need for building the skills first, both airplane 
    trim and flying skills<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT face="Times New Roman" color=#000000>Start 
    utilizing more complex loop-roll combos including hesitation rolls beyond 
    1/2 rolls.</FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Introduce basic snaps and spins. Make them easy as 
    this is the introduction. Single snaps and full rotation spins, Upright 
    snaps and spins, but could have Avalanches that are optional positive or 
    negative.<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Centering skills and Box management for turnarounds. 
    This includes correction maneuvers after snaps and 
    spins<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Utilize more complex turnarounds except some of the 
    more complex snap, spin and figures. Complexity but still maintains some 
    sense of recovery from a poor maneuver.<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">More inverted flight pushing out of figures but not a 
    bunch of inverted entries and exits down 
    low.<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Inverted to inverted rolling should primarily be kept 
    up high (i.e. triangle loop with full roll inverted to 
    inverted)<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Rudder work increases to finesse rudder like slow and 
    hesitation rolls<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT face="Times New Roman">Not 
    too power hungry, or airplane demanding maneuvers like in F3A and Masters. 
    <o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN>
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Utilize mainly basic Shapes (Triangles, Polygon 
    loops, squares) that build rudder skills. Adding rolls to them to teach the 
    switching of rudder inputs as the model rolls in vertical and horizontal 
    components.<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Introduce Upwind and downwind correction elements 
    like the downwind stall turn. But at this new element level keep it simple 
    to build the skill<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Goal is for a total sequence K-factor around 
    50.<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l2 level1 lfo3; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Goal is 19 maneuvers total including Takeoff and 
    Landing Sequence.<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN></LI></UL>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><o:p><FONT 
  face="Times New Roman" color=#000000>&nbsp;</FONT></o:p></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT 
  color=#000000><FONT face="Times New Roman">Sequence Structure and 
  Boundaries<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN></B></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p><FONT 
  face="Times New Roman" color=#000000>&nbsp;</FONT></o:p></SPAN></B></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt"><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT face="Times New Roman">The 
  following criteria define the structure and boundaries to be adhered to in 
  designing a balanced Advanced Sequence covering the required skill 
  sets:<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt 0.25in"><B 
  style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p><FONT 
  face="Times New Roman" color=#000000>&nbsp;</FONT></o:p></SPAN></B></P>
  <UL style="MARGIN-TOP: 0in" type=disc>
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><FONT 
    face="Times New Roman"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Maneuvers 
    shall be selected from the Annex B3 Maneuver Catalogs of the NSRCA 
    </SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000>Procedures for AMA 
    Precision Aerobatic Sequence Development. <SPAN style="COLOR: black">New 
    maneuvers may be added to the Annex B3 Catalog provided they meet all 
    criteria set forth in the NSRCA </SPAN>Procedures for AMA Precision 
    Aerobatic Sequence Development<o:p></o:p></FONT></SPAN></FONT> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><FONT 
    color=#000000><FONT face="Times New Roman"><st1:place><st1:PlaceName><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">Total</SPAN></st1:PlaceName><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"> </SPAN><st1:PlaceName><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">K-Factor</SPAN></st1:PlaceName><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"> </SPAN><st1:PlaceType><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">Range</SPAN></st1:PlaceType></st1:place><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">: 48 to 52.<o:p></o:p></SPAN></FONT></FONT> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT 
    face="Times New Roman">Total maneuvers (including Takeoff and Landing): 
    19.<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT color=#000000><FONT face="Times New Roman">The 
    sequence shall have only one box entry and exit 
    .<o:p></o:p></FONT></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><FONT 
    face="Times New Roman"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">No more 
    than one(1) of the same family of maneuvers used in the sequence as a center 
    maneuver.</SPAN><SPAN style="COLOR: black"> </SPAN><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Exceptions to this requirement are 
    stated below.</SPAN><SPAN style="COLOR: black"> </SPAN><o:p></o:p></FONT>
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><FONT 
    face="Times New Roman"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">No more 
    than two(2) of the same family of maneuvers used in the sequence as 
    turnarounds (i.e. no more than two stall turn variants or half square loop 
    variants). Humpty bumps shall be the exception with a maximum of three(3) 
    when one is being used as a cross box maneuver.</SPAN><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p></o:p></SPAN></FONT> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="BACKGROUND: white; MARGIN: 0in 0in 0pt; COLOR: black; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><FONT face="Times New Roman">Minimum of two(2) cross 
    box maneuvers, but no more than<SPAN style="mso-spacerun: yes">&nbsp; 
    </SPAN>three(3).<o:p></o:p></FONT></SPAN> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><FONT 
    face="Times New Roman"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Minimum 
    of two(2), but no more than three(3) downwind horizontal rolling maneuvers. 
    Two of these maneuvers are required to be the Slow Roll and Four(4) point 
    roll. </SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p></o:p></SPAN></FONT>
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><FONT 
    face="Times New Roman"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Minimum 
    of two(2), but not more than five(5) maneuvers with a K-factor of 
    4.</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p></o:p></SPAN></FONT> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><FONT 
    face="Times New Roman"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Minimum 
    of two(2), but not more than four(4) stall turns. Maximum of two(2) 
    turnaround stall turns. One(1) downwind turnaround stall turn is required. 
    <SPAN style="mso-spacerun: yes">&nbsp;</SPAN>Maximum of two(2)<SPAN 
    style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </SPAN>turnaround stall turns in 
    conjunction with one double stall turn type center maneuver (Double stall 
    turns).</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p></o:p></SPAN></FONT> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><FONT 
    face="Times New Roman"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Maximum 
    of one(1) inverted exit and one(1) inverted entry to/from inverted flight at 
    low altitude on turnarounds. No turnaround shall have both an inverted entry 
    and exit.</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p></o:p></SPAN></FONT> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><FONT 
    face="Times New Roman"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Maximum 
    of two(2) positive snap rolls. <SPAN 
    style="mso-spacerun: yes">&nbsp;</SPAN>Exception is Avalanches which are 
    optionally positive or negative.</SPAN><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p></o:p></SPAN></FONT> 
    <LI class=MsoNormal 
    style="MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list .5in"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black"><FONT face="Times New Roman">Maximum 
    of one(1) positive upright spin (center maneuver).</FONT></SPAN><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p></o:p></SPAN></LI></UL><BR>
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