<div>I&#39;m working on the Intermediate pattern and have got a question on&nbsp;dual rates.</div>
<div>Except for the stall turns I like to keep the rudder on a lower rate...this keeps me from over-controlling direction changes.</div>
<div>On the two stall turn maneuvers, however, &nbsp;I flip it to high rate, but then back again as soon as the maneuver is over.</div>
<div>Just curious if anyone else does this, and, in fact, does anyone alternate between low and high rates while flying their respective sequences?&nbsp; Or, am I generating a bad habit?</div>