<div>I use linear on the controller then use throttle curve on the tx to manage the power ramp.  I have found the power curve to be very different than glo in that the power is much more linear so you have to ramp up the power on the bottom side faster via throttle curve to get the electric power system to react quickly enough on the low end for 'throttle blips', etc.</div>


<div> </div>


<div>Don<br>
<br>
<br>
-----Original Message-----<br>
From: Robert & Casey Green <robcase1@cox.net><br>
To: NSRCA Mailing List <nsrca-discussion@lists.nsrca.org><br>
Sent: Wed, 20 Jun 2007 6:17 pm<br>
Subject: [NSRCA-discussion] Jeti 90<br>
<br>
</div>


<div id=AOLMsgPart_3_ad8532ed-9349-4a5f-863c-2840719651c2>

<div><FONT face=Arial size=2>For those of you that are using the Jeti 90, did you set your throttle to linear or logorithmic?  It seems if it is set to Linear the throttle response is a little slow to come up.  Anyone tried logorithmic?</FONT></div>


<div><FONT face=Arial size=2></FONT> </div>


<div><FONT face=Arial size=2></FONT> </div>


<div><FONT face=Arial size=2>TIA</FONT></div>
</div>
<!-- end of AOLMsgPart_3_ad8532ed-9349-4a5f-863c-2840719651c2 -->

<div id=AOLMsgPart_4_ad8532ed-9349-4a5f-863c-2840719651c2 style="FONT-SIZE: 12px; MARGIN: 0px; COLOR: #000; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, Sans-Serif; BACKGROUND-COLOR: #fff"><PRE style="FONT-SIZE: 9pt"><TT>_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A>
<A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A>
</TT></PRE></div>
<!-- end of AOLMsgPart_4_ad8532ed-9349-4a5f-863c-2840719651c2 --><div class="AOLPromoFooter">
<hr style="margin-top:10px;" />
AOL now offers free email to everyone.  Find out more about what's free from AOL at <a href="http://www.aol.com?ncid=AOLAOF00020000000437" target="_blank"><b>AOL.com</b></a>.<br />
</div>