<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content=text/html;charset=ISO-8859-1>
<META content="MSHTML 6.00.6000.16525" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY text=#000000 bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>John,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I'm playing Devil's Advocate here. A couple of 
things. There's always the question of, Who's going to administrate ???? And 
secondly, do I really want to know how bad I really am in light of the fact that 
I have been telling myself the opposite for such a very long time ?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>G.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=jgghome@comcast.net href="mailto:jgghome@comcast.net">John Gayer</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, August 17, 2007 12:17 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] 
Proposal</DIV>
  <DIV><BR></DIV>I'd like to present a proposal that might appeal to a few if 
  not the many....<BR><BR><B>Redirect the focus to our international team 
  competition through modification of the advancement system<BR><BR></B>
  <OL>
    <LI>Modify the advancement process to be consistent through all classes from 
    Sportsman through to F3A. See section two for possible advancement criteria 
    <LI>Advancement can be forced by the advancement criteria(see section 2) or 
    voluntary.<BR>
    <LI>The first year in a new and higher class is an option year. At the end 
    of the option year you can downselect one class for any reason. </LI></OL>This 
  has the advantage of being able to try out the higher class for a year without 
  committing your entire pattern career. If you discover that the next class is 
  beyond your means( time, money or talent) then you option down the following 
  year. If you absolutely refuse to fly your new class, then perhaps you could 
  use the time and money to reintroduce your self to your wife, girlfriend, etc. 
  If you need a goal for the year, focus on making your rudder commands 
  instinctive, learn to fly a helicopter, learn to fly rolling circles. You 
  would probably come back a better pattern flyer than when you 
  left.<BR><BR><B>Create a National Database for Pattern<BR></B><BR>The database 
  must contain the raw scores of all flights for <U>all</U> competitors by 
  class. The only thing normalized scores are good for is finding the 
  right&nbsp; finish order for each class at a contest. Raw scores are much 
  better for comparing results even at a contest. For example I finish round one 
  with a 930 and round two with a 985, both to competitor A. Now did I fly a lot 
  better in round two(I thought I did)&nbsp; or did competitor A flop a stall 
  turn in the figure M in round 2.<BR>Anyway once you have the raw scores by 
  competitor and class, you can do the following:<BR>
  <OL>
    <LI>Create a National Ranking for each class based on average points per 
    maneuver. Once this is in place and on line, we will have a reason for 
    pattern competitors to join NSRCA. you can't tell me that there wouldn't be 
    a lot of interest in seeing who is hot around the country and how you stack 
    up against the competition. I know, the judging isn't always equal but 
    that's always been true and we have to live with it. <BR>
    <LI>The data available on each competitor would include contests entered, 
    placing, advance points earned. The districts could extract whatever data is 
    required to ascertain the district champions. We could archive previous 
    years as well. 
    <LI>Other ways to specify advancement in class become available, percentage 
    of average FAI score, even eventually moving the 10 top-rated pilots up a 
    class. Possibilities are endless when you have the data.<BR></LI></OL>Since 
  the database would only be open to NSRCA members, if you want to track your 
  National standing, joining NSRCA would be a must. If you want to see what the 
  guy nobody heard of that just rolled in from out of district has accomplished, 
  look him up. We've been looking for reasons&nbsp; to join NSRCA, I feel this 
  is one that could be big and would be worth some investment in time and money. 
  I would be willing to help with such a project although I don't feel like I 
  could take it on by myself.<BR><BR>Comments?????<BR>John<BR><BR>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>