<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<STYLE type=text/css>DIV {
        MARGIN: 0px
}
</STYLE>

<META content="MSHTML 6.00.6000.16414" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks Bob.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=getterflash@yahoo.com href="mailto:getterflash@yahoo.com">Bob 
  Kane</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, June 07, 2007 3:13 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] parts for 
  140FZ</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV 
  style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif">
  <DIV></DIV>
  <DIV>Let me check my parts box . . . . .<BR>&nbsp;</DIV>Bob Kane<BR><A 
  href="mailto:getterflash@yahoo.com">getterflash@yahoo.com</A> 
  <DIV 
  style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif"><BR><BR>
  <DIV 
  style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif">----- 
  Original Message ----<BR>From: Ken Thompson &lt;<A 
  href="mailto:mrandmrst@comcast.net">mrandmrst@comcast.net</A>&gt;<BR>To: <A 
  href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>Sent: 
  Thursday, June 7, 2007 2:25:13 PM<BR>Subject: [NSRCA-discussion] parts for 
  140FZ<BR><BR>
  <STYLE></STYLE>

  <DIV><FONT face=Arial size=2>Hi folks,</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I have a YS 140FZ that lost the retaining screw 
  for the carb barrel.&nbsp; In flying the plane the carb barrel and/or carb 
  body has some damage, not sure what happened, but the barrel is pretty stiff 
  when in the proper position.&nbsp; I tried to sand the interior of the body 
  and the outside of the barrel with 320 grit sandpaper, but I can't get it to 
  smooth out, and there&nbsp;are no noticable burrs or issues.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Does anyone have a spare barrel and body they 
  would be willing to part with, relatively inexpensively?</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>TIA,</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Ken Thompson</FONT></DIV>
  <DIV>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR><A 
  href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
  target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></DIV><BR></DIV></DIV><BR>
  <HR SIZE=1>
  Be a better Globetrotter. <A 
  href="http://us.rd.yahoo.com/evt=48254/*http://answers.yahoo.com/dir/_ylc=X3oDMTI5MGx2aThyBF9TAzIxMTU1MDAzNTIEX3MDMzk2NTQ1MTAzBHNlYwNCQUJwaWxsYXJfTklfMzYwBHNsawNQcm9kdWN0X3F1ZXN0aW9uX3BhZ2U-?link=list&amp;sid=396545469">Get 
  better travel answers </A>from someone who knows.<BR>Yahoo! Answers - Check it 
  out. 
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>