<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1555" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Matt</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;.You didn't say what kind of servos.If you 
are using JR digital&nbsp;servos with the metric screws holding the servo arm 
on,you need to use locktight (blue) on the screw and tighten it good.I had one 
come off the aileron and it&nbsp;cost me a plane.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Jim Ivey</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=RLIPRIE@centurytel.net href="mailto:RLIPRIE@centurytel.net">R. 
  LIPRIE</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">MATTS NSRCA</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, January 28, 2007 6:50 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] Nice flying 
  day.</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT size=2>Hello all,</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>Finally had some good weather to go flying, 
  today.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>Blue Skies, wind calm.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>Had a malfunction that almost costed me my $3000 dollar 
  plane.&nbsp; Okay I was in the middle of the Intermediate pattern.&nbsp; And 
  suddenly I noticed that it was rolling extremely slower than it was when I 
  started the pattern.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>So I told Uncle Mike,that I was gonna go ahead and bring it 
  on in.&nbsp; So turned around came in for a approach and got a little slow and 
  the that one aileron really wasn't working well going that slow.&nbsp; So I 
  chopped the throttle and set her down in the grass.&nbsp;And so the&nbsp;mud 
  caught it and made the nose dig into the mud.&nbsp;&nbsp;(Globs of it were on 
  the plane)..&nbsp; RAN there to see what the problem was.&nbsp; To find that 
  my screw came off of the left control rod on the left aileron and absolutely 
  detached the rod from the servo leaving the aileron just dangling in the 
  wind....&nbsp; Brought it in cleaned it up got a new screw and tightened it as 
  tight as I could get it.&nbsp;&nbsp; And went ahead and flew one more 
  time.&nbsp; No problem.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>Like I said it was better to get mud all over the airplane 
  than to have it in pieces.&nbsp; So I saved the day.&nbsp; Very 
  happy.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>/</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>If anyone has any thoughts about controlling the vibrations 
  on the rod please tell me your secrets. thanks</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>Matthew Liprie</FONT></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>