<html><body>
<DIV>For some reason, in all my pattern planes I finish with one degree more up than down in ailerons.&nbsp; That has been almost a rule.&nbsp; Well, probably this is the reason why I never get 10 in the slow rolls.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Regards,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV class=signature id=signature>--<BR>Vicente "Vince" Bortone</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message -------------- <BR>From: "R. LIPRIE" &lt;RLIPRIE@centurytel.net&gt; <BR>
<META content="MSHTML 6.00.2900.3059" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>

<DIV><FONT face=Arial size=2>One way to determine if it needs differential is if you do an aileron roll ,and it kind of does a little barrel roll in the roll then it needs alittle.&nbsp; Really Brett Wickizer helped me set mine up because mine needed alittle bit from doing that exact thing.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Matthew Liprie</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> <A title=wgalligan@goodsonacura.com href="mailto:wgalligan@goodsonacura.com">wgalligan</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, May 02, 2007 1:55 PM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] SUBJECT CHANGE... AILERON DIFFERENTIAL</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Triming question...</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>What is the best way to determine if your plane needs aileron differential and ways of correcting it.&nbsp; Does CG effect differential, lowering or raising of the ailerons, stab height, dihedral effect it&nbsp;and so on?&nbsp; </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Wayne Galligan</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<P>
<HR>

<P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR><A href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A> 
<P>
<HR>

<P></P>No virus found in this incoming message.<BR>Checked by AVG Free Edition. <BR>Version: 7.5.467 / Virus Database: 269.6.2/784 - Release Date: 5/1/2007 2:57 PM<BR></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></body></html>