<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1252">
<META content="MSHTML 6.00.2900.3243" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Only when there are two NSCRA entries in the TO 
box.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>My guess is he is hitting reply all instead of just 
reply.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=patternrules@yahoo.com href="mailto:patternrules@yahoo.com">Steven 
    Maxwell</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, January 14, 2008 8:41 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] New 
    Planes</DIV>
    <DIV><BR></DIV>&nbsp;Am I the only that gets a double everytime Vince 
    post?<BR><BR><B><I><A 
    href="mailto:vicenterc@comcast.net">vicenterc@comcast.net</A></I></B> wrote: 

    <BLOCKQUOTE class=replbq 
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
      <DIV>Hi Chris,</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>I complained because my first Abbra came at&nbsp;0.75 degrees.&nbsp; 
      I wanted 0.5 degrees and I ordered the second one at 0.5 degrees.&nbsp; 
      The original Abbra was&nbsp;design around the ZDZ 40.&nbsp; Probably, the 
      0.75 degrees is better for that power plant. The second one came exactly 
      at 0.5 degrees so I can not complain.&nbsp; The only problem now is those 
      are made in Europe and we have to pay with Euros.&nbsp;&nbsp;&nbsp;</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Regards,</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>--<BR>Vicente "Vince" Bortone</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
        Original message -------------- <BR>From: chris moon 
        &lt;cjm767driver@hotmail.com&gt; <BR>
        <STYLE>.hmmessage P {
        PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px
}
BODY.hmmessage {
        FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma
}
</STYLE>
        Since it has been so quiet, I want to stir the pot and ask everyone why 
        <BR>it is that we as a group accept lots of poor quality kits and just 
        shrug <BR>it off? I spoke with 2 people this weekend who are building 
        different <BR>planes and both are unhappy with the quality of the kits. 
        Pieces are <BR>warped and twisted and tubes misaligned and we just 
        say..."oh well, I'll <BR>fix it". One guy said something to the effect 
        that well, it was ONLY <BR>$1,000.00!!!! We are way too lenient on 
        accepting cruddy quality and <BR>just fixing it. I know there are not a 
        lot of vendors out there, but we <BR>are happy to pay just $1,000 and 
        get a twisted plane in return?? I was <BR>told one popular plane that 
        many guys now have has 5 DEGREES of down <BR>thrust mistakenly molded 
        into the fuse and everyone just says, oh well, <BR>I'll fix it. Don't 
        know about you, but $1,000 is a lot of dough to me, <BR>and to happily 
        pay for a cruddy product in return is just wrong. I <BR>still remember 
        that ! famous email from one mfg that basically said that <BR>the person 
        complaining about his wing was twisted should be HAPPY that <BR>it was 
        twisted because famous pilot XX flew the plane too and he won the 
        <BR>NATS with it. The problem is that we don't as a group send the junk 
        back <BR>and demand that we get our money's worth. Nobody expects a 
        perfect kit <BR>without any problems at all, but aren't we too lenient? 
        Maybe we need <BR>to just buy kits like Mike's Black Magic and then we 
        can only blame <BR>ourselves if it comes out crooked.<BR>Sorry, but I 
        really feel that we are being taken advantage of due to the <BR>limited 
        supply of planes available and we are told to take it or leave 
        it.<BR><BR>Ok, I feel better now.<BR><BR>Chris<BR><BR><BR>
        <HR>
        Get the power of Windows + Web with the new Windows Live. <A 
        href="http://www.windowslive.com/?ocid=TXT_TAGHM_Wave2_powerofwindows_012008" 
        target=_new>Get it now!</A> </BLOCKQUOTE>From: chris moon 
      &lt;cjm767driver@hotmail.com&gt;<BR>To: 
      &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Subject: [NSRCA-discussion] 
      New Planes<BR>Date: Mon, 14 Jan 2008 02:08:35 
      +0000<BR><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing 
      list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing 
      list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><BR>
    <P>
    <HR SIZE=1>
    Be a better friend, newshound, and know-it-all with Yahoo! Mobile. <A 
    href="http://us.rd.yahoo.com/evt=51733/*http://mobile.yahoo.com/;_ylt=Ahu06i62sR8HDtDypao8Wcj9tAcJ ">Try 
    it now.</A> 
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>