<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16587" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY 
style="WORD-WRAP: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space" 
bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Harmony !!! &lt;g&gt; </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>&nbsp;</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Del</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=vanputte@cox.net href="mailto:vanputte@cox.net">Ron Van Putte</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.f3a.us 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.f3a.us">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, February 03, 2008 10:46 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] changed 
  topic to killing Masters?</DIV>
  <DIV><BR></DIV>Yeah, me too. &nbsp;I agree with Joe and Joe agrees with Del. 
  &nbsp;Geez! &nbsp;What's this world coming to? &nbsp;
  <DIV><BR class=webkit-block-placeholder></DIV>
  <DIV>Ron Van Putte</DIV>
  <DIV><BR>
  <DIV>
  <DIV>On Feb 3, 2008, at 8:26 PM, Bob Kane wrote:</DIV><BR 
  class=Apple-interchange-newline>
  <BLOCKQUOTE type="cite">
    <DIV 
    style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif">My 
    sentiments are in line with Joe's . . . . . . <BR>
    <DIV>&nbsp;</DIV>Bob Kane<BR><A 
    href="mailto:getterflash@yahoo.com">getterflash@yahoo.com</A>
    <DIV 
    style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman,new york,times,serif"><BR><BR>
    <DIV 
    style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman,new york,times,serif">----- 
    Original Message ----<BR>From: Joe Lachowski &lt;<A 
    href="mailto:jlachow@hotmail.com">jlachow@hotmail.com</A>&gt;<BR>To: NSRCA 
    Mailing List &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Sent: Sunday, 
    February 3, 2008 1:20:19 PM<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] changed topic 
    to killing Masters?<BR><BR>We've&nbsp;voted on&nbsp;this several times 
    already in the past and the answer is always NO. <BR>&nbsp;<BR>You will lose 
    half the Masters pilots.&nbsp; Guarantee I'll be gone. We need to limit the 
    creep in sequence difficulty that has been occuring. I don't know about you 
    guys, but I don't like having the international community dictating to us 
    what we fly here in the US. You want to fly FAI sequences, go fly FAI and 
    take your lumps. You know we have beaten this subject to death a number of 
    times already. I'm tired of it already.<BR>&nbsp;<BR>As far as the so called 
    professional pilots willing to participate in local contests, as a CD, if 
    they don't support the local level contests, you just eliminate the class an 
    save some money.&nbsp;That should send a clear signal. I really don't think 
    making&nbsp; changes for getting more of the so called professionals 
    involved will amount to anything.&nbsp;The vast majority&nbsp;of 
    top&nbsp;pilots do&nbsp;participate in local events. There are very few who 
    chose not to. I think I can count them on one hand. Heck, maybe a couple of 
    fingers.&lt;g&gt;<BR>&nbsp;<BR>Why is there such a huge Masters class? Most 
    Masters pilots either don't have the skill or time to master rolling circles 
    and integrated rollers in a sequence to move up to FAI.&nbsp;Face it, we 
    like to consider ourselves perfectionists at what we do. Who wants 
    to&nbsp;go to a contest and hack through a manuever that could potentially 
    be a crash experience.&nbsp;&nbsp;Masters is a great success as it is. Leave 
    it alone.<BR>&nbsp;<BR>There was mention of sequence length. We can adjust 
    Masters if we wanted to to shorten the sequence. By the way the current 
    sequence is a little long, but the 09' sequence is definitely shorter in 
    time length.<BR><BR><BR>
    <BLOCKQUOTE><SPAN 
      style="BORDER-TOP: rgb(128,128,128) 1px solid; MARGIN: 8px 0px; OVERFLOW: hidden; WIDTH: 100%; BORDER-BOTTOM: rgb(212,208,200) 1px solid; HEIGHT: 2px; BACKGROUND-COLOR: black"></SPAN>From: 
      GAA@owt.com<BR>To: nsrca-discussion@lists.f3a.us<BR>Date: Sun, 3 Feb 2008 
      08:43:58 -0800<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] changed topic to killing 
      Masters?<BR><BR>
      <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=EC_171054216-03022008><FONT 
      face="Comic Sans MS" color=#0000ff>I disagree with Master flying the FAI P 
      schedule. I think we should let the membership vote on this issue and 
      implement what the majority want.</FONT></SPAN></DIV>
      <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=EC_171054216-03022008><FONT 
      face="Comic Sans MS" color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
      <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=EC_171054216-03022008><FONT 
      face="Comic Sans MS" color=#0000ff>--Gordon</FONT></SPAN></DIV><BR>
      <DIV class=EC_OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left><SPAN 
      style="BORDER-TOP: rgb(128,128,128) 1px solid; MARGIN: 8px 0px; OVERFLOW: hidden; WIDTH: 100%; BORDER-BOTTOM: rgb(212,208,200) 1px solid; HEIGHT: 2px; BACKGROUND-COLOR: black"></SPAN><FONT 
      face=Tahoma size=2><B>From:</B> nsrca-discussion-bounces@lists.f3a.us 
      [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.f3a.us] <B>On Behalf Of 
      </B>vicenterc@comcast.net<BR><B>Sent:</B> Sunday, February 03, 2008 8:18 
      AM<BR><B>To:</B> johnfuqua@embarqmail.com; NSRCA Mailing List; 'NSRCA 
      Mailing List'<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] changed topic to 
      killing Masters?<BR></FONT><BR></DIV>
      <DIV></DIV>
      <DIV>I think the idea is that the destination class (if we changed to 
      FAI-F3A) will fly the F-Schedule also.&nbsp; I see very strong advantages 
      from judging point of view.&nbsp; Both classes Masters and FAI-F3A will 
      know the P schedule really well since both are flying the same 
      maneuvers.&nbsp; I expect that the judging level is going to be 
      improved.&nbsp; Yes, the&nbsp;Masters pilots will need to learn&nbsp;the 
      F-Schedule.&nbsp; Finally, I think more professional pilots will be 
      willing to participate in local contests because we will have more 
      competition at the FAI-F3A level.&nbsp; I think if we do this 
      could&nbsp;be fun that is the general agreement.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Regards,</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV class=EC_signature id=EC_signature>--<BR>Vicente "Vince" 
Bortone</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid">-------------- 
        Original message -------------- <BR>From: "John Fuqua" 
        &lt;johnfuqua@embarqmail.com&gt; <BR>
        <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=EC_791490514-03022008><FONT 
        face=Arial color=#0000ff size=2>I have been following this discussion 
        with some relutance to jump in.&nbsp; As a current Masters pilot and old 
        time F3A flyer I to once pushed to have the Master schedule be the P 
        schedule.&nbsp; But you guys need to look at what FAI has done to the P 
        schedule.&nbsp; Here is link to the F3A rules.&nbsp; <A 
        href="http://www.fai.org/aeromodelling/documents/sc4" target=_blank 
        rel=nofollow>http://www.fai.org/aeromodelling/documents/sc4</A>&nbsp; 
        </FONT></SPAN></DIV>
        <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=EC_791490514-03022008><FONT 
        face=Arial color=#0000ff size=2>FAI has reduced the total maneuvers to 
        19 including a non scored takeoff and landing.&nbsp;&nbsp; AMA Master is 
        23 including a scored takeoff and landing.&nbsp; </FONT></SPAN></DIV>
        <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=EC_791490514-03022008><FONT 
        face=Arial color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
        <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=EC_791490514-03022008><FONT 
        face=Arial color=#0000ff size=2>Going to FAI would certainly speed 
        things up (which is what FAI intended for large contests like WC to 
        speed up the prelims and get to the real contest).</FONT></SPAN></DIV>
        <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=EC_791490514-03022008><FONT 
        face=Arial color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
        <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=EC_791490514-03022008><FONT 
        face=Arial color=#0000ff size=2>Not sure this is what AMA/NSRCA 
        membership&nbsp;wants for a destination class.</FONT></SPAN></DIV>
        <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=EC_791490514-03022008><FONT 
        face=Arial color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
        <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=EC_791490514-03022008><FONT 
        face=Arial color=#0000ff size=2>John</FONT></SPAN></DIV><BR>
        <DIV class=EC_OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left><SPAN 
        style="BORDER-TOP: rgb(128,128,128) 1px solid; MARGIN: 8px 0px; OVERFLOW: hidden; WIDTH: 100%; BORDER-BOTTOM: rgb(212,208,200) 1px solid; HEIGHT: 2px; BACKGROUND-COLOR: black"></SPAN><FONT 
        face=Tahoma size=2><B>From:</B> nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
        [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B>On Behalf Of 
        </B>Del Rykert<BR><B>Sent:</B> Sunday, February 03, 2008 7:14 
        AM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: 
        [NSRCA-discussion] changed topic to killing 
Masters?<BR></FONT><BR></DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Hi Dave..</FONT></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
        </FONT></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>I never&nbsp;saw 
        anyone&nbsp;suggesting to do away with the Masters class.. I have 
        thought of another restriction/factor. Some of the FAI maneuvers require 
        a specific designed plane to do them well. If you don't have such an 
        aircraft in your stable you can be looking at a prohibitive change to 
        switch to those type of planes or live with the self imposed handicap. 
        Granted, some of the best can make a good showing in FAI type maneuvers 
        but when needing the 1 point advantage in a high K-Factor maneuver it 
        does drive the&nbsp;contestants to seek the best sled that works for 
        them. </FONT></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
        <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>A good friend pointed out 
        something I had lost sight of once.&nbsp; He acquired a newer designed 
        airplane to his stable that&nbsp;performed the maneuvers he was flying 
        so much easier. The design choice alone was raising his scores by almost 
        1 point per maneuver. With only a little bit of practice with new plane. 
        He never appreciated the handicap he self imposed until&nbsp;having 
        better equipment. Heck.. I still have coreless servos and not a digital 
        do I own..&nbsp; How far behind am I? LOL. &nbsp;</FONT></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
        <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
        Del</FONT>&nbsp;</DIV>
        <BLOCKQUOTE 
        style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,255) 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
          <DIV 
          style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal">----- 
          Original Message ----- </DIV>
          <DIV 
          style="BACKGROUND: rgb(228,228,228) 0% 50%; FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><B>From:</B> 
          <A title=burtona@atmc.net href="mailto:burtona@atmc.net" target=_blank 
          rel=nofollow ymailto="mailto:burtona@atmc.net">Dave Burton</A> </DIV>
          <DIV 
          style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>To:</B> 
          <A title=nsrca-discussion@lists.f3a.us 
          href="mailto:nsrca-discussion@lists.f3a.us" target=_blank rel=nofollow 
          ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.f3a.us">'NSRCA Mailing 
          List'</A> </DIV>
          <DIV 
          style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Sent:</B> 
          Saturday, February 02, 2008 7:33 PM</DIV>
          <DIV 
          style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Subject:</B> 
          Re: [NSRCA-discussion] F at locals?</DIV>
          <DIV><BR></DIV>
          <DIV class=EC_Section1>
          <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">Del, 
          Ive never advocated doing away with the Masters class. I only 
          suggested adopting the most current FAI P maneuver schedule and fly 
          Masters as a separate class as we do today. Masters pilots would not 
          be required to advance to the FAI class unless they chose to do so. 
          Seems to me like it solves several problems. It allows a CD to have 
          more flexibility in arranging flight lines, a larger pool of 
          knowledgeable judges, eliminates the need for NSRCA (or others) to 
          come up with a new schedule periodically for the Masters Class. I dont 
          think there is any difference in the difficulty level of the P 
          schedule and the Masters schedule today and would not require any 
          greater skill level than Masters does today IMO. </SPAN></P>
          <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">Dave 
          Burton</SPAN></P>
          <DIV><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN><BR 
          class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
          <DIV>
          <DIV 
          style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: rgb(181,196,223) 1pt solid; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-TOP: 3pt; BORDER-BOTTOM: medium none">
          <P class=EC_MsoNormal><B><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"> Del 
          Rykert [mailto:drykert2@rochester.rr.com] <BR><B>Sent:</B> Friday, 
          February 01, 2008 7:09 PM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing 
          List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] F at 
          locals?</SPAN></P></DIV></DIV>
          <DIV><BR class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
          <DIV>
          <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Hi 
          Dave</SPAN></P></DIV>
          <DIV>
          <DIV><BR class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV></DIV>
          <DIV>
          <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">I'm 
          not&nbsp;trying to imply that I have the correct answer to that 
          question.&nbsp;Not all people that advance through the AMA classes 
          have the desire or deep pockets to handle being competitive at the FAI 
          level. Some Master fliers in the past have told me the time commitment 
          is high to be competitive in FAI class. Higher than they can accept. 
          That may be the biggest reason. Not certain.&nbsp;</SPAN><SPAN 
          style="COLOR: black">&nbsp;</SPAN><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">But 
          they do enjoy the difficulty and challenge of flying masters and if 
          told they had to move to FAI or if pointed out and made to move up to 
          FAI some would choose to leave. I see it as part of the dues some are 
          willing to commit to play. Some drop out after making it to 
          intermediate. Others after reaching advanced. Some have stayed and 
          still fly those classes but real! ize the y don't have the time, 
          desire, money, to move up and be challenging or at least make a decent 
          showing they can accept for themselves. I believe the competitive 
          factor varies with us all and what we are willing to commit to fly 
          pattern.&nbsp;&nbsp;</SPAN></P></DIV>
          <DIV>
          <DIV><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN><BR 
          class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV></DIV>
          <DIV>
          <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">I'm 
          even&nbsp;suspect their&nbsp;are other issues that escape us and why 
          they are happy&nbsp;to fly Masters.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
          </SPAN></P></DIV>
          <DIV>
          <DIV><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN><BR 
          class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV></DIV>
          <DIV>
          <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
          Del</SPAN></P></DIV>
          <BLOCKQUOTE 
          style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 4pt; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
            <DIV>
            <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">----- 
            Original Message ----- </SPAN></P></DIV>
            <DIV>
            <P class=EC_MsoNormal 
            style="BACKGROUND: rgb(228,228,228) 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><B><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> <A 
            title=burtona@atmc.net href="mailto:burtona@atmc.net" target=_blank 
            rel=nofollow ymailto="mailto:burtona@atmc.net">Dave Burton</A> 
            </SPAN></P></DIV>
            <DIV>
            <P class=EC_MsoNormal><B><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">To:</SPAN></B><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> <A 
            title=nsrca-discussion@lists.f3a.us 
            href="mailto:nsrca-discussion@lists.f3a.us" target=_blank 
            rel=nofollow ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.f3a.us">'NSRCA 
            Mailing List'</A> </SPAN></P></DIV>
            <DIV>
            <P class=EC_MsoNormal><B><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Sent:</SPAN></B><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> Friday, 
            February 01, 2008 6:10 PM</SPAN></P></DIV>
            <DIV>
            <P class=EC_MsoNormal><B><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Subject:</SPAN></B><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> Re: 
            [NSRCA-discussion] F at locals?</SPAN></P></DIV>
            <DIV>
            <DIV><BR class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV></DIV>
            <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">Del, 
            whats the difference between FAI type schedules and Masters 
            schedules? You are correct about previous proposals not being 
            accepted. I have submitted a rules change twice for Masters to fly 
            the P schedule and it was defeated both times. Wont do that again, 
            but I never understood the opposition to it.</SPAN></P>
            <DIV><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN><BR 
            class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
            <DIV>
            <DIV 
            style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: rgb(181,196,223) 1pt solid; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-TOP: 3pt; BORDER-BOTTOM: medium none">
            <P class=EC_MsoNormal><B><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"> <A 
            href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org" target=_blank 
            rel=nofollow 
            ymailto="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</A> 
            [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B>On Behalf Of 
            </B>Del Rykert<BR><B>Sent:</B> Friday, February 01, 2008 3:24 
            PM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: 
            [NSRCA-discussion] F at locals?</SPAN></P></DIV></DIV>
            <DIV><BR class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
            <DIV>
            <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">So 
            it would be acceptable to you to drive some away from pattern as it 
            has been clearly stated that some Master fliers by choice do not 
            want to fly FAI type schedules.&nbsp; It has been voted on with 
            surveys and discussed on this list in the past to not use that 
            approach. </SPAN></P></DIV>
            <DIV>
            <DIV><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN><BR 
            class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV></DIV>
            <DIV>
            <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
            Del </SPAN></P></DIV>
            <BLOCKQUOTE 
            style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 4pt; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
              <DIV>
              <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">----- 
              Original Message ----- </SPAN></P></DIV>
              <DIV>
              <P class=EC_MsoNormal 
              style="BACKGROUND: rgb(228,228,228) 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"><B><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> <A 
              title=vicenterc@comcast.net href="mailto:vicenterc@comcast.net" 
              target=_blank rel=nofollow 
              ymailto="mailto:vicenterc@comcast.net">vicenterc@comcast.net</A> 
              </SPAN></P></DIV>
              <DIV>
              <P class=EC_MsoNormal><B><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">To:</SPAN></B><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> <A 
              title=nsrca-discussion@lists.f3a.us 
              href="mailto:nsrca-discussion@lists.f3a.us" target=_blank 
              rel=nofollow ymailto="mailto:nsrca-discussion@lists.f3a.us">NSRCA 
              Mailing List</A> </SPAN></P></DIV>
              <DIV>
              <P class=EC_MsoNormal><B><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Sent:</SPAN></B><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> 
              Friday, February 01, 2008 11:48 AM</SPAN></P></DIV>
              <DIV>
              <P class=EC_MsoNormal><B><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Subject:</SPAN></B><SPAN 
              style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> Re: 
              [NSRCA-discussion] F at locals?</SPAN></P></DIV>
              <DIV>
              <DIV><BR class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV></DIV>
              <DIV>
              <P class=EC_MsoNormal>I believe that&nbsp;FAI rules states that it 
              is required more than 2 days event to fly F schedule.&nbsp;&nbsp;I 
              am sure that someone out there is going to be able to find if I am 
              correct or not.&nbsp;&nbsp;Of course, we can use the AMA rules and 
              the CD can override this if he announces the change with 
              time.&nbsp;&nbsp;&nbsp;</P></DIV>
              <DIV>
              <DIV><BR class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV></DIV>
              <DIV>
              <P class=EC_MsoNormal>I agree that in Masters we 
              should&nbsp;fly&nbsp;the current P schedule.&nbsp; This will make 
              a natural transition when moving&nbsp;Masters to F3A.&nbsp; The 
              rules should be changed to&nbsp;make the F3A class the final 
              destination of&nbsp;AMA classes.&nbsp; In other worlds,&nbsp; 
              Masters should not be the final destination as it is 
now.</P></DIV>
              <DIV>
              <DIV><BR class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV></DIV>
              <DIV>
              <P class=EC_MsoNormal>--<BR>Vicente "Vince" Bortone</P></DIV>
              <DIV>
              <DIV><BR class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV></DIV>
              <BLOCKQUOTE 
              style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 4pt; MARGIN-BOTTOM: 5pt; PADDING-BOTTOM: 0in; MARGIN-LEFT: 3.75pt; BORDER-LEFT: 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
                <P class=EC_MsoNormal>-------------- Original message 
                -------------- <BR>From: "Tony" &lt;tony@radiosouthrc.com&gt; 
                </P>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Those 
                are the very reasons that I stopped flying FAI.&nbsp; The FAI 
                rules state that the F patterns are for Regional, National and 
                International events, and are not designed to be flown at a 
                local contest.&nbsp; </SPAN></P>
                <DIV><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN><BR 
                class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
                <DIV><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN><BR 
                class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
                <DIV>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Tony 
                Stillman, President</SPAN><SPAN style="COLOR: navy"></SPAN></P>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Radio 
                South, Inc.</SPAN><SPAN style="COLOR: navy"></SPAN></P>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">139 
                Altama Connector, </SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"><SPAN 
                style="COLOR: navy">Box</SPAN><SPAN style="COLOR: navy"> 
                322</SPAN></SPAN><SPAN style="COLOR: navy"></SPAN></P>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"><SPAN 
                style="COLOR: navy">Brunswick<SPAN style="COLOR: navy">, 
                </SPAN><SPAN style="COLOR: navy">GA</SPAN><SPAN 
                style="COLOR: navy">&nbsp; </SPAN><SPAN 
                style="COLOR: navy">31525</SPAN></SPAN></SPAN><SPAN 
                style="COLOR: navy"></SPAN></P>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">1-800-962-7802</SPAN><SPAN 
                style="COLOR: navy"></SPAN></P>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"><A 
                href="http://www.radiosouthrc.com" 
                target=_blank>www.radiosouthrc.com</A></SPAN></P></DIV>
                <DIV>
                <DIV class=EC_MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center>
                <HR align=center width="100%" SIZE=2>
                </DIV>
                <P class=EC_MsoNormal><B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"> 
                nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
                [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B>On Behalf 
                Of </B>Anthony Romano<BR><B>Sent:</B> Friday, February 01, 2008 
                8:36 AM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> 
                [NSRCA-discussion] F at locals?</SPAN></P></DIV>
                <DIV><BR class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
                <P class=EC_MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">Another 
                good point Jason. The more that the F is flown and judged the 
                better we all get at it. I can fly Masters or the P with equal 
                mediocrity but the F always&nbsp;just scared me off. Maybe one 
                of my goals for this year will be to learn it. Now if everyone 
                promises no laughing I might try it.<BR>&nbsp;From comments I 
                have hear a lot of guys just don't want to deal with 
                rollers.<BR>&nbsp;<BR>Anthony</SPAN></P>
                <DIV class=EC_MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" 
                align=center><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">
                <HR align=center width="100%" SIZE=2>
                </SPAN></DIV>
                <P class=EC_MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">From: 
                jshulman@cfl.rr.com<BR>To: 
                nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>Date: Thu, 31 Jan 2008 
                19:08:38 -0500<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Judging by 
                committee?</SPAN></P>
                <DIV>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN class=EC_ec300100000-01022008><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Problem 
                with that is that we're finding that&nbsp;enough FAI guys don't 
                want to fly F... so why hold 2 FAI-&nbsp;P classes?&nbsp;I 
                understand getting to know&nbsp;1 sequence is easier to judge, 
                but the Masters and FAI guys should be able to have a handle on 
                the other class without much work.&nbsp;Its probably just me, 
                but if FAI were to fly both P and F, then having "Masters" fly P 
                might be a more Masters class this way. Then again, I may be off 
                in left field, or is this right? And since now both the Team 
                Trials and Worlds pick the winning teams at the end of the 
                contest (after F) it would make more sense to start flying F 
                locally so it's not a shock come Nats time.</SPAN></SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN></P></DIV>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">Regards,<BR>Jason<BR><SPAN><A 
                href="http://www.jasonshulman.com" 
                target=_blank>www.jasonshulman.com</A></SPAN><BR><A 
                href="http://www.shulmanaviation.com" 
                target=_blank>www.shulmanaviation.com</A><BR><A 
                href="http://www.composite-arf.com" 
                target=_blank>www.composite-arf.com</A> </SPAN></P>
                <P class=EC_MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">-----Original 
                Message-----<BR><B>From:</B> 
                nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
                [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of 
                </B>Dave Burton<BR><B>Sent:</B> Thursday, January 31, 2008 6:53 
                PM<BR><B>To:</B> 'NSRCA Mailing List'<BR><B>Subject:</B> Re: 
                [NSRCA-discussion] Judging by committee?</SPAN></P>
                <DIV>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">There 
                is &nbsp;a way to solve the peer judging and several other 
                problems with changing maneuver schedules for Masters 
                class.</SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN></P>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">Let 
                Masters class fly the most current FAI &nbsp;P schedule as a 
                separate class. This provides a way that FAI class can judge 
                Masters and be completely familiar with the maneuvers and 
                Masters class can judge FAI and be completely familiar with the 
                schedule. Then the rules committee does not have to come up with 
                a new schedule periodically as it changes every other year just 
                like FAI. The schedules (P &amp; Masters) are so close in 
                difficulty that flying the P schedule should not be any problem 
                for masters class flyers.</SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN></P>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">OK, 
                Flame suit on!</SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN></P>
                <DIV><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN><BR 
                class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
                <DIV>
                <DIV 
                style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: rgb(181,196,223) 1pt solid; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-TOP: 3pt; BORDER-BOTTOM: medium none">
                <P class=EC_MsoNormal><B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"> 
                nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
                [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B>On Behalf 
                Of </B>Mark Atwood<BR><B>Sent:</B> Thursday, January 31, 2008 
                3:56 PM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: 
                [NSRCA-discussion] Judgeing by commitee?</SPAN></P></DIV></DIV>
                <DIV><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN><BR 
                class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
                <P class=EC_MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'">For 
                our matrix version, the A&amp; B masters groups, we effectively 
                ran 2 contests. &nbsp;The scorer set up a second masters only 
                contest for the B panel to enter their scores. &nbsp;It worked 
                quite well with only a little confusion. &nbsp;<BR><BR>It did a 
                great job of picking the top 5 guys and getting them into the 
                top 8. &nbsp;Im pretty sure you could argue that 7-12th place 
                might have had some variance...but I think thats true regardless 
                of the format.<BR><BR>-Mark<BR><BR><BR>On 1/31/08 3:49 PM, 
                "Anthony Romano" &lt;anthonyr105@hotmail.com&gt; 
                wrote:</SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN></P>
                <P class=EC_MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"><BR>&nbsp;&nbsp;I 
                suspected this would require super- human objectivity as well as 
                be a logistical nightmare. However, everyone reall knows the 
                sequence. Really like the matrix system but not sure how much 
                work that makes for the scorer. Anyone have any thoughts on how 
                to score that<BR>&nbsp;&nbsp;One idea that was kicked around in 
                D1 was fly an extra round in Masters to generate an extra throw 
                away. Each round two masters pilots judge and don't fly rotating 
                through the entire class. It seems like the time required would 
                work out the same because the group had two less pilots but 
                again lot of objectivity ( conscious and unconscious ) required 
                especially as the contest end grew near. 
                <BR>&nbsp;<BR>Anthony</SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN></P>
                <DIV class=EC_MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" 
                align=center><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'">
                <HR align=center width="100%" SIZE=3>
                </SPAN></DIV>
                <P class=EC_MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'">Date: 
                Thu, 31 Jan 2008 15:14:15 -0500<BR>From: 
                atwoodm@paragon-inc.com<BR>To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org; 
                nsrca-discussion@lists.f3a.us<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] 
                Judgeing by commitee?<BR><BR>Anthony,<BR><BR>I have to agree 
                with Jim, but for different reasons. &nbsp;We did this about 4 
                years back at our district championships with the masters class. 
                &nbsp;We had 17 pilots in masters, and only one (me) in FAI, and 
                another 6 or 7 in advanced. &nbsp;So getting any judging at all 
                would have required heavily using the Intermediate and Sportsman 
                classes to judge, OR, heavily burdening the few Advanced 
                guys...and sitting through 17 masters flights is a looooong 
                sentence.<BR><BR>So we did the peer judging scenario. 
                &nbsp;Given the options, it worked very well. &nbsp;But it 
                requires some serious juggling to even try and make it work 
                well. &nbsp;We ! used pe e! r judgi ng for 4 of the 6 rounds. 
                &nbsp;Two flight lines, with a rolling panel of judges. &nbsp;5 
                judges on each line, tossed high and low by maneuver leaving 7 
                pilots not judging at any given time. &nbsp;This allowed the 
                person before and after each flight some time to prep and 
                decompress before having to jump in the chair for 5 flights and 
                then start over on the second line.<BR><BR>Its a VERY VERY VERY 
                busy process, not to mention that unless you completely randomly 
                resort the flight line each round, the pilot will be judged but 
                the same group...or maybe more importantly NOT judged by the 
                same group each round.<BR><BR>It worked...but it was messy. 
                &nbsp;I would only do it again if we were presented with the 
                same grossly offset numbers of entries. &nbsp;&nbsp;<BR><BR>On a 
                related note... A better solution was tried a few years later 
                when we had similar numbers (16 masters pilots)<BR><BR>We 
                created 2 classes of masters...A and B. &nbsp;&nbsp;we still 
                used FAI and Advanced j! udges,! but we were also able to 
                sprinkle in B judges for A and vice versa. &nbsp;We did 4 rounds 
                for each group. &nbsp;Took the top 4 from each group and 
                combined them and they flew the last 2 rounds as a Finalists 
                group (with the other 8 judging and flying in their own group 
                for the bottom 8 spots.)<BR><BR>&nbsp;This was MUCH more 
                workable, and I think netted a fairer event in the long 
                run.<BR><BR>-Mark<BR><BR>&nbsp;&nbsp;<BR><BR><BR>On 1/31/08 2:46 
                PM, "Woodward, Jim" &lt;jim.woodward@baesystems.com&gt; 
                wrote:</SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN></P>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Hey 
                Anthony,<BR>&nbsp;<BR>**** Attempting a 50 words or less 
                approach without too much regard for political correctness 
                *****<BR>&nbsp;<BR>I dont think peer judging works. &nbsp;I dont 
                think it sends the right message about problem solving or 
                achieving a more accurate score per maneuver for each pilot. 
                &nbsp;&nbsp;Psychology 101 would predict that it does not foster 
                the right mindset or circumstances for a competitive environment 
                (Reality TV shows like Survivor are based on one form or another 
                of peer judging). &nbsp;<BR>&nbsp;<BR>The #1 component that must 
                be correct for it to work is that all pilot/judges see and 
                subtract about the exact same number of points per maneuver see 
                the same downgrades. &nbsp;The situation doesnt compute if one 
                judge is off from the others or uses impression judging. &nbsp;A 
                bunch of stuff should probably be in place for this to! work l 
                ike: &nbsp;! large n umber of judges, drop high score, drop low 
                score, etc. The highest caliber of honor, integrity, and 
                judge-education is required by all competitors to make this 
                work. &nbsp;<BR>&nbsp;<BR>I witnessed this as a Masters pilot 
                watching the FAI contest. &nbsp;I watched the flying and this 
                scenario VERY close. My opinion is that I would chose not to 
                compete in FAI in a peer judging scenario. 
                <BR>&nbsp;<BR>Thanks,<BR></SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"><BR></SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Jim 
                W.<BR>&nbsp;<BR></SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"><BR>&nbsp;<BR></SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">CONFIDENTIALITY 
                NOTICE:</SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"> This 
                e-mail message, includ! ing any attachments, is for the sole use 
                of the intended recipient(s) and may contain confidential and 
                propriet! ary inf ormation. &nbsp;Any unauthorized review, use, 
                disclosure or distribution is prohibited. &nbsp;If you are not 
                the intended recipient(s), please contact the sender by reply 
                e-mail and destroy all copies of the original message. 
                </SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN></P>
                <DIV class=EC_MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" 
                align=center><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">
                <HR align=center width="100%" SIZE=2>
                </SPAN></DIV>
                <P class=EC_MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"> 
                nsrca-discussion-bounces@lists.f3a.us [<A 
                href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.f3a.us%5D" 
                target=_blank rel=nofollow 
                ymailto="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.f3a.us]">mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.f3a.us]</A> 
                <B>On Behalf Of </B>Anthony Romano<BR><B>Sent:</B> Thursday, 
                January 31, 2008 1:44 PM<BR><B>To:</B> 
                nsrca-discussion@lists.f3a.us<BR><B>Subject:</B> 
                [NSRCA-discussion] Judgeing by commitee?<BR><BR>Finally got a 
                chance to read the current K-factor and saw a note on the 
                Tangerine contest. The article mentioned FAI was judged by a 
                commity of the FAI pilots. Could someone please provide details. 
                Do you think you could keep your objectivity? ! For tho se that 
                were there how did it work out? Sound interesting because you 
                would finally be judged by pilots who know the FAI rules and the 
                sequence.<BR>&nbsp;Could this be a solution for the overs! ized 
                Ma sters class? Obvious drawbacks too, but trying to inspire 
                some 
                thought.<BR>&nbsp;<BR>Anthony<BR>&nbsp;<BR>&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;</SPAN></P>
                <DIV class=EC_MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" 
                align=center><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">
                <HR align=center width="100%" SIZE=2>
                </SPAN></DIV>
                <P class=EC_MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"><BR></SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">Helping 
                your favorite cause is as easy as instant messaging. You IM, we 
                give. Learn more. <A 
                href="http://im.live.com/Messenger/IM/Home/?source=text_hotmail_join" 
                target=_blank 
                rel=nofollow>&lt;http://im.live.com/Messenger/IM/Home/?source=text_hotmail_join&gt;</A> 
                </SPAN></P>
                <DIV class=EC_MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" 
                align=center><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'">
                <HR align=center width="95%" SIZE=3>
                </SPAN></DIV>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 7.5pt; FONT-FAMILY: 'Courier New'">_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
                mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR><A 
                href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
                target=_blank 
                rel=nofollow>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN></P>
                <DIV><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN><BR 
                class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
                <DIV><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"></SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN><BR 
                class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
                <DIV class=EC_MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" 
                align=center><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'">
                <HR align=center width="100%" SIZE=3>
                </SPAN></DIV>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'">Helping 
                your favorite cause is as easy as instant messaging.&nbsp;You 
                IM, we give. Learn more. <A 
                href="http://im.live.com/Messenger/IM/Home/?source=text_hotmail_join" 
                target=_blank 
                rel=nofollow>&lt;http://im.live.com/Messenger/IM/Home/?source=text_hotmail_join&gt;</A> 
                </SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN></P>
                <DIV class=EC_MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" 
                align=center><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'">
                <HR align=center width="95%" SIZE=3>
                </SPAN></DIV>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 7.5pt; FONT-FAMILY: 'Courier New'">_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
                mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR><A 
                href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
                target=_blank 
                rel=nofollow>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></SPAN><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN></P>
                <DIV><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN><BR 
                class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV></DIV>
                <DIV><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"></SPAN><BR 
                class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
                <DIV class=EC_MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" 
                align=center><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">
                <HR align=center width="100%" SIZE=2>
                </SPAN></DIV>
                <P class=EC_MsoNormal><SPAN 
                style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">Shed 
                those extra pounds with MSN and The Biggest Loser! <A 
                href="http://biggestloser.msn.com/" target=_blank 
                rel=nofollow>Learn more.</A></SPAN></P></BLOCKQUOTE>
              <DIV class=EC_MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center>
              <HR align=center width="100%" SIZE=2>
              </DIV>
              <P 
              class=EC_MsoNormal>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
              mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR><A 
              href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
              target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></P></BLOCKQUOTE>
            <DIV class=EC_MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center>
            <HR align=center width="100%" SIZE=2>
            </DIV>
            <P 
            class=EC_MsoNormal>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
            mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR><A 
            href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
            target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></P></BLOCKQUOTE></DIV><SPAN 
          style="BORDER-TOP: rgb(128,128,128) 1px solid; MARGIN: 8px 0px; OVERFLOW: hidden; WIDTH: 100%; BORDER-BOTTOM: rgb(212,208,200) 1px solid; HEIGHT: 2px; BACKGROUND-COLOR: black"></SPAN>
          <P><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
          mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR><A 
          href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
          target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></P></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE><BR><SPAN 
    style="BORDER-TOP: rgb(128,128,128) 1px solid; MARGIN: 8px 0px; OVERFLOW: hidden; WIDTH: 100%; BORDER-BOTTOM: rgb(212,208,200) 1px solid; HEIGHT: 2px; BACKGROUND-COLOR: black"></SPAN>Need 
    to know the score, the latest news, or you need your HotmailŪ-get your 
    "fix". <A href="http://www.msnmobilefix.com/Default.aspx" target=_blank 
    rel=nofollow>Check it out.</A><!-- kill -->
    <DIV><BR><BR>-----Inline Attachment 
    Follows-----<BR><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing list<BR><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" 
    ymailto="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A 
    href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
    target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></DIV><BR></DIV></DIV><BR>
    <HR SIZE=1>
    Never miss a thing. <A 
    href="http://us.rd.yahoo.com/evt=51438/*http://www.yahoo.com/r/hs">Make 
    Yahoo your homepage.</A>
    <DIV 
    style="MARGIN: 0px">_______________________________________________</DIV>
    <DIV style="MARGIN: 0px">NSRCA-discussion mailing list</DIV>
    <DIV style="MARGIN: 0px"><A 
    href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A></DIV>
    <DIV style="MARGIN: 0px"><A 
    href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></BLOCKQUOTE></DIV><BR></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>