<HTML><BODY style="word-wrap: break-word; -khtml-nbsp-mode: space; -khtml-line-break: after-white-space; ">The way I remember it when I started competition, it was based on control functions not channels. All classes could have throttle, Class I was rudder, Class II was rudder and elevator, and Class III was rudder, elevator and ailerons.  In fact most systems used two "channels" per control function.  Later on people used 4 channels on elevator. Up, down, up trim, down trim.  This took two "servos".  I recall that Cliff Bennett in South Bend built a rudder only plane for his son Dick that used a reed bank and servos that required two channels, that were far superior to escapement type "servos".   <DIV>The good old days!</DIV><DIV>Jim</DIV><DIV><BR class="khtml-block-placeholder"></DIV><DIV><BR class="khtml-block-placeholder"></DIV><DIV><BR><DIV><DIV>On Aug 17, 2007, at 11:21 AM, billglaze wrote:</DIV><BR class="Apple-interchange-newline"><BLOCKQUOTE type="cite"> <DIV><FONT face="Arial">Class 1, single channel. rudder only.</FONT></DIV> <DIV><FONT face="Arial">Class 2, single channel, everything you could get on it, rudder, elevator, motor.</FONT></DIV> <DIV><FONT face="Arial">Class 3, Multi channel.  (Period.)</FONT></DIV> <BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>  <DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B>   <A title="bob@toprudder.com" href="mailto:bob@toprudder.com">Bob Richards</A>   </DIV>  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title="nsrca-discussion@lists.nsrca.org" href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, August 17, 2007 6:52   AM</DIV>  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Old Farts   club</DIV>  <DIV><BR></DIV>  <DIV>Remember when the different pattern classes were based on how many   channels were used?</DIV>  <DIV> </DIV>  <DIV>Bob R.</DIV>  <DIV><BR><BR><B><I>Ed Alt &lt;<A href="mailto:ed_alt@hotmail.com">ed_alt@hotmail.com</A>&gt;</I></B>   wrote:</DIV>  <BLOCKQUOTE class="replbq" style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">Yep.     A friend had a Schoolboy. Loops, rolls, wingovers, Cuban 8's, split S     <BR>and Immelmans were all possible.<BR><BR>----- Original Message     -----<BR>From: <BR>To: "NSRCA Mailing List"     <BR>Sent: Thursday, August 16, 2007 5:14     PM<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] More flexibility in     classselection?--&gt;Personaldilemma, what to do next season<BR><BR>&gt;     Yes! I forget the name of the aircraft, but it was a high wing, low<BR>&gt;     stab taildragger with A LOT of upthrust on the engine. It was pretty<BR>&gt;     amazing what you could do with just the rudder.<BR>&gt;<BR>&gt; Oh.. and I'm     only 39 years old, but I've been flying for 35 years.<BR>&gt;<BR>&gt;     -Doug<BR>&gt;<BR>&gt; ----- Original Message -----<BR>&gt; From: Bob     Richards <BR>&gt; Date: Thursday, August 16, 2007 1:38     pm<BR>&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] More flexibility in class<BR>&gt;     selection?--&gt;Personal dilemma, what to do next season<BR>&gt; To: NSRCA     Mailing List <BR>&gt;<BR>&gt;&gt; Have you     flown RC for more than 30 years?? Have you ever looped<BR>&gt;&gt; and     rolled an airplane with just rudder control? :-)<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;     _______________________________________________<BR>&gt; NSRCA-discussion     mailing list<BR>&gt; <A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>&gt;     <A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR>&gt;     <BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion     mailing     list<BR><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></BLOCKQUOTE><BR><DIV>  <BR class="khtml-block-placeholder"></DIV><HR><DIV><BR class="khtml-block-placeholder"></DIV>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion   mailing   list<BR><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><DIV style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">_______________________________________________</DIV><DIV style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; ">NSRCA-discussion mailing list</DIV><DIV style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A></DIV><DIV style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV> </BLOCKQUOTE></DIV><BR></DIV></BODY></HTML>