<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.3157" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial>Class 1, single channel. rudder only.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial>Class 2, single channel, everything you could get on it, 
rudder, elevator, motor.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial>Class 3, Multi channel.&nbsp; (Period.)</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=bob@toprudder.com href="mailto:bob@toprudder.com">Bob Richards</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, August 17, 2007 6:52 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Old Farts 
  club</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Remember when the different pattern classes were based on how many 
  channels were used?</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Bob R.</DIV>
  <DIV><BR><BR><B><I>Ed Alt &lt;<A 
  href="mailto:ed_alt@hotmail.com">ed_alt@hotmail.com</A>&gt;</I></B> 
  wrote:</DIV>
  <BLOCKQUOTE class=replbq 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">Yep. 
    A friend had a Schoolboy. Loops, rolls, wingovers, Cuban 8's, split S 
    <BR>and Immelmans were all possible.<BR><BR>----- Original Message 
    -----<BR>From: <SEEFO@SAN.RR.COM><BR>To: "NSRCA Mailing List" 
    <NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>Sent: Thursday, August 16, 2007 5:14 
    PM<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] More flexibility in 
    classselection?--&gt;Personaldilemma, what to do next season<BR><BR>&gt; 
    Yes! I forget the name of the aircraft, but it was a high wing, low<BR>&gt; 
    stab taildragger with A LOT of upthrust on the engine. It was pretty<BR>&gt; 
    amazing what you could do with just the rudder.<BR>&gt;<BR>&gt; Oh.. and I'm 
    only 39 years old, but I've been flying for 35 years.<BR>&gt;<BR>&gt; 
    -Doug<BR>&gt;<BR>&gt; ----- Original Message -----<BR>&gt; From: Bob 
    Richards <BOB@TOPRUDDER.COM><BR>&gt; Date: Thursday, August 16, 2007 1:38 
    pm<BR>&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] More flexibility in class<BR>&gt; 
    selection?--&gt;Personal dilemma, what to do next season<BR>&gt; To: NSRCA 
    Mailing List <NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>&gt;<BR>&gt;&gt; Have you 
    flown RC for more than 30 years?? Have you ever looped<BR>&gt;&gt; and 
    rolled an airplane with just rudder control? :-)<BR>&gt;&gt;<BR>&gt; 
    _______________________________________________<BR>&gt; NSRCA-discussion 
    mailing list<BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; 
    http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR>&gt; 
    <BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></BLOCKQUOTE><BR>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>