<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD><TITLE>Re: [NSRCA-discussion] WC '07</TITLE>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16587" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Mark,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Consider how to handle manuvers with options.&nbsp; 
I think the easiest way is to treat all options as different manuvers in the 
database.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I would build the app to separate the database and 
rules engine from the actual manuver description list. The cross index between 
the app and the manuver descriptions is an index key.&nbsp; This allows the 
system to expand to produce a list of manuver descriptions, aresti diagrams, 
calling cards each as a different report output from the same app.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Your approach to annotate each manuver entry in the 
database with attributes is a good one.&nbsp; I'd add a "type" attribute that 
may be thought of as a base class.&nbsp; this would identify manuvers according 
to their basic types: loops, rolls, humpty, half squares, stall turns.&nbsp; A 
manuver may have more than one base class.&nbsp; This will improve the results 
by letting you define a rule to prevent too many humpty turn arounds in the same 
sequence, for example.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Let the target total KF be an input so you can 
produce sequences for all levels</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>This is a fun application of real work 
skills.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>--Lance</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=atwoodm@paragon-inc.com href="mailto:atwoodm@paragon-inc.com">Mark 
  Atwood</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, December 13, 2007 1:35 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] WC 
  '07</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT face="Verdana, Helvetica, Arial"><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12px">Verne,<BR><BR>I often have staff that need a fake 
  practice project to work on to learn a new technology or the like, and I was 
  thinking that a random Unknowns generator would not be all that challenging 
  and would provide the team some value. &nbsp;I figure if I plan it now...might 
  have a shot at having something useful for ‘09 and maybe even for this 
  summer’s Nats practice for Andy.<BR><BR>Here’s the thought...All the manuevers 
  from the catalog get loaded into a database. &nbsp;Each is assigned a number 
  of attribute... &nbsp;K-Factor, Center/endbox, Entry Altitude, Exit Altitude, 
  Entry orientation, Exit Orientation, manuever class, etc etc etc. &nbsp;Then 
  it’s simply a matter of writing a rules engine...given the Entry Altitude, 
  current K-factor, etc, you query for a subset of maneuvers that meet the 
  criteria, and select one randomly. &nbsp;Of course there are additional 
  checks...no more than X # of K-5s, etc....no more than 1 from a given 
  class...etc. &nbsp;But it’s VERY VERY doable, and I think would make a great 
  online Web app that I can host here at work. &nbsp;People go to the web 
  site...and BHAM...they print off a new unknown...or 20. 
  &nbsp;<BR><BR>Interested??? &nbsp;I would need some help writing the specs.... 
  &nbsp;And I may contact FAI to see if there’s a soft copy of the manuevers so 
  they can be imported. &nbsp;Of course the follow up add on is something that 
  auto generates the Aresti...<BR><BR>Thoughts?<BR><BR><BR>On 11/21/07 6:04 PM, 
  "Verne Koester" &lt;verne@twmi.rr.com&gt; wrote:<BR><BR></SPAN></FONT>
  <BLOCKQUOTE><SPAN style="FONT-SIZE: 12px"><FONT face=Arial>Geez, Mark, I'm 
    all a' flutter....<BR></FONT><FONT 
    face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR></FONT><FONT face=Arial>Truth is, I 
    help Andrew because I enjoy it. I used to coach him a few years back, but 
    now he coaches me. We did spend a fair amount of time getting ready but I 
    enjoyed every minute of it. Andrew's a great kid from great parents (where 
    the credit REALLY belongs). What's not to like? <BR></FONT><FONT 
    face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR></FONT><FONT 
    face=Arial>Thanks,<BR>Verne<BR></FONT><FONT 
    face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR>&nbsp;<BR>----- Original Message ----- 
    <BR></FONT></SPAN>
    <BLOCKQUOTE><SPAN style="FONT-SIZE: 12px"><FONT 
      face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR><B>From:</B> &nbsp;Mark &nbsp;Atwood 
      <A 
      href="mailto:atwoodm@paragon-inc.com">&lt;mailto:atwoodm@paragon-inc.com&gt;</A> 
      &nbsp;<BR>&nbsp;<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing List <A 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">&lt;mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</A> 
      &nbsp;<BR>&nbsp;<BR><B>Sent:</B> Monday, November 19, 2007 2:06 
      &nbsp;PM<BR>&nbsp;<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] WC 
      &nbsp;'07<BR>&nbsp;<BR><BR>While I want to congratulate Quique, Jason and 
      Andrew &nbsp;over and over and over again...I feel remiss that there’s 
      been little mention &nbsp;of their callers. &nbsp;I don’t know who called 
      for Quique or Jason, But I &nbsp;know the Verne Koester was Andrew’s 
      caller and he put in such an incredible &nbsp;amount of time helping him 
      prepare that it seems negligent not to include him &nbsp;in the hoopla. 
      &nbsp;&nbsp;<BR><BR>I knew Verne would be the first to defer &nbsp;all of 
      the glory for Andrew, but for those that know how hard these two have 
      &nbsp;worked for this opportunity.... Twice daily practice routine, Verne 
      creating &nbsp;new Unknowns every day, hours and hours of critique, all in 
      a very selfless &nbsp;effort to take a gifted set of thumbs to the next 
      level...well, you have to &nbsp;step back and give a few claps for Verne 
      as well.<BR><BR>I’m extremely proud &nbsp;of Andrew...someone that I’ve 
      had the privilege of helping through the pattern &nbsp;ranks. &nbsp;But I 
      also have huge respect and congrats to Verne for the effort &nbsp;he made 
      (along with a myriad of other supporters) to help him get there. 
      &nbsp;<BR><BR>I KNOW that Jason and Quique have their own “Verne” to thank 
      and I &nbsp;hope someone jumps on here and lets us all know who they are, 
      so that we can &nbsp;show them equal appreciation for their 
      efforts.<BR><BR>-Mark<BR><BR><BR>On &nbsp;11/19/07 1:19 PM, "Earl Haury" 
      &lt;ejhaury@comcast.net&gt; &nbsp;wrote:<BR><BR>&nbsp;<BR></FONT></SPAN>
      <BLOCKQUOTE><SPAN style="FONT-SIZE: 12px"><FONT face=Arial>Made it home 
        from &nbsp;Argentina this morning, a bit tired from a long drive 
        yesterday, a long wait &nbsp;at the airport, and a long nite on the 
        airplane. The WC was completely worth &nbsp;the effort. The posts so far 
        do not begin to describe the huge amount of &nbsp;work, the superb 
        flying, and awesome accomplishment of Team &nbsp;USA!<BR></FONT><FONT 
        face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR></FONT><FONT face=Arial>The Team 
        spent huge amounts of time at the practice field flying &nbsp;in 
        conditions (wind, sun, dark, cold) most wouldn't even try. Each flight 
        &nbsp;was generally critiqued by a number of Team members &amp; 
        supporters as &nbsp;these guys worked together to eliminate every 
        possible flaw. There was total &nbsp;focus and commitment within and for 
        the Team. Team Manager Al Glenn took &nbsp;care of administrative 
        details - including leaving the hotel around 5:00am &nbsp;to ensure 
        transmitters were impounded on time, handling "information just in 
        &nbsp;time" logistics and essentially doing everything but sleeping. 
        (Don't give &nbsp;him too much grief when the photos of him sleeping at 
        the banquet &nbsp;publish.)<BR></FONT><FONT 
        face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR></FONT><FONT face=Arial>The 
        conditions during the prelims were extremely difficult. Cross 
        &nbsp;winds in or out each day that approached 30mph at times. It was 
        amazing how &nbsp;many "unknown" folks flew exceptionally well and that 
        all of the "know" &nbsp;folks flew even better. Not only were these guys 
        flying in strong wind - but &nbsp;it was usually quite cold in the 
        morning sessions as well. The semi's and &nbsp;finals were also windy - 
        but not as bad and it got warmer, downright hot for &nbsp;the finals. 
        <BR></FONT><FONT face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR></FONT><FONT 
        face=Arial>Bad luck and a &nbsp;great performance by BPLR prevented Team 
        USA from winning the Team &nbsp;Championship - BPLR flew one flight 
        during the only calm period (maybe half &nbsp;an hour) of the prelims 
        and did a very good job of capitalizing upon the &nbsp;opportunity. 
        Jason was up next - but a delay to allow for an airliner &nbsp;departure 
        was long enough for the wind to return before Jason flew. This was 
        &nbsp;enough to swing the advantage to the French and give them a well 
        fought win &nbsp;- Team USA can be proud of second, it was a hard fought 
        battle with great &nbsp;flying on each side, with the Japanese team 
        always in the &nbsp;mix.<BR></FONT><FONT 
        face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR></FONT><FONT face=Arial>All of the 
        flying in the finals was exceptional. Quique was &nbsp;consistently 
        solid, Jason likewise (and winning his first WC round), and &nbsp;Andrew 
        flying superbly. In hindsight - it may be that the "in-close" style 
        &nbsp;Andrew flew to good advantage in the prelims / semi's that may not 
        have &nbsp;scored as well in the finals without the strong crosswind. 
        <BR></FONT><FONT face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR></FONT><FONT 
        face=Arial>There were a &nbsp;lot of electrics (mostly Hacker) as well 
        as glow (mostly YS) and neither had &nbsp;an advantage / disadvantage in 
        the strong winds. Either propulsion is &nbsp;totally viable, Sebastiano 
        even flew a Hacker with contra-rotating props in &nbsp;the finals - good 
        power and excellent braking.<BR></FONT><FONT 
        face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR></FONT><FONT face=Arial>The 
        highlight &nbsp;of the experience occurred while standing next to Quique 
        when he was &nbsp;announced as the winner (he didn't know he'd won). 
        I'll remember his emotion &nbsp;forever - he really wanted this! 
        <BR></FONT><FONT face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR></FONT><FONT 
        face=Arial>So - second WC &nbsp;Team placing is good, every Team member 
        making the Finals is outstanding, &nbsp;everyone in the top 8 is 
        exceptional, and a USA Team member winning the &nbsp;World Championship 
        is more than great! The accomplishments of 2007 Team USA &nbsp;are 
        HUGE!! Congratulations to Quique, Jason, and Andrew - we couldn't be 
        &nbsp;more proud or appreciative of your accomplishments!! &nbsp;Thanks 
        to the &nbsp;callers who worked as hard as the pilots, the TM's that 
        handled logistics, &nbsp;and everyone who contribute to an exceptional 
        performance by Team &nbsp;USA.<BR></FONT><FONT 
        face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR></FONT><FONT 
        face=Arial>Earl<BR></FONT><FONT 
        face="Verdana, Helvetica, Arial"><BR>&nbsp;<BR>
        <HR align=center width="95%" SIZE=3>
        </FONT></SPAN><FONT size=2><FONT face="Monaco, Courier New"><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 10px">_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
        &nbsp;mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR><A 
        href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR></SPAN></FONT></FONT></BLOCKQUOTE><FONT 
      size=2><FONT face="Monaco, Courier New"><SPAN 
      style="FONT-SIZE: 10px"><BR></SPAN></FONT></FONT><FONT 
      face="Verdana, Helvetica, Arial"><SPAN 
      style="FONT-SIZE: 12px"><BR><BR>&nbsp;<BR>
      <HR align=center width="100%" SIZE=3>
      <BR><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      &nbsp;mailing &nbsp;list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR><A 
      href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR></SPAN></FONT></BLOCKQUOTE><FONT 
    face="Verdana, Helvetica, Arial"><SPAN style="FONT-SIZE: 12px"><BR>
    <HR align=center width="95%" SIZE=3>
    </SPAN></FONT><FONT size=2><FONT face="Monaco, Courier New"><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10px">_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR><A 
    href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR></SPAN></FONT></FONT></BLOCKQUOTE><FONT 
  size=2><FONT face="Monaco, Courier New"><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10px"><BR></SPAN></FONT></FONT>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>