<div>Remember when the different pattern classes were based on how many channels were used?</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>Bob R.</div>  <div><BR><BR><B><I>Ed Alt &lt;ed_alt@hotmail.com&gt;</I></B> wrote:</div>  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">Yep. A friend had a Schoolboy. Loops, rolls, wingovers, Cuban 8's, split S <BR>and Immelmans were all possible.<BR><BR>----- Original Message -----<BR>From: <SEEFO@SAN.RR.COM><BR>To: "NSRCA Mailing List" <NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>Sent: Thursday, August 16, 2007 5:14 PM<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] More flexibility in classselection?--&gt;Personaldilemma, what to do next season<BR><BR>&gt; Yes! I forget the name of the aircraft, but it was a high wing, low<BR>&gt; stab taildragger with A LOT of upthrust on the engine. It was pretty<BR>&gt; amazing what you could do with just the rudder.<BR>&gt;<BR>&gt; Oh.. and I'm only 39 years old, but I've been
 flying for 35 years.<BR>&gt;<BR>&gt; -Doug<BR>&gt;<BR>&gt; ----- Original Message -----<BR>&gt; From: Bob Richards <BOB@TOPRUDDER.COM><BR>&gt; Date: Thursday, August 16, 2007 1:38 pm<BR>&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] More flexibility in class<BR>&gt; selection?--&gt;Personal dilemma, what to do next season<BR>&gt; To: NSRCA Mailing List <NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>&gt;<BR>&gt;&gt; Have you flown RC for more than 30 years?? Have you ever looped<BR>&gt;&gt; and rolled an airplane with just rudder control? :-)<BR>&gt;&gt;<BR>&gt; _______________________________________________<BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR>&gt; <BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></BLOCKQUOTE><BR>