I use a small primer bottle from Sig at most it holds 2 ounces probably less. The electric crowd they have to worry about bug guts building up on their planes. because the anti static cloths used for wiping off the used electrons don't clean off bug guts at all.<BR><BR><B><I>Tom Simes &lt;simestd@netexpress.com&gt;</I></B> wrote:  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">On Wed, 9 May 2007 08:26:55 -0800<BR>Tom Simes <SIMESTD@NETEXPRESS.COM>wrote:<BR><BR>&gt; So, if you are using after run oil, what kind are you using and how do<BR>&gt; you keep it from making a mess in your field gear? I've been using<BR>&gt; Mobil 1 5W30 and applying it with an eye dropper, but I'm looking for<BR>&gt; suggestions.<BR><BR>Gee, I expected to at least get some teasing from the e-crowd<BR>(contact cleaner?)...<BR><BR>The eye dropper works, but I'm going to try a 6 oz. pistol style pump<BR>oiler which will hold more and hopefully leak
 less.<BR><BR>Tom<BR><BR>======================================================================<BR>"Z-80 system stack overflow. Shut 'er down Scotty, the system's<BR>sucking mud" - Error message on TRS 80 Model-16B<BR><BR>Tom Simes simestd@netexpress.com <BR>======================================================================<BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></BLOCKQUOTE><BR><p>&#32;

      <hr size=1>Ahhh...imagining that irresistible "new car" smell?<br> Check out
<a href="http://us.rd.yahoo.com/evt=48245/*http://autos.yahoo.com/new_cars.html;_ylc=X3oDMTE1YW1jcXJ2BF9TAzk3MTA3MDc2BHNlYwNtYWlsdGFncwRzbGsDbmV3LWNhcnM-">new cars at Yahoo! Autos.</a>