<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16414" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY 
style="WORD-WRAP: break-word; -khtml-nbsp-mode: space; -khtml-line-break: after-white-space" 
bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I just want to chime in to second what RVP is 
trying to point out here. As pattern pilots/enthusiasts we take for granted 
being able to fly a straight track parallel to the runway with wings level... 
you'd probably be surprised how many sport pilots can't (or won't) do that. By 
definition, and as a result by nature, we are precise, exacting pilots. While we 
concentrate on symmetry and flow of maneuvers, other pilots just try to get 
through a maneuver without getting disoriented and crashing. I think this is the 
very reason some view pattern pilots as elitists in this sport&nbsp;(and 
nevermind the expense of our equipment). Then to top it all off, we need to be 
competitive... we need to believe that on any given weekend we can beat everyone 
else in our respective classes. There's nothing wrong with that, it's 
just&nbsp;healthy competition to us, but I can see why others might see it 
otherwise.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Matt</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV>----- Original Message ----- </DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=vanputte@cox.net href="mailto:vanputte@cox.net">Ron Van Putte</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, March 15, 2007 5:15 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Flying in 
  wind</DIV>
  <DIV><BR></DIV><BR>
  <DIV>
  <DIV>On Mar 15, 2007, at 4:39 PM, <A 
  href="mailto:rcmaster199@aol.com">rcmaster199@aol.com</A> wrote:</DIV><BR 
  class=Apple-interchange-newline>
  <BLOCKQUOTE type="cite">
    <DIV>This reminded me of something a Golfing pro (Rocco Mediate I think) 
    said <SPAN contentEditable=false style="DISPLAY: inline-block"></SPAN>a 
    while back....and I paraphrase: "the average amateur has no idea how much 
    better skilled the pro is".</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Ron, I wouldn't fret too much. If you still can,&nbsp;invite him to try 
    and beat your flying skill.... in the process possibly you may convert him 
    into a believer, both that you are indeed better and that he also may 
    improve enough to get a piece of your action. A win-win</DIV></BLOCKQUOTE>
  <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>I didn't/don't say what I did to 
  denigrate the sport pilot, but to point out to him that there are skills to be 
  acquired in learning how to fly Pattern airplane that are immediately 
  transferrable back into sport flying: a better pilot enjoys all kinds of 
  flying even more.</DIV>
  <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>
  <DIV>Ron Van Putte</DIV>
  <DIV><BR>
  <BLOCKQUOTE type="cite">-----Original Message-----<BR>From: <A 
    href="mailto:vanputte@cox.net">vanputte@cox.net</A><BR>To: <A 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>Sent: 
    Thu, 15 Mar 2007 4:19 PM<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] Flying in 
    wind<BR><BR>
    <DIV id=AOLMsgPart_3_c5a1f41c-3b2c-4918-b23e-6e26ed770f9e>This is a very 
    good point.&nbsp; When you learn to use all the tools properly and develop 
    discipline and skill by practice, you will be a better pilot.&nbsp;&nbsp; 
    <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>
    <DIV>BTW, I've had sport pilots say something to me like, "You Pattern 
    pilots think you're better pilots than the rest of us."&nbsp; I probably 
    didn't make any friends for Pattern when I said, "Yes, we do, because we 
    have the discipline and skill to do maneuvers we want to do where we want to 
    do them." 
    <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>
    <DIV>Ron Van Putte</DIV>
    <DIV><BR>
    <DIV>
    <DIV>On Mar 15, 2007, at 2:57 PM, Mike Robinson wrote:</DIV><BR 
    class=Apple-interchange-newline>
    <BLOCKQUOTE type="cite">Robert - I've had and have most of your flying 
      habits. But, once I committed to do maneuvers in a planned way instead of 
      just doing them I soon realized I needed to use every tool available to me 
      which included the rudder. I have found that with practice, and a good 
      coach if available, those habits tend to be replaced with better ones. I 
      guess I'm saying "Do your time" and it will work out. <BR>Lastly, those 
      maneuvers are supposed to be daunting! If they were easy, then every sport 
      flyer would be a pattern flyer!<BR><BR>
      <DIV><SPAN class=gmail_quote>On 3/15/07, <B class=gmail_sendername>Robert 
      L. Beaubien </B>&lt;<A 
      href="mailto:rbeaubien@koolsoft.com">rbeaubien@koolsoft.com</A>&gt; 
      wrote:</SPAN> 
      <BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
      style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid">
        <DIV lang=EN-US bgcolor="white" link="blue" vlink="purple">
        <DIV>
        <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125)">As someone 
        that is trying to unlearn the bad habits of my training, I wonder if I 
        am approaching this the wrong way.&nbsp; </SPAN></DIV>
        <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125)"></SPAN><BR 
        class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
        <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125)">I was trained 
        to fly without rudder (except for ground control) and learned the 
        reverse controls concept when flying toward me and I pretty much think 
        that way when flying.&nbsp; I have learned to use a little rudder to be 
        able to land in crosswinds, but it just seems to foreign to me.&nbsp; As 
        I start down the path of learning to fly pattern, I find the concept of 
        learning to fly a straight path in a cross wind while performing 
        maneuvers to be daunting.&nbsp; </SPAN></DIV>
        <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125)"></SPAN><BR 
        class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
        <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125)">Troy has been 
        helping me out a lot, but I was wondering if anyone has suggestions for 
        going through this relearning process.</SPAN></DIV>
        <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125)"></SPAN><BR 
        class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
        <DIV>
        <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125)">- Robert 
        Beaubien</SPAN></DIV></DIV>
        <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125)"></SPAN><BR 
        class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
        <DIV>
        <DIV 
        style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: rgb(181,196,223) 1pt solid; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-TOP: 3pt; BORDER-BOTTOM: medium none">
        <DIV><B><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">From:</SPAN></B><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 10pt"> <A 
        href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</A> 
        [mailto:<A 
        href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</A>] 
        <B>On Behalf Of </B>Archie Stafford<BR><B>Sent:</B> Thursday, March 15, 
        2007 10:54 AM<BR><B>To:</B> 'NSRCA Mailing List'<BR><B>Subject:</B> Re: 
        [NSRCA-discussion] New Field lay out Advice</SPAN></DIV></DIV></DIV>
        <DIV><BR class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
        <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy">I have to disagree on 
        this one.&nbsp; I now teach guys for a living how to fly.&nbsp; We end 
        up teaching them UAV's, but they learn on .60 size trainers.&nbsp; These 
        guys have no background in R/C and I think if you don't let them be 
        affected by the wind, then they wont be.&nbsp; Our normal flying days 
        here in SW texas are 10-15mph, and these guys are soloing in 5 days 
        flying only in the afternoons. Usually straight in our face, or straight 
        from our backs.&nbsp; I don't think I've had a day yet that we didn't 
        have a significant crosswind. &nbsp;I have found here, that if you don't 
        let the guys become psychologically affected by the wind and such, then 
        it isn't near as big a factor.&nbsp; Another tip we have found and it is 
        true, is that we do not mention ANYTHING about the controls being 
        different when coming at them.&nbsp; I've heard people say "the controls 
        reverse when coming at you", well, that's not actually true, it only ! 
        appears that way.&nbsp; By not telling them that, it takes that thought 
        process out of their heads and they don't fight it.&nbsp; Teach in the 
        wind, and they'll be able to fly in the wind.</SPAN></DIV>
        <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy"></SPAN><BR 
        class=khtml-block-placeholder>&nbsp;</DIV>
        <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy">Arch 
        Stafford</SPAN></DIV></DIV></DIV><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
        mailing list<BR><A 
        href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org 
        </A><BR><A 
        href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
        target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR></BLOCKQUOTE></DIV><BR><BR 
      clear=all><BR>-- <BR>Flying precision aerobatics - not thinking out of the 
      box!<BR><BR>SPA 347 
      <DIV 
      style="MARGIN: 0px">_______________________________________________</DIV>
      <DIV style="MARGIN: 0px">NSRCA-discussion mailing list</DIV>
      <DIV style="MARGIN: 0px"><A 
      href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A></DIV>
      <DIV style="MARGIN: 0px"><A 
      href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" 
      target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></BLOCKQUOTE></DIV><BR></DIV></DIV>= 
    </DIV>
    <DIV class=AOLPlainTextBody 
    id=AOLMsgPart_4_c5a1f41c-3b2c-4918-b23e-6e26ed770f9e><PRE><TT>_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<A href="javascript:parent.ComposeTo(" );?="" nsrca-discussion%40lists.nsrca.org?,="">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A>
<A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion" target=_blank>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A>
</TT></PRE></DIV>
    <DIV class=AOLPromoFooter>
    <HR style="MARGIN-TOP: 10px">
    AOL now offers free email to everyone. Find out more about what's free from 
    AOL at <A 
    href="http://pr.atwola.com/promoclk/1615326657x4311227241x4298082137/aol?redir=http://www.aol.com" 
    target=_blank><B>AOL.com</B></A>.<BR></DIV>
    <DIV 
    style="MARGIN: 0px">_______________________________________________</DIV>
    <DIV style="MARGIN: 0px">NSRCA-discussion mailing list</DIV>
    <DIV style="MARGIN: 0px"><A 
    href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A></DIV>
    <DIV style="MARGIN: 0px"><A 
    href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></BLOCKQUOTE></DIV><BR>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>