<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content=text/html;charset=ISO-8859-1>
<META content="MSHTML 6.00.6000.16481" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY text=#000000 bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2>I would give a 0 to a 2-point roll as a SEPARATE maneuver for 
a missed point.&nbsp; a full roll is not a 2-point.&nbsp; Totally wrong 
maneuver</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>If the 2-point roll was an element of a single maneuver such 
as (not even caring if its in a sequence) </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>a stall turn 2 of 2 up 2 of 4 down, enter upright, exit 
inverted.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>That would get 5 points for missing the point of the 2 of 
2.&nbsp; Basicly the right maneuver with a blown element.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=seefo@san.rr.com href="mailto:seefo@san.rr.com">Doug Cronkhite</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, July 01, 2007 9:21 PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Chapter-5 
  Going too far now "missed point".</DIV>
  <DIV><BR></DIV>RCA-20 and FAI 5B.4.4.3 both say 5 <B>or more</B> points as a 
  downgrade for missing a point. How do you judge anything with such a vague 
  criteria? "Or more?" Using this method, if the rest of the maneuver was flown 
  perfectly, both a 5 and a 0 would be correct!<BR><BR>-Doug<BR><BR><BR><BR>Dave 
  Reaville wrote: 
  <BLOCKQUOTE cite=midd11c8a06570.4687f97b@shaw.ca type="cite">
    <DIV>Interesting... I just happen to be doing the judging exam&nbsp;and this 
    is one of the questions they ask to see if you know how to apply the 
    downgrades correctly :-)</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>In the example given, the pilot missed a point so it's a 5 (or more) 
    point downgrade as per the AMA rule book (RCA-20) &nbsp;and also the FAI 
    rule book (pg 28 5B.4.3.3). </DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>If your suggesting it's a zero because the manouver is flown 
    "incorrectly" then why do they have this 5 point downgrade at all? </DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Let's go a little further... If&nbsp;I was judging you at the Nats (I 
    just might be BTW) and gave you a zero for a missed point&nbsp;would you 
    actually accept that as being a correct score?&nbsp;&nbsp;I wouldn't... so 
    you guys are going to just have to get used to the 5 (or 
    more)&nbsp;downgrade&nbsp;from me..... unless of course you don't miss the 
    "point" to begin with.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Dave&nbsp;</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE><BR>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion
  <P>
  <HR>

  <P></P>No virus found in this incoming message.<BR>Checked by AVG Free 
  Edition. <BR>Version: 7.5.476 / Virus Database: 269.9.14/883 - Release Date: 
  7/1/2007 12:19 PM<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>