<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML xmlns:o = "urn:schemas-microsoft-com:office:office"><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.5730.11" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Bob</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I have the GPS unit - haven't worked with it much 
as they don't work through a CF fuse and the&nbsp;early one was large (gross 
taped to the outside). The Eagle Tree folks are great and swapped out the big 
unit for the current smaller unit - I just haven't taken the time to try it. Not 
only is it good for mapping ground speed, but distance out and track relative to 
the flight line is easily available.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>These units are great - while the "feel" and 
presentation of what we do is the bottom line, data can help make good decisions 
regarding equipment and settings more quickly. </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Earl</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=bob@toprudder.com href="mailto:bob@toprudder.com">Bob Richards</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, November 15, 2006 3:35 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] APC 18.1 
  x 10W props</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Earl,</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>I see they also have a GPS option. It would be real interesting to 
  compute velocity relative to the ground. This would be a good indication of 
  how to alter throttle management in wind situations.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Now I know "track" is the only thing that should be judged, but a 
  constant velocity makes it easier to present good geometry to the judges. 
  JMHO.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Bob R.</DIV>
  <DIV><BR><BR><B><I>Earl Haury &lt;ehaury@houston.rr.com&gt;</I></B> 
  wrote:</DIV>
  <BLOCKQUOTE class=replbq 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
    <META content="MSHTML 6.00.5730.11" name=GENERATOR>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Bob</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>I've used the datalogger as you describe for 
    prop evaluations. The data will provide some surprises. I also gather data 
    throughout a pattern sequence then note those data (airspeed / altitude) 
    onto an Aresti of the pattern - very useful in fine tuning geometry / 
    throttle use / braking. Move the thing to the top of your wish 
    list!</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Earl</FONT></DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=bob@toprudder.com href="mailto:bob@toprudder.com">Bob 
      Richards</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, November 15, 2006 
      10:26 AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] APC 
      18.1 x 10W props</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>I'm curious about how one comes up with the best prop selection. In 
      my case, it has always been a very subjective thing to determine the 
      in-flight performance.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Has anyone used any of the dataloggers to measure airspeed on 
      up/down/level lines? IMHO, that would be one way to remove some of the 
      subjectivity of in-flight performance. I think one of my christmas 
      wish-list items is the Eagle Tree system.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Bob R.</DIV>
      <DIV><BR><BR><B><I>mike mueller &lt;mups1953@yahoo.com&gt;</I></B> 
      wrote:</DIV>
      <BLOCKQUOTE class=replbq 
      style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">&nbsp;From 
        my experience this is the best prop I have tried to date. I have mine on 
        a YS160/Genesis. I was using Biela&nbsp;3 bladed props,APC 4 bladed 
        props and the 18x10.1 regular APC and this gives the best performance so 
        far. Mike Mueller&nbsp;<BR><BR><B><I>"Dr. Mike Harrison" 
        &lt;drmikedds@sbcglobal.net&gt;</I></B> wrote: 
        <BLOCKQUOTE class=replbq 
        style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
          <META content="MSHTML 6.00.2900.2180" name=GENERATOR>
          <STYLE>@font-face {
        font-family: Palatino Linotype;
}
@font-face {
        font-family: Comic Sans MS;
}
@page Section1 {size: 612.0pt 792.0pt; margin: 36.0pt 77.95pt 36.0pt 77.95pt; }
st1\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#ieooui)
}
P.MsoNormal {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Palatino Linotype"
}
LI.MsoNormal {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Palatino Linotype"
}
DIV.MsoNormal {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Palatino   Linotype"
}
A:link {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline
}
SPAN.MsoHyperlink {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline
}
A:visited {
        COLOR: purple; TEXT-DECORATION: underline
}
SPAN.MsoHyperlinkFollowed {
        COLOR: purple; TEXT-DECORATION: underline
}
P.MsoPlainText {
        FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Courier New"
}
LI.MsoPlainText {
        FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Courier New"
}
DIV.MsoPlainText {
        FONT-SIZE: 10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Courier New"
}
P {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN-LEFT: 0cm; MARGIN-RIGHT: 0cm; FONT-FAMILY: "Times New Roman"; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto
}
SPAN.EmailStyle17 {
        FONT-WEIGHT: normal; COLOR: blue; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: "Comic Sans MS"; TEXT-DECORATION: none; mso-style-type: personal
}
SPAN.EmailStyle18 {
        COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial; mso-style-type: personal
}
SPAN.EmailStyle20 {
        COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial; mso-style-type: personal
}
DIV.Section1 {
        page: Section1
}
</STYLE>

          <DIV><FONT face=Arial size=2>Peter,</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>Hi,</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>I am Mike Harrison, I worked with APC to 
          develop these props.&nbsp; Let me tell you the goal of the prop 
          design.&nbsp; It is to fly at a moderate to slow constant speed under 
          the noise limit but with good pulling performance.&nbsp; Therefore, 
          regarding the rpm, the 8000 is about ideal for that prop, turn it much 
          more and you will be above the noise limit.&nbsp; </FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>I find it interesting that you determine 
          whether a prop is adequate by first tacking it.&nbsp; I would think 
          you would fly it first to see if it was adequate.&nbsp; I would 
          encourage you to do that first.&nbsp; The OS 140 turns it about the 
          same and it flies very well. </FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>The whole purpose was to develop a prop 
          that would fly at a deliberate pace at about 150 meters to compete 
          with the electrics.&nbsp; </FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>There is also an 18.5x9.5 which I fly and 
          it turns about 7500 rpm.&nbsp; I like it better than the 
          18.1x10.&nbsp; I am working on a 19x9 at the moment.</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>Good luck</FONT></DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>Mike</FONT></DIV>
          <BLOCKQUOTE 
          style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
            <DIV 
            style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
            <A title=pentagon.systems@bigpond.com 
            href="mailto:pentagon.systems@bigpond.com">Peter Pennisi</A> </DIV>
            <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
            title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
            href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">'NSRCA Mailing 
            List'</A> </DIV>
            <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, November 14, 
            2006 5:48 PM</DIV>
            <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] APC 
            18.1 x 10W props</DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT><BR></DIV>
            <DIV class=Section1>
            <DIV class=MsoPlainText><FONT face="Courier New" size=2><SPAN 
            lang=EN-AU 
            style="FONT-SIZE: 10pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></DIV>
            <DIV class=MsoPlainText><FONT face="Courier New" size=2><SPAN 
            lang=EN-AU style="FONT-SIZE: 10pt">I recently purchased some 18.1 x 
            10W APC props for my DZ160. Apparently there appears to be another 
            version 18.1 x 10.1.<o:p></o:p></SPAN></FONT></DIV>
            <DIV class=MsoPlainText><FONT face="Courier New" size=2><SPAN 
            lang=EN-AU 
            style="FONT-SIZE: 10pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></DIV>
            <DIV class=MsoPlainText><FONT face="Courier New" size=2><SPAN 
            lang=EN-AU style="FONT-SIZE: 10pt">Could someone please tell me the 
            difference between both?<o:p></o:p></SPAN></FONT></DIV>
            <DIV class=MsoPlainText><FONT face="Courier New" size=2><SPAN 
            lang=EN-AU 
            style="FONT-SIZE: 10pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></DIV>
            <DIV class=MsoPlainText><FONT face="Courier New" size=2><SPAN 
            lang=EN-AU style="FONT-SIZE: 10pt">I tried a quick ground run on 
            this prop (stock) this morning but could barely get 8000 RPM from 
            the engine. I will take advice from a member on this list and lop 
            1/4inch of each blade. What RPM readings are people getting who are 
            using either of these props on a YS DZ160 
            engine?<o:p></o:p></SPAN></FONT></DIV>
            <DIV class=MsoPlainText><FONT face="Courier New" size=2><SPAN 
            lang=EN-AU 
            style="FONT-SIZE: 10pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></DIV>
            <DIV class=MsoPlainText><FONT face="Courier New" size=2><SPAN 
            lang=EN-AU 
            style="FONT-SIZE: 10pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></DIV>
            <DIV class=MsoPlainText><FONT face="Courier New" size=2><SPAN 
            lang=EN-AU 
            style="FONT-SIZE: 10pt">Regards,<o:p></o:p></SPAN></FONT></DIV>
            <DIV class=MsoPlainText><FONT face="Courier New" size=2><SPAN 
            lang=EN-AU 
            style="FONT-SIZE: 10pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></DIV>
            <DIV class=MsoPlainText><FONT face="Courier New" size=2><SPAN 
            lang=EN-AU style="FONT-SIZE: 10pt">Peter 
            <o:p></o:p></SPAN></FONT></DIV></DIV>
            <DIV>
            <HR>

            <DIV></DIV>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
            mailing 
            list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</DIV></BLOCKQUOTE>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
          mailing 
          list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><BR>
        <DIV><FONT color=#666666><FONT size=2>
        <HR SIZE=1>
        Sponsored Link</FONT></FONT><BR><BR><A 
        href="http://www.classesusa.com/clickcount.cfm?id=607556&amp;goto=http%3A%2F%2Fwww.classesusa.com%2Ffeaturedschools%2Fonlinedegreesmp%2Fform-dyn1.html%3Fsplovr%3D607555">Don't 
        quit your job</A> - take classes online and <A 
        href="http://www.classesusa.com/clickcount.cfm?id=607556&amp;goto=http%3A%2F%2Fwww.classesusa.com%2Ffeaturedschools%2Fonlinedegreesmp%2Fform-dyn1.html%3Fsplovr%3D607555">earn 
        your degree in 1 year. Start 
        Today</A>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
        mailing 
        list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</DIV></BLOCKQUOTE><BR>
      <DIV>
      <HR>

      <DIV></DIV>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing 
      list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</DIV></BLOCKQUOTE>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><BR>
  <P>__________________________________________________<BR>Do You 
  Yahoo!?<BR>Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around 
  <BR>http://mail.yahoo.com 
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>