<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content=text/html;charset=iso-8859-1>
<META content="MSHTML 6.00.6000.16481" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=MailContainerBody 
style="PADDING-RIGHT: 10px; PADDING-LEFT: 10px; FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; PADDING-TOP: 15px; FONT-FAMILY: Verdana" 
bottomMargin=7 bgColor=#ffffff leftMargin=0 topMargin=0 rightMargin=7 
CanvasTabStop="true" acc_role="text" name="Compose message area">
<DIV>Carl:</DIV>
<DIV>Without fuel, 9 lbs 5 oz for #1, about 1 1/2 oz more for #2.&nbsp; I use a 
20 oz tank, whatever that weighs full.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Ed</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=mailto:CHV69@aol.com href="mailto:CHV69@aol.com">CHV69@aol.com</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, July 16, 2007 7:29 PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] New 
  Prestige Flight</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT id=role_document face=Arial color=#000000 size=2>
  <DIV>
  <DIV>In a message dated 7/16/2007 7:59:08 P.M. Eastern Daylight Time, <A 
  title=mailto:ed_alt@hotmail.com 
  href="mailto:ed_alt@hotmail.com">ed_alt@hotmail.com</A> writes:</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
    style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>I 
    don't think anything else available comes close the the flying weight of 
    <BR>the Prestige, except maybe the Vivat, so they basically can't operate at 
    <BR>lower settings. The engineering and craftsmanship at Wistmodel are world 
    <BR>class and as far as I'm concerned, they set the standard that all others 
    <BR>should aspire to.</FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
  <DIV></DIV>
  <DIV>Ed what is the flying weight of your Prestige?</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>My Integral is in at 10 lb&nbsp;8 oz. It probably would be less&nbsp;if 
  set up for masters sequences.</DIV>
  <DIV>I have&nbsp;a lot of&nbsp;weight in the nose&nbsp;(9&nbsp;oz)&nbsp;for my 
  intermediate sequences and my skill level.</DIV>
  <DIV>If I took the servos out of the stab and moved them to the CG the model 
  would weigh in at just under 10 lb</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Of course the quality of the Integral is not that of the&nbsp;Prestige. I 
  agree the Prestige is a step above the rest.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Are you at the NATS?</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Carl</DIV></FONT><BR><BR><BR>
  <DIV><FONT style="FONT: 10pt ARIAL, SAN-SERIF; COLOR: black">
  <HR style="MARGIN-TOP: 10px">
  Get a sneak peek of the all-new <A 
  title=http://discover.aol.com/memed/aolcom30tour/?ncid=AOLAOF00020000000982 
  href="http://discover.aol.com/memed/aolcom30tour/?ncid=AOLAOF00020000000982" 
  target=_blank>AOL.com</A>.</FONT></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>