<html xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">

<head>
<meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name=Generator content="Microsoft Word 11 (filtered medium)">
<style>
<!--
 /* Font Definitions */
 @font-face
        {font-family:Forte;
        panose-1:3 6 9 2 4 5 2 7 2 3;}
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman";}
p.MsoEnvelopeReturn, li.MsoEnvelopeReturn, div.MsoEnvelopeReturn
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.0pt;
        font-family:Forte;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {color:purple;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle18
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:Arial;
        color:windowtext;}
@page Section1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in;}
div.Section1
        {page:Section1;}
-->
</style>

</head>

<body lang=EN-US link=blue vlink=purple>

<div class=Section1>

<p class=MsoNormal><font size=2 face=Arial><span style='font-size:10.0pt;
font-family:Arial'>I have been noticing increased Mah consumption on flights
recently.&nbsp; I used to routinely use 3300 Mah or so for a Masters routine
plus a couple of additional maneuvers.&nbsp; Lately it seemed to be in the
upper 3&#8217;s and today I hit 4100 Mah.&nbsp; The weather is a bit warmer but
not real hot today.&nbsp; Flights are about 9 min +/- 1 min.&nbsp; In addition
the packs seem to be getting hotter.&nbsp; Today they were 140&#8217;s.&nbsp;
Motor was cool however, under 90 where I could get a reading.&nbsp; These are
Falcon F3A packs.&nbsp; 5000 Mah or so running a Hacker C50 14 XL and APC
22x12, Jeti acro 90 controller.&nbsp; <o:p></o:p></span></font></p>

<p class=MsoNormal><font size=2 face=Arial><span style='font-size:10.0pt;
font-family:Arial'><o:p>&nbsp;</o:p></span></font></p>

<p class=MsoNormal><font size=2 face=Arial><span style='font-size:10.0pt;
font-family:Arial'>Today I attached the Hyperion E-Meter and obtained the
following readings at full throttle 75.8 amps, 2500 something watts, and 32
something volts. (I lost the held readings)<o:p></o:p></span></font></p>

<p class=MsoNormal><font size=2 face=Arial><span style='font-size:10.0pt;
font-family:Arial'>When new with the same size prop my numbers were 70.9 amps,
33.81 volts and 2399 watts.<o:p></o:p></span></font></p>

<p class=MsoNormal><font size=2 face=Arial><span style='font-size:10.0pt;
font-family:Arial'><o:p>&nbsp;</o:p></span></font></p>

<p class=MsoNormal><font size=2 face=Arial><span style='font-size:10.0pt;
font-family:Arial'>The plane still has plenty of power. &nbsp;Are those numbers
still in the range of normal? &nbsp;Is this increase of 5 amps at full throttle
normal, too high, or am I just flying at high throttle more than I was?<o:p></o:p></span></font></p>

<p class=MsoNormal><font size=2 face=Arial><span style='font-size:10.0pt;
font-family:Arial'>Thanks,<o:p></o:p></span></font></p>

<p class=MsoNormal><font size=2 face=Arial><span style='font-size:10.0pt;
font-family:Arial'>Stuart Chale<o:p></o:p></span></font></p>

</div>

</body>

</html>