<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML xmlns:o = "urn:schemas-microsoft-com:office:office"><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">


<META content="MSHTML 6.00.2900.2963" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>Hi 
George,</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>You are on to something 
here ...</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>When Keith&nbsp;talked 
about doing individual elements slowly enough to demonstrate complete 
moment-by-moment control, he points out something important. Good, 
too.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>Is it more impressive if 
someone demonstrates the same&nbsp;complete control in a less leisurely fashion? 
Maybe, maybe not, but that is style: and not subject to downgrade. 
(ahem)</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>It certainly is 
<EM>less</EM> impressive if you get the impression that the pilot flew up to the 
element - exercized some pre-in-the-head-programmed sequence of stick movements 
-</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>and then started flying the 
plane again. That's muscle memory flying, not complete 
control.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>The complaint is with 
judges who look for smoothness, while ignoring fundamental geometry flaws, no 
one&nbsp;has a gripe with looking for the impression of 
control.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>Two examples of the 
problem:</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>some judges mistake the 
complete lack of a defined </FONT></SPAN><SPAN class=621122817-04102006><FONT 
face=Arial>line between two elements as a smooth exit from the previous and a 
smooth entry to the next.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>It's not a smooth 
entry/exit, it's a missing element! </FONT></SPAN><SPAN 
class=621122817-04102006><FONT face=Arial>I have seen pilots win big contests 
doing this, and banging my head against my fieldbox didn't help 
it&nbsp;make&nbsp;sense.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>Similarly, the transitions 
between elements should be smooth <EM>and</EM> defined, rather than&nbsp;mushy 
and ill-defined. Try teaching that to new&nbsp;judges, I triple dog dare 
you!</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>The unfortunate fact is 
that judges will find it hard to find fault with what you do <EM>not </EM>show 
them.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>Don't draw a line between 
maneuvers, and no one will see that you heading was off!</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>Only the astute judge will 
notice the lack of line, because we are generally taught to find flaws with what 
<EM>was</EM> shown.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>We talk about this problem 
in the judges' guide, but it's tough to train ourselves to judge&nbsp;all the 
elements we <EM>should have</EM> seen, rather than the ones we did see. 
</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial>It's all glittering 
generalities, I'm afraid ...</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <FONT 
face=Arial>Dean</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=621122817-04102006><FONT face=Arial 
color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<P><FONT face="Times New Roman">Dean Pappas</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">Sr. Design Engineer</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">Kodeos Communications</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">111 Corporate Blvd.</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">South Plainfield, N.J. 07080</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">(908) 222-7817 phone</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">(908) 222-2392 fax</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">d.pappas@kodeos.com</FONT> </P>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>george w. 
  kennie<BR><B>Sent:</B> Wednesday, October 04, 2006 1:07 PM<BR><B>To:</B> NSRCA 
  Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Impression or precision 
  judging?<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>One more good illustrative viewpoint, which I am 
  in total agreement with (this guy seems to always make sense to me).&nbsp;I 
  wonder if there might be some variation in the definition for different 
  individuals making it difficult to assign an applicable standard?</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>G.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=tkeithb@comcast.net href="mailto:tkeithb@comcast.net">Keith 
    Black</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, October 03, 2006 11:31 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
    Impression or precision judging?</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Is the issue for those who are against scoring 
    S&amp;G that you don't feel S&amp;G should be rewarded, or is it that we 
    have not adequately defined how the S&amp;G score should be 
    applied?&nbsp;</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>I'm a logical guy and can't determine how 
    S&amp;G should be applied, this bothers me. </FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>HOWEVER, there's an innate sense in me that 
    says if a pilot has enough control over his plane to stretch a slow roll 
    from horizon to horizon, or to slowly and cleanly draw out his 4 of 8 in a 
    Cuban Eight&nbsp;then that pilot should prevail over one that does the 
    minimum length slow roll and four quick, jerky (but accurate)&nbsp;points in 
    the Cuban.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Some pilots clearly have more control over 
    their planes and open themselves to more exposure by making nice slow rolls 
    and radii and therefore if each pilot flew a maneuver with 1/2 point 
    geometry downgrade it seems to go against what we're all striving for NOT to 
    reward the one that demonstrated more control (skill).</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>The problem is that we haven't defined 
    specifically how this should be applied. Perhaps that was intentional to 
    allow flexibility in rewarding what was inherently understand, I'm not 
    sure.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Keith Black</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=geobet@gis.net href="mailto:geobet@gis.net">george w. kennie</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, October 03, 2006 10:06 
      PM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
      Impression or precision judging?</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>Even if the S&amp;G criteria were removed 
      from the rulebook, it would remain in the subconcious. There is just 
      something in the depths of the human psyche that cries out for a way to 
      award the performance accomplished with polish in a way that separates it 
      from the one executed with mediocrity. That has to be IMPRESSION 
      guys..........I think.................</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>G.</FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=patterndude@comcast.net 
        href="mailto:patterndude@comcast.net">Lance Van Nostrand</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
        title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
        href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
        </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, October 03, 2006 
        10:07 PM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
        Impression or precision judging?</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2>I'm a ditto head to Dave on this one.&nbsp; 
        I can't imagine a situation where someone could fly perfect precision 
        -&nbsp; I mean&nbsp; really perfect with all lines straight, radiuses 
        matched, etc that should not get scored all 10s.&nbsp; How would the 
        pattern be flown differently to introduct S&amp;G and maintain 
        10s?&nbsp; Should a very smooth and graceful sequence flown with a bunch 
        of 9.5 precision scores (actual defects that cause a .5 point downgrade) 
        be given 10s?&nbsp;&nbsp;If we were to eliminate S&amp;G and have only 
        downgrades for precision errors then judges must interpret S&amp;G 
        critically in that S&amp;G flair can hurt but not help a manuver.&nbsp; 
        truth is, pilots will use S&amp;G to mask precision errors, or to mask 
        difficult timing and centering issues.&nbsp; I watch pilots much better 
        than me get away with murder but do it so purposefully and smooth that 
        judges don't seem to even see it.&nbsp;</FONT></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2>Eliminating S&amp;G from the judging 
        criteria would not eliminate S&amp;G from flying nor from judging, but 
        it would weaken it as a reason to downgrade.&nbsp; If all you can say is 
        that the manuver seemed technically correct but there was "something" 
        wrong, then what you are really saying is that it was not technically 
        correct and you saw the downgrade but you just can't put your finger on 
        it in your conscious mind.&nbsp; I would be OK with admitting that was 
        my limitation as a human judge and I will not penalize the pilot for 
        it.</FONT></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2>--Lance</FONT></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
        <BLOCKQUOTE 
        style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
          <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
          <DIV 
          style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
          <A title=DaveL322@comcast.net 
          href="mailto:DaveL322@comcast.net">DaveL322@comcast.net</A> </DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
          title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
          href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
          </DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, October 03, 2006 
          10:04 AM</DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
          Impression or precision judging?</DIV>
          <DIV><BR></DIV>
          <DIV>
          <DIV>Technically perfect is well understood and can be objectively 
          assessed.&nbsp; Specific judging criteria and downgrades are well 
          defined/documented in our judges guide.&nbsp; Yes, gray areas do exist 
          in which it is difficult to extract an exact point value downgrade 
          from the rulebook, but guidance/basis is there, and it is the job of a 
          judge to make judgements (and in my experience 90% of the time the 
          answer to the gray areas is apply 1 point per 15 degrees).</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>Smooth and graceful (S+G) is subjective, and to date has never 
          had a point value or downgrades associated with it.&nbsp; The S+G 
          criteria allows an impression judge to score a technically 
          flawed&nbsp;maneuver higher than a technically perfect maneuver.</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>Should a sequence that is flown technically perfect be awarded 
          the highest score?&nbsp; </DIV></DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>Should it be possible to outscore a technically perfect sequence 
          with a technically flawed one that is "more smooth" or "more 
          graceful"?</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>I don't think we should include (S+G) or pursue (Impression 
          score) criteria which are ill-defined or purely subjective - pattern 
          is about precision aerobatics which can be (is) well defined, and is a 
          thing of beauty (to the select few that appreciate it) without the 
          need for S+G, style, or impression points.</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>Regards,</DIV>
          <DIV><BR>Dave Lockhart</DIV>
          <DIV><A 
          href="mailto:DaveL322@comcast.net">DaveL322@comcast.net</A></DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <BLOCKQUOTE 
          style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
            Original message -------------- <BR>From: "White, Chris" 
            &lt;chris@ssd.fsi.com&gt; <BR>
            <META content="Microsoft Word 11 (filtered medium)" name=Generator>
            <STYLE>v\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
o\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
w\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
.shape {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
</STYLE>

            <STYLE>@font-face {
        font-family: Wingdings;
}
@page Section1 {size: 8.5in 11.0in; margin: 1.0in 1.25in 1.0in 1.25in; }
P.MsoNormal {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Times New Roman"
}
LI.MsoNormal {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Times New Roman"
}
DIV.MsoNormal {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Times New Roman"
}
A:link {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline
}
SPAN.MsoHyperlink {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline
}
A:visited {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline
}
SPAN.MsoHyperlinkFollowed {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline
}
P.MsoAutoSig {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN-LEFT: 0in; MARGIN-RIGHT: 0in; FONT-FAMILY: "Times New Roman"; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto
}
LI.MsoAutoSig {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN-LEFT: 0in; MARGIN-RIGHT: 0in; FONT-FAMILY: "Times New Roman"; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto
}
DIV.MsoAutoSig {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN-LEFT: 0in; MARGIN-RIGHT: 0in; FONT-FAMILY: "Times New Roman"; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto
}
P {
        FONT-SIZE: 12pt; MARGIN-LEFT: 0in; MARGIN-RIGHT: 0in; FONT-FAMILY: "Times New Roman"; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto
}
SPAN.EmailStyle19 {
        COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial; mso-style-type: personal-reply
}
DIV.Section1 {
        page: Section1
}
</STYLE>

            <DIV class=Section1>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">I&#8217;d love to 
            hear some feedback to the following: (or maybe not, but it might 
            help my understanding of what we&#8217;re trying to accomplish in our 
            judging/flying</SPAN></FONT><FONT face=Wingdings color=navy 
            size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Wingdings">J</SPAN></FONT><FONT 
            face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">)<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Question:<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Isn&#8217;t 
            clinical precision flying the only way to attempt to remove 
            impression judging?&nbsp; Shouldn&#8217;t the sequence itself if flown to 
            precision &#8220;be&#8221; the art form?<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Example 1: 
            <o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">I saw one 
            pilot fly the FAI sequence at our contest last June&#8230;. To me his 
            flying was clinically precise without any &#8220;Style&#8221; of his own.&nbsp; 
            I mean that very much as a compliment.&nbsp; The roll rates and 
            radiuses and speeds to me were very consistent&#8230;.his timing and 
            flight line control were very &#8220;Clinically precise&#8221;&nbsp; It struck 
            me at that if a computer GPS link could have been flown with an 
            autopilot laying out the perfectly executed sequence he would have 
            been close. &nbsp;The nearly perfect geometry of the sequence spoke 
            for itself.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Example 
            2:<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">An example 
            of impression that I can think of would be some of the point rolls 
            that I used to see in the 70&#8217;s&#8230;.the ones that kind of slip &amp; 
            lock into each point (exaggerated lock in), but I could not score 
            them better than points that merely stop where they are supposed to 
            with minimum fanfare&#8230;..could I? (In fact since one could argue that 
            the roll rate changes to get that effect it could be downgraded 
            more&#8230;..)&nbsp; But I like it, its an individual preference, but to 
            the letter of the law its incorrect.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Maybe we 
            should judge by technical merit and each judge give an overall 
            &#8220;Impression&#8221; rating someplace on the 
            scoresheet???<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">(Wow I 
            spent all this time trying to think of how to word this&#8230;.Gee do I 
            hit the send button&#8230;&#8230;.??????&nbsp; I hope this strikes a positive 
            chord somewhere&#8230;okay my motive is to learn so I&#8217;ll send 
            it.)<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Chris 
            White<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
            <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
            style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
            <DIV>
            <DIV class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center><FONT 
            face="Times New Roman" size=3><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
            <HR tabIndex=-1 align=center width="100%" SIZE=2>
            </SPAN></FONT></DIV></DIV></DIV></BLOCKQUOTE>
          <P>
          <HR>

          <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
          mailing 
          list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
        <P>
        <HR>

        <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
        mailing 
        list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
      <P>
      <HR>

      <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing 
      list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>