<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content=text/html;charset=iso-8859-1>
<META content="MSHTML 6.00.6000.16414" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=MailContainerBody 
style="PADDING-RIGHT: 10px; PADDING-LEFT: 10px; FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; PADDING-TOP: 15px; FONT-FAMILY: Verdana" 
bgColor=#ffffff leftMargin=0 topMargin=0 CanvasTabStop="true" acc_role="text" 
name="Compose message area">
<DIV>John:</DIV>
<DIV>It's really the Futaba stuff behind it causing the problem.&nbsp; This is 
the 8311's way of trying to shake the receiver out of the airplane.&nbsp; </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Actually, loose cables can contribute to this.&nbsp; The mass of the rudder 
has to be stopped with minimal&nbsp;overshoot.&nbsp; You have one cable tugging 
at the rudder to bring it to neutral at some velocity.&nbsp; If the other cable 
is a bit loose, the rudder will continue on a little bit and bang then to a stop 
when the cable tightens more, essentially "plucking" the slightly loose cable 
and causing a larger than normal response from the servo to correct the 
error.&nbsp; This starts the oscillation.&nbsp; So it might be a combo of the 
tight deadband and possibly loose cables doing it. Might be a bad pot too, but I 
would start with the cable.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Ed</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=mailto:jpavlick@idseng.com href="mailto:jpavlick@idseng.com">John 
  Pavlick</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Discussion</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, April 26, 2007 8:09 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] JR servo 
  question</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Since I'm a Futaba user, I'll try to be nice 
  about this. &lt;VBG&gt;&nbsp;I have an airplane set up with JR servos and I'm 
  experiencing the classic "oscillating rudder" issue. There's a JR 8311 servo 
  on the rudder and the cables aren't excessively tight. I remember hearing 
  about this a while ago but I can't remember the solution. Any help would be 
  appreciated.</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>John Pavlick<BR><A title=http://www.idseng.com/ 
  href="http://www.idseng.com">http://www.idseng.com</A></FONT></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>