<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.3243" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Dennis, I really like your way much better.&nbsp; 
Can I contract you to bore my aileron servo lead holes in all of my future 
projects?</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Mike</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=d_bodary@yahoo.com href="mailto:d_bodary@yahoo.com">Dennis Bodary</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, January 13, 2008 5:29 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Aileron 
  lead holes</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Mike you are really missing out. Personally i sheet the wing then make a 
  jig and just before i get to the servo pocket out the wing sheeting i go. No 
  problem it is the bottom of the wing no biggy. Just adjust the angle and do 
  the other wing this way just before the servo pocket it comes out the 
  sheeting. except this time it comes out the top sheeting. </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Now mind you this works even nicer if you have the wing all finished 
  sanded and ready for monokote. </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Oh and the next time i cut aileron sevo holes i need to buy a new brass 
  tube. why you ask? because i gave the one that put holes in my wing sheeting a 
  toss about 200 mph around the basement. much nicer and less painful than 
  beating my head against the wall for being so stupid well okay maybe not that 
  but painfully brilliant. Yeah that's it <BR><BR><B><I>Mike Darr 
  &lt;mdarr00@comcast.net&gt;</I></B> wrote:</DIV>
  <BLOCKQUOTE class=replbq 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">Verne, 
    I agree with Mark. I really wouldn't change your method. I <BR>personally 
    use 3/8" brass tubing. I bore the hole before I sheet the wing <BR>(not that 
    it really matters). I have never missed my mark with the tube <BR>free hand. 
    No need for a jig.<BR><BR>Mike Darr<BR><BR><BR>----- Original Message ----- 
    <BR>From: <ATWOODM@PARAGON-INC.COM><BR>To: "NSRCA Mailing List" 
    <NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>Sent: Sunday, January 06, 2008 8:38 
    PM<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Aileron lead 
    holes<BR><BR><BR>Verne,<BR><BR>Why the need to change? Been doing them with 
    a brass tube for 15-20 years <BR>without a hitch.<BR><BR>-Mark.<BR>Sent from 
    my BlackBerry® wireless handheld<BR><BR>-----Original Message-----<BR>From: 
    "Todd Schmidt" <TSCHMIDT@CLASSICNET.NET><BR><BR>Date: Sun, 6 Jan 2008 
    20:10:56<BR>To:"NSRCA Mailing List" 
    <NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] 
    Aileron lead holes<BR><BR><BR>Vern, I cut a 1/2" w by 3/8"d trough in the 
    top of the wing but stop about <BR>2" from the wing root. I then angle a 
    hole from the middle of the airfoil to <BR>the trough.<BR><BR>Todd 
    Schmidt<BR>----- Original Message ----- <BR>From: Verne Koester 
    <MAILTO:VERNE@TWMI.RR.COM><BR>To: NSRCA 
    <MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>Sent: Sunday, January 06, 2008 
    6:07 PM<BR>Subject: [NSRCA-discussion] Aileron lead holes<BR><BR><BR>I'm 
    looking for alternate ways to bore the aileron lead hole in a foam wing 
    <BR>core. In the past, I've done it with 1/2" sharpened brass tubing. 
    Anybody <BR>got a better 
    way?<BR><BR>Thanks,<BR>Verne<BR><BR>----------------<BR><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org 
    <MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 
    <BR><HTTP: lists.nsrca.org mailman listinfo 
    nsrca-discussion><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 
    <BR><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></BLOCKQUOTE><BR></MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG></MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG></MAILTO:VERNE@TWMI.RR.COM>
  <P>
  <HR SIZE=1>
  Looking for last minute shopping deals? <A 
  href="http://us.rd.yahoo.com/evt=51734/*http://tools.search.yahoo.com/newsearch/category.php?category=shopping">Find 
  them fast with Yahoo! Search.</A>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>