<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">


<META content="MSHTML 6.00.2800.1589" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><SPAN class=640210321-12042007><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>The 
best thing about consistent judging locally or nationally is it is no surprise 
when going to the Nats and getting 4s when you've been getting 7-8s locally--as 
has happened in the past--now getting 4s at home.&nbsp; Gives you some time to 
figure out what is wrong and to be more critical of your 'stuff'. &nbsp;I 
remember placing decently with 4s and 5s in Sportsman at the Nats--many-many 
moons ago but probably would have done better if I were getting hammered from 
the outset.&nbsp; "Well, you don't want to discourage the guy..."&nbsp; How's he 
going to get better if he thinks he's nailing them?</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=640210321-12042007><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=640210321-12042007><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2>RS</FONT></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>Fred 
  Huber<BR><B>Sent:</B> Thursday, April 12, 2007 3:57 PM<BR><B>To:</B> NSRCA 
  Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Landing 
  Downgrades<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>Its actually appropriate to judge Sporcsman just as 
  critically as Masters.&nbsp; If that means the average sore in <BR>Sportsman 
  doing 2 loops = 5, so be it.&nbsp; It may turn out that a pilot who got "1000" 
  after normalization was averaging 5's for all his maneuvers and wins the 
  contest. </FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>If you gove a 10 to a guy you could have downgraded 3 or 4 
  points and the next guy doing the same maneuver does it in a manner truely 
  worthy of a 10, you can't call for the last guy's score sheet and THEN apply 
  the downgrades.</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=drykert2@rochester.rr.com 
    href="mailto:drykert2@rochester.rr.com">Del K. Rykert</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, April 12, 2007 10:14 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Landing 
    Downgrades</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Well Matt.. </FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; To be honest, I do belong to 
    the consistent hard core group of judges looking for every defect I can 
    detect to&nbsp; downgrade. So&nbsp;color me&nbsp;cold hearted.&nbsp; BUT.. I 
    apply the same standard to all pilots and classes. Unfortunately, I don't go 
    easier on sportsman as it effects my ability to stay constant. Some feel 
    that is wrong but I have to do what I feel is truly best for the sport as a 
    whole while honoring the judges chair. </FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Good luck in your flying and 
    may all your&nbsp;flights end&nbsp;by your choice where and when you want to 
    stop flying. </FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Del</FONT></DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=RLIPRIE@centurytel.net href="mailto:RLIPRIE@centurytel.net">R. 
      LIPRIE</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, April 12, 2007 9:26 
      AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
      Landing Downgrades</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV><FONT size=2>Thanks Del, that's what I figured.&nbsp; I don't believe 
      anyone would be cold hearted enough to downgrade someone for turbulence 
      when they automatically correct the wings.</FONT></DIV>
      <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT size=2>Matt</FONT></DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=drykert2@rochester.rr.com 
        href="mailto:drykert2@rochester.rr.com">Del K. Rykert</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
        title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
        href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
        </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, April 12, 2007 6:38 
        AM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
        Landing Downgrades</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2>Matt.</FONT></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; No downgrade from me 
        unless their was hesitation on your part to correct your 
        attitude&nbsp;&amp; or wings level immediately after the 
        turbulence.</FONT></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Del</FONT></DIV>
        <BLOCKQUOTE 
        style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
          <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
          <DIV 
          style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
          <A title=RLIPRIE@centurytel.net 
          href="mailto:RLIPRIE@centurytel.net">R. LIPRIE</A> </DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
          title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
          href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
          </DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, April 11, 2007 
          7:07 PM</DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] 
          Landing Downgrades</DIV>
          <DIV><BR></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>I wanted to ask a question about a 
          landing downgrade.&nbsp; Are you down graded even a half a point if 
          you are&nbsp;about to touchdown all perfect and suddenly you get hit 
          by a patch of turbulence?&nbsp; Because it happened to me today while 
          flying and I landed it ,but it would of been a prettier landing 
          without the turbulence. lol</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>Matthew Liprie</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
          <P>
          <HR>

          <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
          mailing 
          list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
        <P>
        <HR>

        <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
        mailing 
        list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 

        <P>
        <HR>

        <P></P>No virus found in this incoming message.<BR>Checked by AVG Free 
        Edition.<BR>Version: 7.5.446 / Virus Database: 269.2.0/756 - Release 
        Date: 4/10/2007 10:44 PM<BR></BLOCKQUOTE>
      <P>
      <HR>

      <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing 
      list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 

    <P>
    <HR>

    <P></P>No virus found in this incoming message.<BR>Checked by AVG Free 
    Edition.<BR>Version: 7.5.446 / Virus Database: 269.3.0/758 - Release Date: 
    4/12/2007 11:52 AM<BR></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>