<DIV style="font-family:Arial,sans-serif;"><DIV>Well they both seem might hard to me.&nbsp; Getting the key back seems to be the hardest part of putting a OS140rx back together.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Randy<BR><BR>--- johnferrell@earthlink.net wrote:<BR><BR>From: "John Ferrell" &lt;johnferrell@earthlink.net&gt;<BR>To: "NSRCA Mailing List" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>Subject: Re: [NSRCA-discussion] cleaning up an engine ?<BR>Date: Wed, 4 Oct 2006 11:05:31 -0400<BR><BR></DIV>
<DIV><FONT face="Arial" size="2">The shaft SHOULD be harder than the key. Same goes for taper pins.</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>John Ferrell&nbsp;&nbsp;&nbsp; W8CCW<BR>"My Competition is not my enemy"<BR><A href="http://DixieNC.US">http://DixieNC.US</A><BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> <A title="rickwallace45@hotmail.com">Rick Wallace</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title="nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, October 03, 2006 11:48 AM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] cleaning up an engine ?</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>
<DIV>
<DIV>To get the Woodruff key out I usually use either a pair of needle nose pliers or a small screw driver and no heat - just be really gentle with the tools. </DIV>
<DIV>btw, when reassembling the motor I also use a tiny drop of blue LocTite under it so I don't have to worry about losing it til it's time to remove it on purpose. </DIV>
<DIV>I believe the keys are&nbsp;made of really hard steel?? I know I've never damaged or dinged one (does shooting one across the room count?) <BR><BR></DIV></DIV>
<DIV></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #a0c6e5 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px"><FONT style="FONT-SIZE: 11px; FONT-FAMILY: tahoma,sans-serif">
<HR size="1">

<DIV></DIV>From:&nbsp;&nbsp;<I>"Pete Cosky" &lt;pcosky@comcast.net&gt;</I><BR>Reply-To:&nbsp;&nbsp;<I>NSRCA Mailing List &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</I><BR>To:&nbsp;&nbsp;<I>"NSRCA Mailing List" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</I><BR>Subject:&nbsp;&nbsp;<I>Re: [NSRCA-discussion] cleaning up an engine ?</I><BR>Date:&nbsp;&nbsp;<I>Tue, 3 Oct 2006 11:36:29 -0400</I><BR>&gt;I have a small gear puller that works great for pulling thrust washers. I<BR>&gt;think Central sells one as well.<BR>&gt;<BR>&gt;As for cleaning an engine I have had great luck with the old crock pot full<BR>&gt;of antifreeze technique. I doubt it would remove rust but it sure does clean<BR>&gt;up baked on glow goo.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;----- Original Message -----<BR>&gt;From: "Paul Horan" &lt;paul.horan@sbcglobal.net&gt;<BR>&gt;To: "NSRCA Mailing List" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>&gt;Sent: Tuesday, October 03, 2006 11:22<BR>&gt;Subject: Re: [NSRCA-discussion] cleaning up an engine ?<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; &gt; John,<BR>&gt; &gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Until I get some Demon Clean do you have any other alternatives to<BR>&gt; &gt; cleaning up the engine ?<BR>&gt; &gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;How about getting the woodruff key out ?&nbsp;&nbsp;Should the oven @ 300 work.<BR>&gt; &gt; Thanks<BR>&gt; &gt; Paul<BR>&gt; &gt; ----- Original Message -----<BR>&gt; &gt; From: "John Pavlick" &lt;jpavlick@idseng.com&gt;<BR>&gt; &gt; To: "NSRCA Mailing List" &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;<BR>&gt; &gt; Sent: Monday, October 02, 2006 11:49 PM<BR>&gt; &gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] cleaning up an engine ?<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt;&gt;I use this stuff called "Demon Clean" and it works great. I tried oven<BR>&gt; &gt;&gt; cleaner, barbecue grill cleaner, etc. Some of these discolored the<BR>&gt; &gt;&gt; aluminum<BR>&gt; &gt;&gt; if you left it on too long. The Demon Clean has proven to be very<BR>&gt; &gt;&gt; effective<BR>&gt; &gt;&gt; and a little goes a long way. One can will probably last a few years so<BR>&gt; &gt;&gt; it's<BR>&gt; &gt;&gt; really not expensive. You can buy it here:<BR>&gt; &gt;&gt; http://www.bj-model-engines.com/Demon-Clean_email_response_11-11-05.html<BR>&gt; &gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt; John Pavlick<BR>&gt; &gt;&gt; http://www.idseng.com<BR>&gt; &gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; -----Original Message-----<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; From: nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]On Behalf Of Paul Horan<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; Sent: Tuesday, October 03, 2006 12:31 AM<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; To: nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; Subject: [NSRCA-discussion] cleaning up an engine ?<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; I am working on changing the bearing on an OS BXI.&nbsp;&nbsp;It was<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; ran hard and put away wet.&nbsp;&nbsp;Varnish carbon and some rust.<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Also how do I get the woodruff pin out of the thrust washer ?<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp; My plan so far is to heat the engine up to about 300 f in the<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; oven and try to pop the thrust washer off.<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; Thanks,<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; Paul<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; _______________________________________________<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; --<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; No virus found in this incoming message.<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; Checked by AVG Free Edition.<BR>&gt; &gt;&gt;&gt; Version: 7.1.407 / Virus Database: 268.12.12/461 - Release Date: 10/2/06<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt; --<BR>&gt; &gt;&gt; No virus found in this outgoing message.<BR>&gt; &gt;&gt; Checked by AVG Free Edition.<BR>&gt; &gt;&gt; Version: 7.1.407 / Virus Database: 268.12.12/461 - Release Date: 10/2/06<BR>&gt; &gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt; _______________________________________________<BR>&gt; &gt;&gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; &gt;&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; &gt;&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR>&gt; &gt; _______________________________________________<BR>&gt; &gt; NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; &gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt; &gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR>&gt; &gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;_______________________________________________<BR>&gt;NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt;NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt;http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
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