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<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff>Claude and all,</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" color=#0000ff>We 
have four classes: </FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff>Sportsman ( no turn around) entry level</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff>Advanced ( turnaround)</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff>Expert ( feeder to FAI)</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff>FAI</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" color=#0000ff>We 
probably have quite a jump from Advanced to Expert as expert is a watered down 
FAI.&nbsp; Our National average is derived from FAI class only. The promotional 
values&nbsp; for the relevant classes are simply a percentage value of that 
National average. </FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff>Sportsman is aimed at the 'club' flyer, and even a decent trainer 
will fly it no problem. Presently, I could not really say wether it is more 
challenging or not than what you fly in the US. We too have our organisational, 
cultural challenges!</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" color=#0000ff>As 
I stated yesterday, we are currently sorting out the new schedules for 09. We 
are dropping the judging of landing and takeoffs in all classes-as it 
no&nbsp;longer bears relevance to the&nbsp;FAI schedules.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" color=#0000ff>I 
guess, we have a Global outlook and do what we can to play with, and remain 
relevant&nbsp; with what the rest of the world is doing?</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" color=#0000ff>Its 
a tough one!!</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=864385423-14082007><FONT face="Comic Sans MS" 
color=#0000ff>Tom</FONT></SPAN></DIV>
<DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
[mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>Fred 
Huber<BR><B>Sent:</B> Wednesday, 15 August 2007 9:52 AM<BR><B>To:</B> NSRCA 
Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Natural 
Progression<BR><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>make the lower classes too chanllenging... and you don't get 
new competitors.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>Don't go there... </FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=cweimer@tconl.com href="mailto:cweimer@tconl.com">Claude Weimer</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">'NSRCA Mailing List'</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, August 14, 2007 6:20 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Natural 
  Progression</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV class=Section1>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Tom, what are the 
  lower classes like in <st1:country-region w:st="on"><st1:place 
  w:st="on">Australia</st1:place></st1:country-region>? Some time ago I saw 
  schedules from another country and I thought they were more challenging that 
  what we fly in the <st1:country-region w:st="on"><st1:place 
  w:st="on">US</st1:place></st1:country-region>. I personally think our lower 
  classes do not challenge our newer flyers.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Thanks, Claude. 
  <o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <DIV>
  <DIV class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center><FONT 
  face="Times New Roman" size=3><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
  <HR tabIndex=-1 align=center width="100%" SIZE=2>
  </SPAN></FONT></DIV>
  <P class=MsoNormal><B><FONT face=Tahoma size=2><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma">From:</SPAN></FONT></B><FONT 
  face=Tahoma size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma"> <A 
  href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</A> 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">On Behalf Of </SPAN></B>Koenig, Tom<BR><B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Tuesday, August 14, 2007 5:59 
  PM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> NSRCA Mailing 
  List<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> Re: 
  [NSRCA-discussion] Natural Progression</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Comic Sans MS" color=blue size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Comic Sans MS'">Interesting 
  point Dave,</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Comic Sans MS" color=blue size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Comic Sans MS'">During&nbsp;recent 
  times in <st1:country-region w:st="on"><st1:place 
  w:st="on">Australia</st1:place></st1:country-region>, we have undergone some 
  'robust' discussion, with reference&nbsp;to the&nbsp;flying&nbsp; of only the 
  P schedule at local contests.</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Comic Sans MS" color=blue size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Comic Sans MS'">Until 
  recently, we have always flown the P on Saturdays and finished with two F's on 
  Sunday ( FAI class). But the fact remained, that at world champs, we never 
  managed to get an Aussie into the finals. We got close ( I think Peter 
  Goldsmith just missed the cut once). The fact remains we need to get to finals 
  first! Its not that we cant fly the finals, infact, once there, our top pilots 
  could easily mix it with the best. But at a worlds, the competition in the 
  pre-lims is so tight , that you really have to be on the top of your game. 
  Being well known, is also a major factor at these international events,and 
  lets face it, Aussie pattern fliers don't really get much 
  press!!</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Comic Sans MS" color=blue size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Comic Sans MS'">The funny 
  thing is, and it remains unexplainable to me, is that it appears that the top 
  fliers just barely do 'enough' to get over the line during the pre-lims at a 
  Worlds. It seems, the competition really only starts after the cut?? 
  Freaks???? Possibly.....maybe I should take up R/C Submarines and not 
  bother!!!????</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Comic Sans MS" color=blue size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Comic Sans MS'">So..... our 
  national interest&nbsp;is getting the team into the finals at a W/C first-this 
  is why we have now adopted to fly only the P schedule at local contests. The 
  aim being to improve our overall 'P' performance. ( or should I say the three 
  P's?? &lt;G&gt;)</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Comic Sans MS" color=blue size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Comic Sans MS'">Granted in 
  the <st1:country-region w:st="on"><st1:place 
  w:st="on">US</st1:place></st1:country-region> you do not suffer the same 
  problems as we do. You guys have the 'Star' fliers and an enormous depth of 
  field. But be aware that you could possibly dilute the quality of flying for 
  the P schedule, by doing to much F at the local level. My national pride hopes 
  that you guys do, because then we might have a 
  chance&lt;VBG&gt;</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Comic Sans MS" color=blue size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Comic Sans MS'">Maybe none 
  of this is an issue in the <st1:country-region w:st="on"><st1:place 
  w:st="on">US</st1:place></st1:country-region>?&nbsp; Certainly to us mere 
  mortals down here, the top fliers you fellows have in the <st1:country-region 
  w:st="on"><st1:place w:st="on">US</st1:place></st1:country-region>&nbsp;, you 
  included :), are more or less freaks who could fly anything, 
  anytime!!!</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Comic Sans MS" color=blue size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Comic Sans MS'">As I 
  recall, the whole intent of the F schedule was to sort out the sheep from the 
  goats at the W/C's only-it was never intended for use at local levels( but 
  nothing stops you from doing so)</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Comic Sans MS" color=blue size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Comic Sans MS'">Good luck 
  with it chaps...but yes, our whole National focus is to do well at the W/C. It 
  seems the only real way to get our hands into the cookie 
  jar!</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Comic Sans MS" color=blue size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: blue; FONT-FAMILY: 'Comic Sans MS'">Tom</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><FONT face=Tahoma size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma">&nbsp;-----Original 
  Message-----<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">From:</SPAN></B> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">On Behalf Of </SPAN></B>Dave Lockhart<BR><B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Wednesday, 15 August 2007 7:59 
  AM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> 'NSRCA Mailing 
  List'<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> Re: 
  [NSRCA-discussion] Natural Progression<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Earl,<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">I think we'd agree 
  that the survey needs to be completed more frequently?&nbsp; I can't remember 
  exactly when the last one was completed - I do know it is a lot of work 
  assembling it, compiling the results, and evaluating the 
  results.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">For F3A - is the 
  fallacy that needs to be debunked -<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">a)&nbsp; Most will 
  never be able to competently fly F3A?<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">b)&nbsp; Most will 
  never be competitive in F3A?<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">I don't think they 
  are the same thing.&nbsp; I do believe that there is a substantial number of 
  guys that do not want to fly F3A because they do not want to (or have the time 
  to) be competent flying 2 schedules.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Competently flying 2 
  schedules (at the current Masters/PO7 level) is far more difficult task than 
  being competent at one schedule - especially looking at F09 and F11 - I bring 
  this up because there has also been a recent trend for more "F" being flown at 
  local contests (and the last 2 years at the NATs for rounds 5 and 6 in the 
  prelims).<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Dave<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <DIV>
  <DIV class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center><FONT 
  face="Times New Roman" size=3><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
  <HR tabIndex=-1 align=center width="100%" SIZE=2>
  </SPAN></FONT></DIV>
  <P class=MsoNormal><B><FONT face=Tahoma size=2><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma">From:</SPAN></FONT></B><FONT 
  face=Tahoma size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma"> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">On Behalf Of </SPAN></B>Earl Haury<BR><B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Tuesday, August 14, 2007 9:32 
  AM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> <st1:PersonName 
  w:st="on">NSRCA Mailing List</st1:PersonName><BR><B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> Re: [NSRCA-discussion] Natural 
  Progression</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial">Dave</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial">You make a very good point in that 
  the NSRCA survey is a very good tool for taking the pulse of the pattern 
  community. Certainly the majority should prevail, but it's also good to 
  explore new ideas and rethink old ones with the goal of increasing the 
  satisfied majority. I think that's what Tim and I've tried to input&nbsp;to 
  this thread. I have no desire to dictate the direction of Masters, any changes 
  should be generated&nbsp;from within. I do find a perception that F3A is 
  somehow unattainable for most and feel that's just a self fulfilling fallacy 
  that could stand some debunking.</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial">Earl</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 4pt; PADDING-BOTTOM: 0in; MARGIN: 5pt 0in 5pt 3.75pt; BORDER-LEFT: black 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">----- Original Message ----- 
    <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <DIV style="font-color: black">
    <P class=MsoNormal style="BACKGROUND: #e4e4e4"><B><FONT face=Arial 
    size=2><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">From:</SPAN></FONT></B><FONT 
    face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> <A 
    title=davel322@comcast.net href="mailto:davel322@comcast.net">Dave 
    Lockhart</A> <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><B><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">To:</SPAN></FONT></B><FONT 
    face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">'NSRCA Mailing List'</A> 
    <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><B><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Sent:</SPAN></FONT></B><FONT 
    face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> 
    Tuesday, August 14, 2007 8:05 AM<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><B><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Subject:</SPAN></FONT></B><FONT 
    face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> Re: 
    [NSRCA-discussion] Natural Progression<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Tim,<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">I think you've made 
    a lot of good points.&nbsp; I think some of the answers to your questions 
    regarding the current/future status of Masters can be taken from the last 
    NSRCA survey - the direction of Masters has pretty closely followed the 
    survey results - in that it is distinct from F3A and the difficulty level is 
    slightly less than F3A (which fluctuates, granted) in that some maneuvers 
    are found in Masters (ie, integrated loop/roll 
    figures).<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">The gap between 
    classes will always remain a constant debate - and I think a point that has 
    been posted on this list many times (and seemingly gets forgotten) is that 
    pilots can practice for a new class by flying the new class prior to 
    entering a contest in that new class.&nbsp; If we had 10 classes between 
    Sportsman and Intermediate, the gaps between the classes would be very 
    small.&nbsp; I think the driving factor for the number of classes currently 
    is the current participant level will not consistently sustain more 
    classes.&nbsp; Yes, reintroduction of Expert might allow Masters to be a 
    more difficult class, but if pilots really wanted a more difficult class (or 
    higher level of competition), they have the option now of flying F3A.&nbsp; 
    I think Masters is the largest class across the country because a lot of 
    guys are happy with it exactly as it is.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Regards,<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Dave 
    Lockhart<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><A 
    href="mailto:DaveL322@comcast.net">DaveL322@comcast.net</A><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp;<FONT color=navy><SPAN 
    style="COLOR: navy"><o:p></o:p></SPAN></FONT></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <DIV>
    <DIV class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center><FONT 
    face="Times New Roman" size=3><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
    <HR tabIndex=-1 align=center width="100%" SIZE=2>
    </SPAN></FONT></DIV>
    <P class=MsoNormal><B><FONT face=Tahoma size=2><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma">From:</SPAN></FONT></B><FONT 
    face=Tahoma size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma"> 
    nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
    [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold">On Behalf Of </SPAN></B>twtaylor<BR><B><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Tuesday, August 14, 2007 8:15 
    AM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> 
    nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR><B><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> [NSRCA-discussion] Natural 
    Progression</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">In an effort to break apart the 
    two subjects we've been talking about the last few days I offer the 
    following.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Since the dawn of man we've had 
    a competitive side (At least that's what RVP told me he was there after 
    all). Some are more competitive than others and that's fine. Since our sport 
    has developed over the years we've made major changes along with many minor 
    ones. Given man's thirst for ever increasing challenge we've come from old 
    school pattern through what seemed like a decade fight over going to turn 
    around. We lost a fair amount of pilots during that time yet the sport 
    survived. We picked up some new pilots and that's a good thing. Then the TOC 
    came along to decide the best of the best. It started with Pattern planes, 
    and then someone decided to add a 10% bonus for using a scale airplane. From 
    that day forward Pattern was divided and IMAC was born. Many of our former 
    pattern fliers joined the IMAC ranks. I don't pretend to know why, they just 
    did. That diluted Pattern and no longer did we see contests with 50+ 
    contestants. I for one am glad we don't get 50 plus pilots anymore as that 
    creates a nightmare contest. <o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp; I returned to Pattern 
    after a decade lay off and can honestly say the level of competition, 
    airframes, engines, and radios has increased at an exponential rate. I think 
    the current fliers are more dedicated to the sport than ever. The flying 
    skills across the board have come up in every class by an order of magnitude 
    larger than I ever thought possible. I asked myself why this 
    was.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp; After thinking for a year 
    or more and talking with those that have been in the trenches since going to 
    turn around I've formed an opinion about why. Right or wrong here it 
    is.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp; FAI drives everything we 
    do.&nbsp; Don't think so? Let me explain.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp; The guys at the top of 
    the game have nowhere to go, FAI is it. To keep those guys interested and to 
    separate the players from the wannabe's they had to make the sequence 
    progressively harder. Those that won all the time can easily become bored 
    and move on to something else. For a case in point, one only needs to look 
    at the amount of top pattern fliers that jumped ship to 
    IMAC.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp; Let's look at our sport 
    from top to bottom. We've made FAI so difficult to keep the top guys happy 
    we've out stripped the ability, or perceived ability, of masses to fly that 
    class. Some might say this is a good thing. Harder keeps the numbers low and 
    from top to bottom a better overall flier.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp; Masters became the top 
    class for guys that didn't think they could, or just didn't want to fly FAI, 
    yet masters flew the old FAI schedule for a time. &nbsp;So now we had to 
    make Masters hard enough to keep those pilots happy and interested. Seems we 
    did the exact same thing for Masters that we did for 
    FAI.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp; Now were on the classes 
    that we hope will lead fliers into the upper classes through a natural 
    progression. Let's look back a few years and see what we really did. We've 
    made every class with the exception of the lowest class harder. I don't see 
    any real problem with that. If we look back at what FAI flew the first year, 
    that schedule isn't any harder than the current Advance 
    schedule.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp; So what does that tell 
    us? It tells me the level of flying has moved up by leaps and bounds. I 
    think it's a good thing.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp;&nbsp; The question I have 
    is this. Are we to continue to develop two distinct top classes when they 
    should or could be channeled into one? Are we so afraid of what FAI flies 
    that many master pilots are just happy to remain in Masters and never try 
    FAI? If so then this discussion is a moot one. Is the jump from Advance to 
    Masters not as hard? Does it not require the same level of dedication to 
    join the ranks of the cream of the crop? If you're not willing to put forth 
    the effort to try to crawl your way to the top, then like me, you'll end up 
    being just a guy out having fun. &nbsp;Nothing wrong with that either. A 
    zero in FAI is the same as a Zero in Masters.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp; 
    <o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Tim<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp; 
    <o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <DIV class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center><FONT 
    face="Times New Roman" size=3><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
    <HR align=center width="100%" SIZE=2>
    </SPAN></FONT></DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></BLOCKQUOTE></DIV>
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  8/14/2007 5:19 PM<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>