<html><body>
<DIV>Kelly,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Outside of the contra-props, simple fix is this - </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Twist the stab - relative to the current settings, add negative incidence to the right stab (LE lower) and positive to left stab (LE higher).&nbsp; Anywhere between about .5 and 1.5 degrees difference in the stab halves should result in equal trim conditions (relative to pitch/pull) with both rudders.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Regards,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Dave</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&gt; ----- Original Message ----- <BR>&gt; From: "Kelly Regan" <KELLY.REGAN2@VERIZON.NET><BR>&gt; To: "NSRCA Mailing List" <NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>&gt; Sent: Thursday, December 14, 2006 8:43 PM <BR>&gt; Subject: [NSRCA-discussion] WOW - Brio maiden <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; &gt; All I can say is WOW !!! <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; I flew the Brio today and what a blast! The first flight was pretty <BR>&gt; &gt; much uneventful. A couple clicks here and there and the plane flew <BR>&gt; &gt; great! The OS 140 has PLENTY of power and started right up! <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; During the second flight after about 8 minutes the pipe slipped out <BR>&gt; &gt; of the coupler and I had to land. A little rough, with a bounce but no <BR>&gt; &gt; damage. The rudder is so sensitive that I over corrected a bit <BR>&gt; &gt; and the nose dropped down suddenly and I touched down a little <BR>&gt; &gt; harder then I would like. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; The third flight 
was all joy! I fixed my pipe problem and I could not <BR>&gt; &gt; believe how nice and smooth this plane made me look! <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; A few things that jumped out that need trimming... <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; The balance seems fine at 8" from the leading edge at the root. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; It seems to have a bit to much right thrust with the 16.5 x 12 2 blade <BR>&gt; &gt; prop but I think that can be mixed out for now until I see how it acts <BR>&gt; &gt; with other props. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; In knife edge going right with the canopy facing me it pushes a bit to <BR>&gt; &gt; the wheels. In knife edge going left with the canopy facing me it <BR>&gt; &gt; pulls just a little to the canopy. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; I will start working my way through the trimming guide next time out. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; Thanks again for everyones help! <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; -- <BR>&gt; &gt; ______________________________________________ <BR>&gt; &
gt; <BR>&gt; &gt; Kelly Regan <BR>&gt; &gt; www.reganbrothers.com <BR>&gt; &gt; Home Page: http://mysite.verizon.net/vze6uror/ <BR>&gt; &gt; ______________________________________________ <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; _______________________________________________ <BR>&gt; &gt; NSRCA-discussion mailing list <BR>&gt; &gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org <BR>&gt; &gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion <BR>&gt; <BR>&gt; _______________________________________________ <BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list <BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org <BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion </DIV></body></html>