<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content=text/html;charset=iso-8859-1>
<META content="MSHTML 6.00.5730.11" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=MailContainerBody 
style="PADDING-RIGHT: 10px; PADDING-LEFT: 10px; FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; BORDER-TOP-STYLE: none; PADDING-TOP: 15px; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Verdana; BORDER-RIGHT-STYLE: none; BORDER-LEFT-STYLE: none; TEXT-DECORATION: none; BORDER-BOTTOM-STYLE: none" 
bottomMargin=7 bgColor=#ffffff leftMargin=0 topMargin=0 rightMargin=7 
CanvasTabStop="true" acc_role="text" name="Compose message area">
<DIV>Hi Jim:</DIV>
<DIV>I thought JR SPCM was about&nbsp;a 44 ms frame rate for a complete 
interlaced pair of frames transmit.&nbsp; Futaba PCM 1024 is 23 or 24 ms for a 
full data frame if I'm not mistaken.&nbsp; No idea about Airtronics 
though.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Too bad about the trim resolution being so wide on the DX7, but I would 
assume and hope that as long as you go back and re-adjust things through some 
servo centering option, you ought to be able to re-center the trims and avoid 
that sloppiness?</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Ed</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=mailto:joddino@socal.rr.com 
  href="mailto:joddino@socal.rr.com">J.Oddino</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, December 17, 2006 5:52 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] 2.4 Ghz</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I flew the Dx7 on Thursday and it felt pretty 
  good.&nbsp; It was in a Dog House Extreme with marginal servos but still had a 
  very nice feel.&nbsp; I took it way up and out so we could barely see it and 
  had no problems.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Today I ran a few tests.&nbsp; Following are some 
  results and my comments:</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>1) The update rate, that is, the rate at which 
  the servos get new information was about 45 Hz or every 22 milleseconds.&nbsp; 
  This is a little slower than most modern day systems.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>2) The resolution less the servo, that is, the 
  minimum change in the pulse width to the servo, was 1.0 microsecond.&nbsp; 
  This is better than any system I have measured.&nbsp;When&nbsp;I connected one 
  of my elevators with a good JR digital servo it was extremely accurate and 
  neutralized perfectly as far as I could see.&nbsp; This was confirmed by 
  measuring the pulse width on a scope scaled to one microsecond per cm.&nbsp; 
  This also says the mechanics of the transmitter gimbal are not creating an 
  error in&nbsp;commanding neutral.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>3) The change in pulse width per click of the 
  digital trim was 3 to 4 microseconds which is not good.&nbsp; The basic system 
  is a 1024, 1024 steps from lock to lock, but you can only trim it&nbsp;as if 
  it were a&nbsp;256.&nbsp; To me it is setting the trim&nbsp;that requires the 
  best resolution.&nbsp; We could fly with a 256 system as long as we could trim 
  to 1 in 1024.&nbsp;</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>4) An interesting thing was the dither on the 
  pulse width of .4 to .8 microseconds.&nbsp; I assume this was done on purpose 
  because there should be no pulse jitter in a digital system.&nbsp; I'm 
  wondering if this can contribute to the good feel when flying.&nbsp; Any 
  opinions out there?</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>This system looks like a very good value and the 
  big boys better get a spread spectrum system out if they want to sell systems 
  in this price range.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Jim O</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>