<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1555" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2>Lance, </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>I have cut the holes for&nbsp; the wing tube socket with a hot 
wire</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>and two templates mounted to the work bench at the 
proper</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>height to be on center of where the tube hole should 
be.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>The socket hole is cut before cutting the core 
itself.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>You need to make a slot in the core where the end support of 
the </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>tube </FONT><FONT size=2>is going to be to insert the template 
that is mounted to the bench.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>I then burn a small hole thru the center of the templates in 
the</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>core with a hot piece of music wire held in a small machine 
vice</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>that is guided along a straight edge. Then I thread the wire 
for the</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>cutting bow thru that hole and start cutting following the 
two</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>templates. Start with a low heat and try the fit. If the fit 
is too tight</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>just increase the voltage a little and go around the templates 
again</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>until you achieve the proper fit. Of course you need a 
variable power</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>supply.&nbsp;Sounds more complicated than it&nbsp;</FONT><FONT 
size=2>really is. Now when you </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>cut the core, adjust your tip template to get </FONT><FONT 
size=2>the proper dihedral. Works</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>for me.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>Karl G. Mueller<BR><A 
href="mailto:kgamueller@rogers.com">kgamueller@rogers.com</A><BR></FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=patterndude@tx.rr.com href="mailto:patterndude@tx.rr.com">Lance Van 
  Nostrand</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, November 08, 2007 10:46 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] wing tube 
  sleeve hole</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>That's a hard one, Mike.&nbsp; Both Terry and I 
  use a similar method.&nbsp; We had a machine shop make a jig for the 
  cutter.&nbsp; The cutter is a length of 7/8" wing tube with&nbsp; a ground 
  sharp edge, but the jig to hold it has got to be made presicely.&nbsp; I used 
  to use a seemingly accurate jig made to the plans provided in a KFactor 
  several years ago, but my results were not good enough.&nbsp; </FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>--Lance</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=mgmiller54@comcast.net href="mailto:mgmiller54@comcast.net">Mike 
    Miller</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A> 
    </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, November 08, 2007 7:08 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] wing tube 
    sleeve hole</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>
    <DIV>
    <DIV><FONT face="Arial, Helvetica, sans-serif" size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><A href="http://www.mackrc.net/patternwings2/index.htm" 
    target=_blank><FONT 
    face="Arial, Helvetica, sans-serif">http://www.mackrc.net/patternwings2/index.htm</FONT></A><BR><BR><A 
    href="http://www.nextcraft.com/foamwingsandparts.html" target=_blank><FONT 
    face="Arial, Helvetica, sans-serif">http://www.nextcraft.com/foamwingsandparts.html</FONT></A></DIV>
    <DIV><FONT face="Arial, Helvetica, sans-serif"></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face="Arial, Helvetica, sans-serif">Terry Brox's web site on 
    balsa skinned wings is very&nbsp;good and does show the drilling of the 
    servo lead hole with a tube and by hand.&nbsp;<BR><BR>Their is some great 
    information on these sites on building foam core wings.&nbsp;But&nbsp;a very 
    important part of a&nbsp;plug in wing&nbsp;would be the wing tube sleeve 
    hole in the core, to&nbsp;be straight and parallel to the desired line 
    centered and at the right angle to set the dihedral. Is there a site that 
    explains or shows the process&nbsp;of set up and drilling of this hole? If 
    this step is not perfect looks to me like the wing is dead no matter how 
    good the skinning process is.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face="Arial, Helvetica, sans-serif">Thanks in 
advance</FONT></DIV>
    <DIV><FONT 
    face="Arial, Helvetica, sans-serif"><BR>Mike</FONT></DIV></DIV></DIV>
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>