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<BODY lang=EN-US vLink=purple link=blue bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Shame some don't remember or have 
hoped we have all changed out minds or have forgotten. &lt;g&gt; </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Del</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=seefo@san.rr.com href="mailto:seefo@san.rr.com">Doug Cronkhite</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.f3a.us 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.f3a.us">'NSRCA Mailing List'</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, February 03, 2008 4:14 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] changed 
  topic to killing Masters?</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV class=Section1>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">Actually, 
  I think the solution is to just decide once and for all that Masters will not 
  be the training ground for FAI and make the Masters sequence the destination 
  difficulty. I suspect that’s actually been done several times and people just 
  keep trying to change it.<o:p></o:p></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">If 
  people want to fly FAI, then they have to just deal with the problems that go 
  along with it. No more complaining that the jump from Masters to FAI is too 
  hard or they don’t have the right airplane, because well.. too bad. 
  <o:p></o:p></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">Seems 
  like this topic goes around the list AT LEAST once a 
  year.<o:p></o:p></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></P>
  <DIV>
  <DIV 
  style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: #b5c4df 1pt solid; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-TOP: 3pt; BORDER-BOTTOM: medium none">
  <P class=MsoNormal><B><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B>On Behalf Of 
  </B>vicenterc@comcast.net<BR><B>Sent:</B> Sunday, February 03, 2008 12:43 
  PM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing List; NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: 
  [NSRCA-discussion] changed topic to killing 
  Masters?<o:p></o:p></SPAN></P></DIV></DIV>
  <P class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></P>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal>Jason,<o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal>I agree.&nbsp; Another solution is get the Master class the 
  level that was 8-10 years ago.&nbsp; It was between Advanced and 
  FAI-F3A.&nbsp; It was natural for pilots wining Masters to move to FAI and not 
  like we see now more moving from F3A to Masters.&nbsp; It is clear to me that 
  the new Master schedule is equal or harder than the new P schedule.&nbsp; 
  <o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal>--<BR>Vicente "Vince" Bortone<o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; MARGIN-TOP: 5pt; PADDING-LEFT: 4pt; MARGIN-BOTTOM: 5pt; PADDING-BOTTOM: 0in; MARGIN-LEFT: 3.75pt; BORDER-LEFT: #1010ff 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
    <P class=MsoNormal>-------------- Original message -------------- <BR>From: 
    "JShulman" &lt;jshulman@cfl.rr.com&gt; <o:p></o:p></P>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><SPAN 
    style="COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">So if FAI pilots, 
    that are flying FAI now, want to fly FAI (P and F), and Masters pilots, that 
    are flying Masters now, want to fly Masters, what are we really 
    "discussing"? Are we looking for a middle class to call Masters + for the 
    guys that want to fly P and not F or Masters? Sounds like the addition of an 
    Expert class in AMA to give the&nbsp;fliers in Masters, that want a P type 
    of sequence, a place to go?&nbsp;</SPAN><o:p></o:p></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt">&nbsp;Regards,<BR>Jason<BR>www.jasonshulman.com<BR>www.shulmanaviation.com<BR>www.composite-arf.com</SPAN> 
    <o:p></o:p></P></DIV>
    <BLOCKQUOTE 
      style="MARGIN-TOP: 5pt; MARGIN-BOTTOM: 5pt; MARGIN-RIGHT: 0in"><BLOCKQUOTE 
      style="MARGIN-TOP: 5pt; MARGIN-BOTTOM: 5pt">
        <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P>
        <BLOCKQUOTE style="MARGIN-TOP: 5pt; MARGIN-BOTTOM: 5pt">
          <DIV>
          <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P></DIV>
          <BLOCKQUOTE 
          style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 4pt; PADDING-BOTTOM: 0in; MARGIN: 5pt 0in 5pt 3.75pt; BORDER-LEFT: blue 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
            <BLOCKQUOTE 
            style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; MARGIN-TOP: 5pt; PADDING-LEFT: 4pt; MARGIN-BOTTOM: 5pt; PADDING-BOTTOM: 0in; MARGIN-LEFT: 3.75pt; BORDER-LEFT: #1010ff 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
              <P class=MsoNormal>-------------- Original message -------------- 
              <BR>From: "John Fuqua" &lt;johnfuqua@embarqmail.com&gt; 
              <o:p></o:p></P>
              <P class=MsoNormal><SPAN class=ec791490514-03022008><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">I 
              have been following this discussion with some relutance to jump 
              in.&nbsp; As a current Masters pilot and old time F3A flyer I to 
              once pushed to have the Master schedule be the P schedule.&nbsp; 
              But you guys need to look at what FAI has done to the P 
              schedule.&nbsp; Here is link to the F3A rules.&nbsp; <A 
              href="http://www.fai.org/aeromodelling/documents/sc4" 
              target=_blank>http://www.fai.org/aeromodelling/documents/sc4</A>&nbsp; 
              </SPAN></SPAN><o:p></o:p></P>
              <P class=MsoNormal><SPAN class=ec791490514-03022008><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">FAI 
              has reduced the total maneuvers to 19 including a non scored 
              takeoff and landing.&nbsp;&nbsp; AMA Master is 23 including a 
              scored takeoff and landing.&nbsp; </SPAN></SPAN><o:p></o:p></P>
              <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P>
              <P class=MsoNormal><SPAN class=ec791490514-03022008><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Going 
              to FAI would certainly speed things up (which is what FAI intended 
              for large contests like WC to speed up the prelims and get to the 
              real contest).</SPAN></SPAN><o:p></o:p></P>
              <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P>
              <P class=MsoNormal><SPAN class=ec791490514-03022008><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Not 
              sure this is what AMA/NSRCA membership&nbsp;wants for a 
              destination class.</SPAN></SPAN><o:p></o:p></P>
              <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P>
              <P class=MsoNormal><SPAN class=ec791490514-03022008><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">John</SPAN></SPAN><o:p></o:p></P>
              <P class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></P>
              <DIV class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center>
              <HR align=center width="100%" SIZE=2>
              </DIV>
              <P class=MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><B><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"> 
              nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
              [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B>On Behalf Of 
              </B>Del Rykert<BR><B>Sent:</B> Sunday, February 03, 2008 7:14 
              AM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: 
              [NSRCA-discussion] changed topic to killing 
              Masters?</SPAN><o:p></o:p></P>
              <DIV>
              <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P></DIV>
              <DIV>
              <P class=MsoNormal><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Hi 
              Dave..</SPAN><o:p></o:p></P></DIV>
              <DIV>
              <P class=MsoNormal><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
              </SPAN><o:p></o:p></P></DIV>
              <DIV>
              <P class=MsoNormal><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">I 
              never&nbsp;saw anyone&nbsp;suggesting to do away with the Masters 
              class.. I have thought of another restriction/factor. Some of the 
              FAI maneuvers require a specific designed plane to do them well. 
              If you don't have such an aircraft in your stable you can be 
              looking at a prohibitive change to switch to those type of planes 
              or live with the self imposed handicap. Granted, some of the best 
              can make a good showing in FAI type maneuvers but when needing the 
              1 point advantage in a high K-Factor maneuver it does drive 
              the&nbsp;contestants to seek the best sled that works for them. 
              </SPAN><o:p></o:p></P></DIV>
              <DIV>
              <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P></DIV>
              <DIV>
              <P class=MsoNormal><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">A 
              good friend pointed out something I had lost sight of once.&nbsp; 
              He acquired a newer designed airplane to his stable 
              that&nbsp;performed the maneuvers he was flying so much easier. 
              The design choice alone was raising his scores by almost 1 point 
              per maneuver. With only a little bit of practice with new plane. 
              He never appreciated the handicap he self imposed 
              until&nbsp;having better equipment. Heck.. I still have coreless 
              servos and not a digital do I own..&nbsp; How far behind am I? 
              LOL. &nbsp;</SPAN><o:p></o:p></P></DIV>
              <DIV>
              <P class=MsoNormal>&nbsp;<o:p></o:p></P></DIV>
              <DIV>
              <P class=MsoNormal><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
              Del</SPAN>&nbsp;<o:p></o:p></P></DIV>
              <BLOCKQUOTE 
              style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 4pt; PADDING-BOTTOM: 0in; MARGIN: 5pt 0in 5pt 3.75pt; BORDER-LEFT: blue 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
                <DIV>
                <P class=MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">----- 
                Original Message ----- <o:p></o:p></SPAN></P></DIV>
                <DIV>
                <P class=MsoNormal style="BACKGROUND: #e4e4e4"><B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> <A 
                title=burtona@atmc.net href="mailto:burtona@atmc.net">Dave 
                Burton</A> <o:p></o:p></SPAN></P></DIV>
                <DIV>
                <P class=MsoNormal><B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">To:</SPAN></B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> <A 
                title=nsrca-discussion@lists.f3a.us 
                href="mailto:nsrca-discussion@lists.f3a.us">'NSRCA Mailing 
                List'</A> <o:p></o:p></SPAN></P></DIV>
                <DIV>
                <P class=MsoNormal><B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Sent:</SPAN></B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> 
                Saturday, February 02, 2008 7:33 PM<o:p></o:p></SPAN></P></DIV>
                <DIV>
                <P class=MsoNormal><B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Subject:</SPAN></B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> Re: 
                [NSRCA-discussion] F at locals?<o:p></o:p></SPAN></P></DIV>
                <DIV>
                <P class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></P></DIV>
                <DIV>
                <P class=ecmsonormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">Del, 
                I’ve never advocated doing away with the Master’s class. I only 
                suggested adopting the most current FAI P maneuver schedule and 
                fly Master’s as a separate class as we do today. Masters pilots 
                would not be required to advance to the FAI class unless they 
                chose to do so. Seems to me like it solves several problems. It 
                allows a CD to have more flexibility in arranging flight lines, 
                a larger pool of knowledgeable judges, eliminates the need for 
                NSRCA (or others) to come up with a new schedule periodically 
                for the Masters Class. I don’t think there is any difference in 
                the difficulty level of the P schedule and the Masters schedule 
                today and would not require any greater skill level than Masters 
                does today IMO. </SPAN><o:p></o:p></P>
                <P class=ecmsonormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">Dave 
                Burton</SPAN><o:p></o:p></P>
                <P 
            class=ecmsonormal>&nbsp;<o:p></o:p></P></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></DIV>
  <P>
  <HR>

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