<html><div style='background-color:'><P><BR><BR></P>
<DIV class=RTE>
<P>...as those of us north of ...somewhere... move into building season, there's this: </P>
<P><BR><FONT style="FONT-SIZE: 11px; FONT-FAMILY: tahoma,sans-serif">&gt;Subject: Tool Descriptions<BR>&gt;<BR>&gt;DRILL PRESS: A tall upright machine useful for suddenly&nbsp;&nbsp;snatching flat metal bar stock out of your hands so that it smacks you in the&nbsp;&nbsp;chest and flings your beer across the room, splattering it against those&nbsp;&nbsp;freshly painted parts you were drying.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;WIRE WHEEL: Cleans paint off of&nbsp;&nbsp;bolts and then throws them somewhere under the workbench with the speed of&nbsp;&nbsp;light. Also removes fingerprints and hard-earned guitar calluses from fingers&nbsp;&nbsp;in about the time it takes you to say, "Ah, sh..."<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;ELECTRIC HAND&nbsp;&nbsp;DRILL: Normally used for spinning pop rivets in their holes until you die of&nbsp;&nbsp;old age.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;PLIERS: Used to round off bolt heads. 
Sometimes used in the&nbsp;&nbsp;creation of blood-blisters.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;HACKSAW: One of a family of cutting tools&nbsp;&nbsp;built on the Ouija board principle. It transforms human energy into a&nbsp;&nbsp;crooked, unpredictable motion, and the more you attempt to influence its&nbsp;&nbsp;course, the more dismal your future becomes.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;VISE-GRIPS: Generally&nbsp;&nbsp;used after pliers to further round off bolt heads. If nothing else is&nbsp;&nbsp;available, they can also be used to transfer intense welding heat to the palm&nbsp;&nbsp;of your hand.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;OXYACETYLENE TORCH: Used almost entirely for lighting&nbsp;&nbsp;various flammable objects in your shop on fire. Also handy for igniting the&nbsp;&nbsp;grease inside the wheel hub you want the bearing race out&nbsp;&nbsp;of.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;WHITWORTH SOCKETS: Once used for working 
on older British cars&nbsp;&nbsp;and motorcycles, they are now used mainly for impersonating that 9/16" or&nbsp;&nbsp;1/2"<BR>&gt;socket you've been searching for the last 15 minutes.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;HYDRAULIC&nbsp;&nbsp;FLOOR JACK: Used for lowering an automobile to the ground after you have&nbsp;&nbsp;installed your new brake shoes, trapping the jack handle firmly under the&nbsp;&nbsp;bumper.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;EIGHT-FOOT LONG DOUGLAS FIR 2X6: Used for levering an automobile&nbsp;&nbsp;upward off of a trapped hydraulic jack handle.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;TWEEZERS: A tool for&nbsp;&nbsp;removing wood splinters and wire wheel wires.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;E-Z OUT BOLT AND STUD&nbsp;&nbsp;EXTRACTOR: A misnomer. It is a tool ten times harder than any known drill bit&nbsp;&nbsp;that snaps off in removing bolts you couldn't use 
anyway.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;TWO-TON&nbsp;&nbsp;ENGINE HOIST: A tool for testing the tensile strength on everything you&nbsp;&nbsp;forgot to disconnect.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;CRAFTSMAN 1/2 x 16-INCH SCREWDRIVER: A large prybar&nbsp;&nbsp;that inexplicably has an accurately machined screwdriver tip on the end&nbsp;&nbsp;opposite the handle.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;AVIATION METAL SNIPS: See hacksaw.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;TROUBLE&nbsp;&nbsp;LIGHT: The home mechanic's own tanning booth. Sometimes called a drop light,&nbsp;&nbsp;it is a good source of vitamin D, "the sunshine vitamin," which is not&nbsp;&nbsp;otherwise found under cars at night. Health benefits aside, it's main purpose&nbsp;&nbsp;is to consume 40-watt light bulbs at about the same rate that 105-mm howitzer&nbsp;&nbsp;shells might be used during the first few hours of Desert Storm. More&nbsp;&nbsp;often dark than light, its 
name is also somewhat misleading.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;PHILLIPS&nbsp;&nbsp;SCREWDRIVER: Normally used to stab the vacuum seals under peanut jar lids and&nbsp;&nbsp;for opening old-style paper-and-tin oil cans and splashing oil on your shirt;&nbsp;&nbsp;but can also be used, as the name implies, to strip out Phillips screw&nbsp;&nbsp;heads.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;AIR COMPRESSOR: A machine that takes energy produced in a&nbsp;&nbsp;coal-burning power plant 200 miles away and transforms it into compressed air&nbsp;&nbsp;that travels by hose to a Chicago Pneumatic impact wrench that grips rusty&nbsp;&nbsp;bolts which were last over tightened 50 years ago by someone at an auto manufacture, and neatly rounds off&nbsp;&nbsp;the heads.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;PRY BAR: A tool used to crumple the metal&nbsp;&nbsp;surrounding that clip or bracket you needed to remove in order to replace 
a&nbsp;&nbsp;50 cent part.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;HOSE CUTTER: A tool used to cut hoses too&nbsp;&nbsp;short.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;HAMMER: Originally employed as a weapon of war, the hammer&nbsp;&nbsp;nowadays is used as a kind of divining rod to locate the most expensive parts&nbsp;&nbsp;not far from the object targeted.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;MECHANIC'S KNIFE: Used to open and&nbsp;&nbsp;slice through the contents of cardboard cartons delivered to your front door;&nbsp;&nbsp;works particularly well on contents such as seats, vinyl records, liquids in&nbsp;&nbsp;plastic bottles, collector magazines, refund checks, fingers, palms and&nbsp;&nbsp;rubber or plastic parts.<BR>&gt;Especially useful for slicing work clothes, but only&nbsp;&nbsp;while being worn.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;JESUS CLIP: Also known as circlips, e-rings and by&nbsp;&nbsp;other technical descriptions, they are nearly 
impossible to remove even with&nbsp;&nbsp;the proper tools, and immediately create lift and fly into the unknown zone&nbsp;&nbsp;when they're about 3/4 of the way off. For Jesus Clip reinstallation, see&nbsp;&nbsp;HAMMER above.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;DAMMIT TOOL: Any handy tool that you grab and throw&nbsp;&nbsp;across the garage while yelling "DAMMIT" at the top of your lungs. It is also&nbsp;&nbsp;the next tool that you will need.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR></P></FONT></DIV></div><br clear=all><hr> <a href="http://g.msn.com/8HMAENUS/2746??PS=47575" target="_top">Your Hotmail address already works to sign into Windows Live Messenger! Get it now.</a> </html>