We had somewhat of an issue with noise complaints at our old flying field.&nbsp; The noise ordinance in the area at the time was that it can be no higher than 85 dBA measured at the property line of the source.&nbsp; A rough calculation indicates that an airplane that passes the pattern rule for noise (96 dB at 3 meters) should be below 85 dBA at anything more than a distance of about 40 feet from the airplane.&nbsp; Pretty easy to live with.<br><br>But the legal allowable level for noise, and what people will complain about are two very different things.&nbsp; Just because the neighbors can't show you are exceeding legal limits on noise will probably not be the end of the issue.<br><br>Ed<br><br><b><i>Tom Simes &lt;simestd@netexpress.com&gt;</i></b> wrote:<blockquote class="replbq" style="border-left: 2px solid rgb(16, 16, 255); margin-left: 5px; padding-left: 5px;"> <br>Hi all,<br><br>If you have experience with noise ordinances in your area as they relate<br>to R/C
 activities, I would like to compare notes with you.  Specific<br>examples of ordinances you've been able to live with would be super!<br><br>Yes. we've already contacted our AMA representatives.<br><br>Thanks<br><br>Tom<br> <br>======================================================================<br>   "Z-80 system stack overflow.  Shut 'er down Scotty, the system's<br>         sucking mud" - Error message on TRS 80 Model-16B<br><br>Tom Simes                                       simestd@netexpress.com <br>======================================================================<br>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<br>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<br></blockquote><br>