Yes I tried the Tettra valve and it works well - I had it on my Impact prior to me electrifying the Impact.<br><br>
<div class="gmail_quote">On Dec 12, 2007 12:03 PM, Mark Atwood &lt;<a href="mailto:atwoodm@paragon-inc.com">atwoodm@paragon-inc.com</a>&gt; wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">
<div><font face="Verdana, Helvetica, Arial"><span style="FONT-SIZE: 12px">Has anyone tried the Tetra 2 way or 3 way fuel shut off valve?? &nbsp;Has that cool geek sex appeal we pattern nerds love so much.<br><br><a href="http://www.centralhobbies.com/Fuel/shutoff.html" target="_blank">
http://www.centralhobbies.com/Fuel/shutoff.html</a> 
<div>
<div></div>
<div class="Wj3C7c"><br><br><br><br><br>On 12/12/07 12:01 PM, &quot;John Konneker&quot; &lt;<a href="mailto:jlkonn@hotmail.com" target="_blank">jlkonn@hotmail.com</a>&gt; wrote:<br><br></div></div></span></font>
<blockquote>
<div>
<div></div>
<div class="Wj3C7c"><font face="Verdana, Helvetica, Arial"><span style="FONT-SIZE: 12px">Hey Colin,<br>Look in your October issue of the K-Factor on page 16.<br>It&#39;s K&amp;S Fuel Shutoff PN #KSJ975B.<br>It&#39;s in the ad of one of our great supporters, Central Hobbies!!!
<br>JLK<br><br><br></span></font></div></div>
<blockquote><font face="Verdana, Helvetica, Arial"><span style="FONT-SIZE: 12px">
<div>
<div></div>
<div class="Wj3C7c">
<hr align="center" width="100%" size="3">
Date: Wed, 12 Dec 2007 11:48:52 -0500<br>From: <a href="mailto:cchariandy@yahoo.ca" target="_blank">cchariandy@yahoo.ca</a><br>To: <a href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">nsrca-discussion@lists.nsrca.org
</a><br>Subject: [NSRCA-discussion] Fuel shut-off gizmo<br><br>All<br>&nbsp;<br>I have seen lots of photos of a little gizmo used to clamp and shut off the fuel flow to the YS engines. It&#39;s installed on a bit of fuel tubing running outside the fuse.
<br>&nbsp;<br>I understand that shutting off the fuel to the YS is a must and I hate having to use a surgical clamp. <br>&nbsp;<br>Does anyone know where we can get these?<br>&nbsp;<br>Colin.<br>
<hr align="center" width="100%" size="1">
</div></div>Be smarter than spam. See how smart SpamGuard is at giving junk email the boot with the <b>All-new Yahoo! Mail </b><a href="http://ca.promos.yahoo.com/newmail/overview2/" target="_blank">&lt;http://ca.promos.yahoo.com/newmail/overview2/&gt;
</a> <br></span></font></blockquote>
<div class="Ih2E3d"><font face="Verdana, Helvetica, Arial"><span style="FONT-SIZE: 12px"><br>
<hr align="center" width="95%" size="3">
</span></font><font size="2"><font face="Monaco, Courier New"><span style="FONT-SIZE: 10px">_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org" target="_blank">
NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br></span></font></font></div></blockquote>
<font size="2"><font face="Monaco, Courier New"><span style="FONT-SIZE: 10px"><br></span></font></font></div><br>_______________________________________________<br>NSRCA-discussion mailing list<br><a href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">
NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a><br><a href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target="_blank">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a><br></blockquote></div><br>