<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD><TITLE></TITLE>
<META http-equiv=Content-Type content=text/html;charset=ISO-8859-1>
<META content="MSHTML 6.00.2900.2963" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY text=#3333ff bgColor=#ffffff>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=746535406-19102006><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2>John,</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=746535406-19102006><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=746535406-19102006><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2>Yes, I&nbsp;was considering the 12MZ, but decided to stay 
with JR&nbsp;until the next radio (may be 4 or 5 years from now?).&nbsp;&nbsp; 
They are starting to stock Mode 1 versions of 9303, so that we don't have to pay 
extra fee for flexequip.&nbsp; </FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=746535406-19102006><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=746535406-19102006><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2>Can you replace all those switches to 3 position 
switches?&nbsp; </FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=746535406-19102006><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=746535406-19102006><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2>Ihncheol</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=746535406-19102006></SPAN><SPAN 
class=746535406-19102006><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=746535406-19102006><FONT face=Arial 
color=#0000ff size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</FONT></SPAN></DIV><BR>
<DIV class=OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT face=Tahoma size=2><B>From:</B> nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
[mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B>On Behalf Of </B>John 
Pavlick<BR><B>Sent:</B> Thursday, October 19, 2006 1:25 AM<BR><B>To:</B> NSRCA 
Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Heli vs. Aircraft radio 
question<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV><SPAN class=550411506-19102006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>On the 
top end Futaba radios you can assign any function to any switch. The only 
limitation is of course if it's a 3-position or a 2-position switch. You can't 
put triple rates on a 2-position switch for example. The 12Z and 14Mz are very 
flexible. I'm not sure about the 14, but the 12Z "aircraft" radio has a ratchet 
on the throttle, but you can disable it without taking apart the Tx. Just a 
screw that's accessible through the back cover. Both of these radios allow you 
to change&nbsp;the actual switch types&nbsp;too.&nbsp;</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=550411506-19102006><FONT size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=550411506-19102006><FONT size=2>John Pavlick<BR><A 
href="http://www.idseng.com" 
target=_blank>http://www.idseng.com</A></FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=550411506-19102006></SPAN><FONT face=Tahoma><FONT size=2><SPAN 
class=550411506-19102006><FONT face=Arial 
color=#0000ff></FONT></SPAN></FONT></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Tahoma><FONT size=2><SPAN 
class=550411506-19102006>&nbsp;</SPAN>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
[mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>Park, 
Ihncheol<BR><B>Sent:</B> Thursday, October 19, 2006 1:59 AM<BR><B>To:</B> 'NSRCA 
Mailing List'<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Heli vs. Aircraft radio 
question<BR><BR></DIV></FONT></FONT>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=542415205-19102006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff size=2>This is the problem that I am having right now.&nbsp; 
  </FONT></SPAN></DIV><SPAN class=542415205-19102006><FONT size=+0>
  <DIV dir=ltr align=left><SPAN class=542415205-19102006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff size=2>I just moved up to 9303 Heli from 8103 Air.&nbsp; Still 
  trying to look up all the new functions and switch locations.&nbsp; 
  </FONT></SPAN></DIV>
  <DIV dir=ltr align=left><FONT face=Arial><FONT color=#0000ff><FONT size=2>I 
  have to memorize all those switches named&nbsp;for heli<SPAN 
  class=542415205-19102006> after changing to Mode 1 from Mode 2.&nbsp; 
  </SPAN></FONT></FONT></FONT></DIV>
  <DIV dir=ltr align=left><FONT face=Arial><FONT color=#0000ff><FONT 
  size=2>J<SPAN class=542415205-19102006>R used to include switch identification 
  stickers for their radios, but not anymore.&nbsp; It was a really good 
  thing.&nbsp; I wonder if Futaba has anything like 
  that.</SPAN></FONT></FONT></FONT></DIV>
  <DIV dir=ltr align=left><FONT face=Arial><FONT color=#0000ff><FONT 
  size=2><SPAN class=542415205-19102006></SPAN></FONT></FONT></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV dir=ltr align=left><FONT face=Arial><FONT color=#0000ff><FONT 
  size=2><SPAN class=542415205-19102006>Ihncheol 
  Park</SPAN></FONT></FONT></FONT></FONT></SPAN></DIV><BR>
  <DIV class=OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left>
  <HR tabIndex=-1>
  <FONT face=Tahoma size=2><B>From:</B> nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B>On Behalf Of </B>Ken 
  Velez<BR><B>Sent:</B> Wednesday, October 18, 2006 10:05 PM<BR><B>To:</B> NSRCA 
  Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Heli vs. Aircraft radio 
  question<BR></FONT><BR></DIV>
  <DIV></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=2>&nbsp; Besides all the differences 
  already mentioned being both identical programming booting up to a different 
  mode (heli) the only other difference is that the switches on the CHP will be 
  named for helis. Idle1, Norm, Idle 2 etc...</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=2>Ken V</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=d77hamlett@comcast.net href="mailto:d77hamlett@comcast.net">Daniel 
    J. Hamlett</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=patternrules@earthlink.net 
    href="mailto:patternrules@earthlink.net">patternrules@earthlink.net</A> ; <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, October 18, 2006 9:53 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Heli 
    vs. Aircraft radio question</DIV>
    <DIV><BR></DIV>The actual programming in both CAP-CHP are the exact 
    same.&nbsp; The difference being that the heli version will boot up to a 
    heli and the airplane version will boot up to an acro model when starting 
    out to a new model.&nbsp; All of the mixes are the same.&nbsp; Some other 
    differences are as follows.&nbsp; The trainer switch is on the right on a 
    heli version, left on acro.&nbsp; There is a three position switch on the 
    left of the heli, it is on the right of the acro.&nbsp; The heli does NOT 
    have a ratcheting throttle, the acro does.<BR><BR>Other than those there are 
    little difference between the two.&nbsp; I am a avid heli pilot and have 
    flown pattern and have always used a "heli" radio.&nbsp; I have done it with 
    the 9C, 9303 and now the 14MZ.&nbsp; My personal preference is the heli 
    mainly because the throttle is non ratcheting.<BR><BR>Hope this 
    helps.<BR><BR>Steven Maxwell wrote: 
    <BLOCKQUOTE cite=mid380-220061041913618610@earthlink.net type="cite">
      <META content="MSHTML 6.00.2900.2963" name=GENERATOR>
      <STYLE></STYLE>

      <DIV>
      <DIV>&nbsp;The 9C airplane has both airplane , heli and glider systems the 
      difference is some of the switches are different on heli model I believe, 
      I haven't use mine on a heli but it has many options like different 
      swachplate configureations&nbsp;go to twoer and download manuals.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>
      <DIV>Steven Maxwell</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV></DIV></DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,0) 2px solid">
        <DIV 
        style="FONT: 10pt Arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal">----- 
        Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: rgb(228,228,228) 0% 50%; FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; moz-background-clip: initial; moz-background-origin: initial; moz-background-inline-policy: initial"><B>From:</B> 
        <A title=precisionaero@comcast.net 
        href="mailto:precisionaero@comcast.net">Michael Cohen</A> </DIV>
        <DIV 
        style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>To: 
        </B><A title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
        href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing 
        List</A></DIV>
        <DIV 
        style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Sent:</B> 
        10/18/2006 9:28:51 PM </DIV>
        <DIV 
        style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Subject:</B> 
        [NSRCA-discussion] Heli vs. Aircraft radio question</DIV>
        <DIV><BR></DIV><FONT size=2>
        <DIV><FONT face=Arial size=2>This question is w.r.t. the Futaba 9 CAP 
        for helis and airplanes, but I am also interested in other radios as 
        well.&nbsp; I am looking at picking up&nbsp;a radio from another club 
        member, and was told the heli version of the 9 CAP and the airplane 
        version of the 9 CAP are different, program wise, only in that the heli 
        version contains both heli and airplane programs and the airplane 
        version only contains airplane programs.&nbsp; Is this true for us 
        pattern guys who use lots of mixes, expo, flight conditions, 
        etc????</FONT></DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2>I have not flown a heli, but isn't there 
        also a difference w.r.t. the sticks?</FONT></DIV></FONT></BLOCKQUOTE><PRE wrap=""><HR width="90%" SIZE=4>
_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<A class=moz-txt-link-abbreviated href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A>
<A class=moz-txt-link-freetext href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></PRE><PRE wrap=""><HR width="90%" SIZE=4>
No virus found in this incoming message.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.1.408 / Virus Database: 268.13.4/480 - Release Date: 10/17/2006
  </PRE></BLOCKQUOTE>
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>