<div>It is difficult to get a kit is the problem. If you want a largely prebuilt for 800-1500$ your choices are very limited. So untwisting the Impacts rudder I had was no big deal, I was told the Impacts had a wing twist but never confirmed it. Problems with stab fit on my Impact were quickly addressed by mfr. replacing the stabs. .</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>The last 2 planes I have received have been great quality at the price, the Abbra and Leviosa. As&nbsp; Vince mentions an incidence problem with his that is an easy fix.</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>I know of a few planes that had problems with wings and mismatched ailerons among other things and&nbsp; know they were repaired rather than return the kits.</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>Maybe Ive been lucky. </div>  <div>&nbsp;</div>  <div>Brian<BR><BR><B><I>chris moon &lt;cjm767driver@hotmail.com&gt;</I></B> wrote:</div>  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff
 2px solid">  <STYLE>  .hmmessage P  {  margin:0px;  padding:0px  }  body.hmmessage  {  FONT-SIZE: 10pt;  FONT-FAMILY:Tahoma  }  </STYLE>  Since it has been so quiet, I want to stir the pot and ask everyone why <BR>it is that we as a group accept lots of poor quality kits and just shrug <BR>it off? I spoke with 2 people this weekend who are building different <BR>planes and both are unhappy with the quality of the kits. Pieces are <BR>warped and twisted and tubes misaligned and we just say..."oh well, I'll <BR>fix it". One guy said something to the effect that well, it was ONLY <BR>$1,000.00!!!! We are way too lenient on accepting cruddy quality and <BR>just fixing it. I know there are not a lot of vendors out there, but we <BR>are happy to pay just $1,000 and get a twisted plane in return?? I was <BR>told one popular plane that many guys now have has 5 DEGREES of down <BR>thrust mistakenly molded into the fuse and everyone just says, oh well, <BR>I'll fix it. Don't know
 about you, but $1,000 is a lot of dough to me, <BR>and to happily pay for a cruddy product in return is just wrong. I <BR>still remember that famous email from one mfg that basically said that <BR>the person complaining about his wing was twisted should be HAPPY that <BR>it was twisted because famous pilot XX flew the plane too and he won the <BR>NATS with it. The problem is that we don't as a group send the junk back <BR>and demand that we get our money's worth. Nobody expects a perfect kit <BR>without any problems at all, but aren't we too lenient? Maybe we need <BR>to just buy kits like Mike's Black Magic and then we can only blame <BR>ourselves if it comes out crooked.<BR>Sorry, but I really feel that we are being taken advantage of due to the <BR>limited supply of planes available and we are told to take it or leave it.<BR><BR>Ok, I feel better now.<BR><BR>Chris<BR><BR><BR>  <HR>  Get the power of Windows + Web with the new Windows Live. <A
 href="http://www.windowslive.com/?ocid=TXT_TAGHM_Wave2_powerofwindows_012008" target=_new>Get it now!</A> _______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><BR><p>&#32;
      <hr size=1>Be a better friend, newshound, and 
know-it-all with Yahoo! Mobile. <a href="http://us.rd.yahoo.com/evt=51733/*http://mobile.yahoo.com/;_ylt=Ahu06i62sR8HDtDypao8Wcj9tAcJ "> Try it now.</a>