<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML xmlns:o = "urn:schemas-microsoft-com:office:office"><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.3059" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; BACKGROUND-COLOR: #ffffff" 
bgColor=#ffffff>
<DIV>I use Wheel Pants ( I'm repainting mine after they got scratched alittle 
from concrete) but the only thing that I don't want to happen to me is landing 
on a grass strip and sucking the whole gear out of the bottom of the 
airplane.&nbsp; I land very soft to. But its not easy to rebuild a airplane that 
is carbon fiber all around.&nbsp; And I don't know if its really worth the 
risk.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Matthew Liprie</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=Rcmaster199@aol.com 
  href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, May 05, 2007 5:09 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Wheel 
  Pants Yes or No</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>
  <DIV>On full size planes they add considerable range to a tankful of gas. 
  There's a small reduction in drag with them on models...BUT...SO WHAT?? We 
  strive to achieve a constant speed model so a bit more drag is a good thing 
  when one considers the powerplants we have available to us. </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>To me, wheels without pants on a model are similar to car's wheels 
  without hubcaps. The look to me is Not aesthetically pleasing. On occasion I 
  have had to resort to tossing the pants off my models also. Sometimes 
  practicality wins. For example the baby Oxalys comes with pants that are just 
  too heavy and large for the size of the model. Didn't feel like designing an 
  appropriate set for mine and making a mold for a new set, SOOOO, the baby 
  Oxalys will go without pants. In a matter of speaking....it will stay in 
  diapers (VBG)</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>MattK</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>In a message dated 5/5/2007 9:29:41 AM Eastern Standard Time, 
  gene.maurice@sgmservice.com writes:</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid">
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Empirical results. 
    A 10lb 14 oz Eclipse flown for a few months with the wheel pants (3 oz.) on. 
    I took them off for a contest to be flown off of grass. NO NOTICABLE TRIM 
    DIFFERENCE. <o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Gene 
    Maurice<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <DIV>
    <DIV class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center><FONT 
    face="Times New Roman" size=3><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
    <HR tabIndex=-1 align=center width="100%" SIZE=2>
    </SPAN></FONT></DIV>
    <P class=MsoNormal><B><FONT face=Tahoma size=2><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma">From:</SPAN></FONT></B><FONT 
    face=Tahoma size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma"> 
    nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
    [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold">On Behalf Of </SPAN></B>Fred Huber<BR><B><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Friday, May 04, 2007 11:17 
    PM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> NSRCA Mailing 
    List<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> Re: 
    [NSRCA-discussion] Wheel Pants Yes or No</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt">Wheel pants are an aerodynamic aid, reducing drag of 
    the wheels a suprizing amount.&nbsp; They also look cool. 
    ;)</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt">The plane would be expected to need slightly 
    different elevator trim if you delete the wheel pants.&nbsp; because the 
    issue is a difference in coeficient of drag of the wheel, the effect will be 
    speed dependant.</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt">In essence you expect to need more up trim as the 
    plane goes faster due to the landing gear not being retractable.&nbsp; The 
    wheel pants REDUCE the amount of trim change due to speed, but do not 
    eliminate it.&nbsp; </SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt">Retracts with close fitting doors that completely 
    cover the wheel wells (like a full scale P-51) virtually eliminates the 
    landing gear drag, thus eliminating a source of speed related trim 
    change.</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt">OK... there's the 
    theory...</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt">Practicly speaking, wheel pants have weight (can be 
    a factor in meeting weight limit) and they can be a royal pain to keep on 
    straight.&nbsp; Some models will trim out fine with or without the wheel 
    pants.&nbsp; Some the trim difference will be 
    significant.</SPAN></FONT></P></DIV></BLOCKQUOTE></DIV>
  <DIV></DIV><BR><BR><BR>
  <DIV><FONT style="FONT: 10pt ARIAL, SAN-SERIF; COLOR: black">
  <HR style="MARGIN-TOP: 10px">
  See what's free at <A title=http://www.aol.com?ncid=AOLAOF00020000000503 
  href="http://www.aol.com?ncid=AOLAOF00020000000503" target=_blank>AOL.com</A>. 
  </FONT></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion
  <P>
  <HR>

  <P></P>No virus found in this incoming message.<BR>Checked by AVG Free 
  Edition. <BR>Version: 7.5.467 / Virus Database: 269.6.5/791 - Release Date: 
  5/6/2007 9:07 AM<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>