<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1555" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV><SPAN class=850212503-04012007><FONT face=Arial color=#0000ff>So far so 
good. Using the same 730-TP for almost 2 years now in my electric set-up. 
basically the battery will just not charge as full as when new when they start 
to go. Under servo loads, I don't think one can puff, but anything could happen. 
Even then, it doesn't just up and quit.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=850212503-04012007><FONT face=Arial 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=850212503-04012007><FONT face=Arial 
color=#0000ff>Conditioning... 1010 with balancer&nbsp;works great. I'm sure you 
can just get the 205 balancer and charge with a Triton just as easily, it just 
won't tell you individual cell balance status. For batteries like the 730, I use 
the TP-425 cause there is no balancer plug. For the 910, only balanced it once 
and that was a waste (.005 out). I don't think RX packs get stressed to the 
point of messing up the cells, unless you over fly them below the ~3V a 
cell.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<P><FONT 
size=2>Regards,<BR>Jason<BR>www.jasonshulman.com<BR>www.shulmanaviation.com<BR>www.composite-arf.com</FONT> 
</P>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>colin 
  chariandy<BR><B>Sent:</B> Wednesday, January 03, 2007 10:06 PM<BR><B>To:</B> 
  NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] LiPO Receiver 
  packs<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV>Thanks Jason. </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>What about reliablity? How do these batteries fail? Is it detectable 
  before it's too late?</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Is there a not too expensive charger ( not the 10101) that can be used to 
  minitor the LiPO condition?</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>I have been using SR batteries forever and I have learned how these 
  batteries fail. As a result it's easy to avoid the failure in the air. How do 
  you plan to ensure that the LiPOs don't fail in the plane?</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Colin.<BR><BR><B><I>JShulman &lt;jshulman@cfl.rr.com&gt;</I></B> 
  wrote:</DIV>
  <BLOCKQUOTE class=replbq 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
    <META content="MSHTML 6.00.2800.1555" name=GENERATOR>
    <DIV><SPAN class=060415502-04012007><FONT face=Arial color=#0000ff>With my 
    new Integral with the OS-200/YS-160, I am running a TP-910 2-cell lipo with 
    a Shulman Aviation 6V regulator. After 3 flights, I put in 380 mah's. I 
    would imagine on a 2C it might be a bit better.</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT 
    size=2>Regards,<BR>Jason<BR>www.jasonshulman.com<BR>www.shulmanaviation.com<BR>www.composite-arf.com</FONT> 
    </DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
      size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
      nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
      [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>colin 
      chariandy<BR><B>Sent:</B> Wednesday, January 03, 2007 9:51 
      PM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] 
      LiPO Reciever packs<BR><BR></FONT></DIV>
      <DIV>Hi all</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Just trying to get some background on the use of LiPOs for reciever 
      packs.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>What are you guys using...2 cell, 3 cells?</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Which regulators do you recommend? </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>How do you monitor performance? </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>How reliable are they in a 2C airplane?</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Appreciate any advice.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Thanks</DIV>
      <DIV>Colin.</DIV>
      <DIV>__________________________________________________<BR>Do You 
      Yahoo!?<BR>Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around 
      <BR>http://mail.yahoo.com 
    </DIV></BLOCKQUOTE>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><BR>
  <P>__________________________________________________<BR>Do You 
  Yahoo!?<BR>Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around 
  <BR>http://mail.yahoo.com </P></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>