<div>Yes, but IMHO, we are really nit picking here. :-)&nbsp; I don't recall ever sitting more than 10 feet from the pilot, but lets say&nbsp;the judge is sitting 30 feet away from the pilot.&nbsp; The plane is 100 meters out from the flightline, so the&nbsp;plane is less than 10 feet outside the box if it appears to the judge that it is inline with the pole at 150 meters.&nbsp;&nbsp;That is&nbsp;probably less than the measurement uncertainty of the judge's eyeballs being able to extend an imaginary line perfectly vertical from the pole.&nbsp; If the plane is that close, I will err in favor of the pilot. If someone flies closer to the flightline than 100 meters, they will probably not be getting very good scores for other reasons. :-)</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>Bob R.</div>  <div><BR><BR><B><I>Don Ramsey &lt;donramsey@gmail.com&gt;</I></B> wrote:</div>  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">  <META
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 sitting to the left of the pilot and the the turnaround is at the left&nbsp;then&nbsp;the box is actually a little&nbsp;short of&nbsp;the pole if he is inside 150 meters, at the pole if at 150 meters&nbsp;and a&nbsp;past the pole if he is outside 150 meters.&nbsp; You have to extend the line from the pilot to the box pole and beyond to make an accurate judgment on the box.&nbsp; This is calibration, each judge should do it.</FONT></DIV>  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>  <DIV><FONT size=2>Don</FONT></DIV>  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>  <BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">&nbsp;</BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE>