<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:v = 
"urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:word"><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.5730.11" name=GENERATOR>
<STYLE>@font-face {
        font-family: Century Gothic;
}
@page Section1 {size: 612.0pt 792.0pt; margin: 72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; }
P.MsoNormal {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Century Gothic"
}
LI.MsoNormal {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Century Gothic"
}
DIV.MsoNormal {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Century Gothic"
}
A:link {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline
}
SPAN.MsoHyperlink {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline
}
A:visited {
        COLOR: purple; TEXT-DECORATION: underline
}
SPAN.MsoHyperlinkFollowed {
        COLOR: purple; TEXT-DECORATION: underline
}
P {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN-LEFT: 0cm; MARGIN-RIGHT: 0cm; FONT-FAMILY: "Times New Roman"; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto
}
SPAN.EmailStyle17 {
        COLOR: windowtext; FONT-FAMILY: Arial; mso-style-type: personal
}
SPAN.EmailStyle19 {
        COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial; mso-style-type: personal-reply
}
DIV.Section1 {
        page: Section1
}
</STYLE>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]--></HEAD>
<BODY lang=EN-US vLink=purple link=blue bgColor=white>
<DIV><FONT size=2>OK... running the experiment</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>8 oz fuel (supposed to be 30% heli fuel.. but sat for a long 
time)</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>4 oz water added.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>1/2 tablespoon crystals. (overkill for the 4 oz 
water)</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>Should know what it looks like in a couple of hours.&nbsp; It 
takes this stuff a while to do all the absorbing its going to do.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=fhhuber@clearwire.net href="mailto:fhhuber@clearwire.net">Fred 
  Huber</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, January 15, 2007 2:26 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Bad 
  fuel</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT size=2>The freezing trick works to get water out of some oils... 
  but not out of alcohols.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>Distillation or a molecular seive will get the water out. 
  </FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>It would be a multi-stage distilation..</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>Evaportaion&nbsp;would leave the oil behind.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>I'm not sure which evaporates first.. Methyl alcohol or 
  Nitromethane</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>Distillation is a big mess to set up to end up with the 
  water out and get back all the fuel.. not cost effective to salvage 4 
  gallons.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>The molecular seive can be done 2 ways...</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2><A 
  href="http://www.ecn.nl/docs/library/report/2006/rx06023.pdf">http://www.ecn.nl/docs/library/report/2006/rx06023.pdf</A></FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>Or there's a "gel-crystal" which will absorb water but the 
  alcohol molecule is too big.&nbsp; I am unsure if the water retention crystals 
  you can get a the local garden supply (even at some grocery stores) is the 
  correct stuff to separae water from alcohol (and oil.. but if it doesn't take 
  in the alcolhol it probably won't tke in the oil).&nbsp; Its not very 
  expensive ($14 gets enough crystals to absorb about 25 gallons of water) so 
  its a viable thing to try. (If it doesn't work you can use the crystals in 
  potted plants and your garden)</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>I have some of the garden version gel-crystals... I guess I 
  could dump&nbsp;water into 8 oz of some very old fuel I have and see what 
  happens when I put the crystals in...</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>I HAVE read reports of some version of gel-crystal stuff 
  working.&nbsp; The question is where to get the correct stuff. (If this isn't 
  the right stuff)&nbsp; If it works, the stuff is reusable... just strain out 
  the gel blobs (sintered brass clunk/pickup wouldn't let the stuff through) 
  then dry them in the sun.&nbsp; </FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>The garden stuff: 2 tablespoons of crystals makes over 1 
  quart of gel when its absorbed water.</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=patterndude@tx.rr.com href="mailto:patterndude@tx.rr.com">Lance Van 
    Nostrand</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, January 15, 2007 12:23 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Bad 
    fuel</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Does this really work?&nbsp; The water that is 
    in solution will separate and freeze?&nbsp; </FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>--Lance</FONT></DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=Tom.Koenig@actewagl.com.au 
      href="mailto:Tom.Koenig@actewagl.com.au">Koenig, Tom</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, January 14, 2007 4:23 
      PM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Bad 
      fuel</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV><SPAN class=798432222-14012007><FONT face="Comic Sans MS" 
      color=#0000ff>Peter,</FONT></SPAN></DIV>
      <DIV><SPAN class=798432222-14012007><FONT face="Comic Sans MS" 
      color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
      <DIV><SPAN class=798432222-14012007><FONT face="Comic Sans MS" 
      color=#0000ff>Stick it in the freezer. The water will freeze, just skim it 
      off. </FONT></SPAN></DIV>
      <DIV><SPAN class=798432222-14012007><FONT face="Comic Sans MS" 
      color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
      <DIV><SPAN class=798432222-14012007><FONT face="Comic Sans MS" 
      color=#0000ff>Tom</FONT></SPAN></DIV>
      <DIV><FONT face=Tahoma size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
      <A 
      href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</A> 
      [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>Peter 
      Pennisi<BR><B>Sent:</B> Monday, 15 January 2007 9:11 AM<BR><B>To:</B> 
      'NSRCA Mailing List'<BR><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] Bad 
      fuel<BR><BR></FONT></DIV>
      <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV class=Section1>
        <BLOCKQUOTE 
        style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; MARGIN: 5pt 0cm 5pt 4.2pt; BORDER-LEFT: black 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: medium none">
          <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">I have 4 
          gallons of 30% nitro fuel which was mixed with bad Methanol (unknown 
          at the time) the rest of the ingredients were 
          fine.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
          <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
          <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">I am assuming 
          that moisture may have got the drum of methanol but I am not 
          sure.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
          <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
          <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Is there 
          anything I can do to recover this fuel for at least sport plane use or 
          do I count my losses and throw it out? 
          &nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></BLOCKQUOTE></DIV></BLOCKQUOTE>
      <TABLE>
        <TBODY>
        <TR>
          <TD bgColor=#ffffff><FONT 
            color=#000000>************************************************************************<BR>*PLEASE 
            NOTE* This email and any attachments may<BR>be confidential. If 
            received in error, please delete all <BR>copies and advise the 
            sender. The reproduction or <BR>dissemination of this email or its 
            attachments is <BR>prohibited without the consent of the 
            sender.<BR><BR>WARNING RE VIRUSES: Our computer systems 
            sweep<BR>outgoing email to guard against viruses, but no warranty 
            <BR>is given that this email or its attachments are virus free. 
            <BR>Before opening or using attachments, please check for 
            <BR>viruses. Our liability is limited to the re-supply of any 
            <BR>affected attachments.<BR><BR>Any views expressed in this message 
            are those of the <BR>individual sender, except where the sender 
            expressly,<BR>and with authority, states them to be the views of the 
            <BR>organisation.<BR>************************************************************************<BR></FONT></TD></TR></TBODY></TABLE>
      <P>
      <HR>

      <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing 
      list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 

    <P>
    <HR>

    <P></P>No virus found in this incoming message.<BR>Checked by AVG Free 
    Edition.<BR>Version: 7.1.410 / Virus Database: 268.16.10/624 - Release Date: 
    1/12/2007<BR></BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion
  <P>
  <HR>

  <P></P>No virus found in this incoming message.<BR>Checked by AVG Free 
  Edition.<BR>Version: 7.1.410 / Virus Database: 268.16.10/624 - Release Date: 
  1/12/2007<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>