<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.5730.11" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2>I think I was&nbsp;scribing and told Tommy he was rushed... 
and should move his line out or slow down...&nbsp;preferably both to help his 
flying. (if its the same Tommy...)&nbsp; Maybe 2 - 3 years ago.. Temple TX 
contest.&nbsp; The pilot I remember had virtually no straight line between 
maneuvers and had no room at the ends of the box... Sportsman 
class.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=gfowler@raytheon.com href="mailto:gfowler@raytheon.com">Gray E 
  Fowler</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, January 08, 2007 5:23 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: 
  [NSRCA-discussion]SmallModels...goodforthefutureofthePatternEvent?</DIV>
  <DIV><BR></DIV><BR><FONT face=sans-serif size=2>Hey Tommy</FONT> <BR><BR><FONT 
  face=sans-serif size=2>Flying slower makes sense for most of us as it does 
  allow much more time and is easier to get the geometry correct. Flying the 
  entire sequence at full throttle is not a downgrade if it is smooth and 
  graceful and all geometry is executed properly. The problem lay in the fact 
  that many say that if it is not slow then it is not S&amp;G, or one step 
  further, if all aspects are not the same speed then it is not S&amp;G. This is 
  not in the rules, and that is a problem. &nbsp;</FONT> <BR><FONT 
  face=sans-serif size=2>Hopefully, when that judge told you that you would have 
  flown better if you had flown slower, he meant so you could be smoother or get 
  better geometry, but I cringe to think that some judge downgraded you because 
  he thought you flew above his imaginary speed limit....that is what needs to 
  stop.</FONT> <BR><FONT face=sans-serif size=2>By the way...I get downgraded 
  too because my uplines are faster than my horizontal lines. &nbsp;Its a quirk 
  in my brain that I am trying to fix, because I know that when I fix it I will 
  be flying better.....but its not in the rules! &nbsp;Certain guys in our 
  district always hit me with this , and I am proud to say that I never 
  retaliate in the chair. I find it better to somehow charge a beer to their 
  account at the Saturday night dinner without them knowing. That is true 
  revenge for makin' up the rules...............</FONT> <BR><FONT 
  face=sans-serif size=2><BR><BR><BR>Gray Fowler<BR>Senior Principal Chemical 
  Engineer<BR>Radome and Composites Engineering<BR>Raytheon</FONT> <BR><BR><BR>
  <TABLE width="100%">
    <TBODY>
    <TR vAlign=top>
      <TD width="40%"><FONT face=sans-serif size=1><B>Tommy Scarmardo 
        &lt;tretas513@yahoo.com&gt;</B> </FONT><BR><FONT face=sans-serif 
        size=1>Sent by: nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</FONT> 
        <P><FONT face=sans-serif size=1>01/08/2007 03:05 PM</FONT> 
        <TABLE border=1>
          <TBODY>
          <TR vAlign=top>
            <TD bgColor=white>
              <DIV align=center><FONT face=sans-serif size=1>Please respond 
              to<BR>NSRCA Mailing List 
              &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</FONT></DIV></TR></TBODY></TABLE><BR></P>
      <TD width="59%">
        <TABLE width="100%">
          <TBODY>
          <TR vAlign=top>
            <TD>
              <DIV align=right><FONT face=sans-serif size=1>To</FONT></DIV>
            <TD><FONT face=sans-serif size=1>NSRCA Mailing List 
              &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</FONT> 
          <TR vAlign=top>
            <TD>
              <DIV align=right><FONT face=sans-serif size=1>cc</FONT></DIV>
            <TD>
          <TR vAlign=top>
            <TD>
              <DIV align=right><FONT face=sans-serif size=1>Subject</FONT></DIV>
            <TD><FONT face=sans-serif size=1>Re: [NSRCA-discussion] &nbsp; 
              &nbsp; &nbsp; 
              &nbsp;SmallModels...goodforthefutureofthePatternEvent?</FONT></TR></TBODY></TABLE><BR>
        <TABLE>
          <TBODY>
          <TR vAlign=top>
            <TD>
            <TD></TR></TBODY></TABLE><BR></TR></TBODY></TABLE><BR><BR><BR><FONT 
  size=3>Gray,</FONT> <BR><FONT size=3>You could not be more correct . A number 
  of times I've been told by a judge I would have</FONT> <BR><FONT size=3>scored 
  better if I'd have flown slower.</FONT> <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> 
  <BR><FONT size=3>tommy s<BR><B><I><BR>Gray E Fowler 
  &lt;gfowler@raytheon.com&gt;</I></B> wrote:</FONT> <BR><FONT 
  size=2><TT><BR>"OK... make noticeable speed variations doing your maneuvers in 
  your <BR>sequence.... watch your score.<BR><BR>If you vary your speed... 
  you're gonna get downgrades. &nbsp;Prove it wrong by <BR>varying speed but 
  doing the maneuver the correct shape and getting a 10. &nbsp;It <BR>will not 
  happen."</TT></FONT><FONT size=3> <BR><BR></FONT><FONT face=sans-serif 
  size=2><BR>Fred you probably are correct, your scores will suffer. Daves point 
  is (and my installing exclaimations points) that this is not in the rules and 
  any of you that are judging per this criteria are wrong and are damaging our 
  beloved hobby. &nbsp;Be fair people and follow the rules, not your bias, as 
  you will never know what the other judge's bias could possibly be...and I have 
  heard many idiotic based judging bias. <BR>By the way I conducted a study, 
  employed &nbsp;IPDS and produced a matrix that proves that such judging bias 
  is the reason why the number of pattern flyers has steadily decreased over the 
  last 20 years. If you wanna increase our numbers eliminate judges who do not 
  follow the rules, it will be approximately 74.571% more effective than 
  creating a "new rule" eliminating 2M planes from lower classes.</FONT><FONT 
  size=3> <BR></FONT><FONT face=sans-serif size=2><BR>Signed, with 
  love</FONT><FONT size=3> <BR></FONT><FONT face=sans-serif size=2><BR>Terminal 
  Advanced Guy........until I can get rid of my kids...<BR><BR>Gray 
  Fowler<BR>Senior Principal Chemical Engineer<BR>Radome and Composites 
  Engineering<BR>Raytheon</FONT><FONT 
  size=3>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</FONT> 
  <BR>
  <P><FONT size=3>&nbsp;__________________________________________________<BR>Do 
  You Yahoo!?<BR>Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around 
  <BR>http://mail.yahoo.com </FONT><FONT 
  size=2><TT>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</TT></FONT> 

  <P>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion
  <P>
  <HR>

  <P></P>No virus found in this incoming message.<BR>Checked by AVG Free 
  Edition.<BR>Version: 7.1.410 / Virus Database: 268.16.7/619 - Release Date: 
  1/7/2007<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>