<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content=text/html;charset=iso-8859-1>
<META content="MSHTML 6.00.2900.2963" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=MailContainerBody 
style="PADDING-LEFT: 10px; FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000; BORDER-TOP-STYLE: none; PADDING-TOP: 15px; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Lucida Sans; BORDER-RIGHT-STYLE: none; BORDER-LEFT-STYLE: none; TEXT-DECORATION: none; BORDER-BOTTOM-STYLE: none" 
bottomMargin=7 leftMargin=0 topMargin=0 rightMargin=7 acc_role="text" 
CanvasTabStop="true" name="Compose message area"><!--[gte IE 5]><?xml:namespace prefix="v" /><?xml:namespace prefix="o" /><![endif]-->
<DIV style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial">
<DIV>Well, alright, but I get to adjust a few of the settings in your radio 
before you fly!!!!&nbsp; Then, we'll make a special&nbsp;"sandbaggers" sequence 
&nbsp;just for your flights....&nbsp;&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Rex</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>From:</B> <A title=mailto:AtwoodDon@aol.com 
  href="mailto:AtwoodDon@aol.com">AtwoodDon@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, October 02, 2006 12:30 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] One day 
  contests</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT id=role_document face=Arial color=#000000 size=2>
  <DIV>
  <DIV>Then I am flying Sportsman at Creswell next year!!!!&nbsp;&nbsp; </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Don Atwood</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>In a message dated 10/2/2006 11:07:54 A.M. Pacific Daylight Time, <A 
  title=mailto:trexlesh@msn.com 
  href="mailto:trexlesh@msn.com">trexlesh@msn.com</A> writes:</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
    style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>
    <DIV>
    <DIV>Everyone is correct about not trying it for intermediate...&nbsp; It 
    would take too long.&nbsp; The whole idea behind it is to get more flying 
    time for Sportsman pilots.&nbsp; When I started flying pattern, I passed on 
    flying Sportsman and started in Intermediate, simply because I wasn't about 
    to drive 350-500 miles to fly for 20 minutes....&nbsp;&nbsp; Also, it's good 
    exposure for the Sportsman pilot to get as much flying time as possible in 
    front of judges...&nbsp; They get a lot of feedback and support from the 
    judges and fellow flyers that they may well not get at there home 
    field...</DIV>
    <DIV>You learn more flying in a contest than you ever do just practicing 
    without observers.&nbsp; So far, it's worked very well here in D8.&nbsp; We 
    normally only get 3 rounds per day any how....&nbsp;&nbsp; To tell you the 
    truth, I don't believe we've had any issue on 2 day vs 1 day contests.&nbsp; 
    We always run a 2 day contest and the Sportsman get 12 rounds of 
    flying...&nbsp;&nbsp;&nbsp; They like it!&nbsp; </DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Rex Lesher</DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>From:</B> <A 
      title=mailto:amad2terry@juno.com href="mailto:amad2terry@juno.com">Adrien 
      L Terrenoire</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, October 02, 2006 2:16 
      AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] One 
      day contests</DIV>
      <DIV><BR></DIV>Lance: It IS workable, we have been doing it for the better 
      part of 20<BR>years. Not for ALL classes, just Sportsman.<BR>We make sure 
      this class gets 4 rounds each day, weather permitting, of<BR>course. We 
      announce a winner Saturday night at the dinner, and present<BR>the award. 
      In 2005, for our 50th, we even gave away a gold watch to each<BR>day's 
      winners. In this case, we stipulated that the same person could not<BR>win 
      both days. The guy who won Saturday opted not to fly Sunday, but 
      was<BR>there anyway.<BR><BR>You seem to missing the point that we are 
      trying to encourage<BR>participation in the lower class, classes. We are 
      doing this by trying to<BR>address the problem of committment for the 
      newcomer. It does work, and is<BR>workable, if the CD looks at "how can we 
      make it work" and NOT at "how is<BR>this a problem".<BR><BR>Terry 
      T.<BR><BR>On Sun, 1 Oct 2006 21:24:59 -0500 "Lance Van Nostrand"<BR>&lt;<A 
      title=mailto:patterndude@comcast.net 
      href="mailto:patterndude@comcast.net">patterndude@comcast.net</A>&gt; 
      writes:<BR>&gt; As I read with interest this thread I don't see how 2 one 
      day <BR>&gt; contests is <BR>&gt; workable. sunday flying is not long 
      enough to have the same number <BR>&gt; of <BR>&gt; sportsman/intermediate 
      rounds and the obvious issue is that its <BR>&gt; highly <BR>&gt; likely 
      that people staying for two days are more likely to win on <BR>&gt; both 
      days. <BR>&gt; Maybe a modification is just to announce a "day 1 placing" 
      and let <BR>&gt; the <BR>&gt; contest continue.&nbsp; Anyone only able to 
      stay for one day would win <BR>&gt; the day 1 <BR>&gt; award and feel 
      their accomplishment for the time they were able to <BR>&gt; compete. 
      <BR>&gt; At the end of day 1, everyone has had the same number of rounds 
      and <BR>&gt; <BR>&gt; opportunity to be winners.&nbsp; The continuing 
      dynamics can shake things <BR>&gt; up in <BR>&gt; day 2, but at the end of 
      day 1, the winners can be announced.&nbsp; Award <BR>&gt; <BR>&gt; 
      something simple, like a certificate or some diet coke and mentos at 
      <BR>&gt; the end <BR>&gt; of day 1 flying.&nbsp; People with time 
      constraints are not limited to <BR>&gt; sportsman, <BR>&gt; and this could 
      be done at all classes.<BR>&gt; <BR>&gt; --lance<BR>&gt; <BR>&gt; ----- 
      Original Message ----- <BR>&gt; From: "Kelly Regan" &lt;<A 
      title=mailto:kelly.regan2@verizon.net 
      href="mailto:kelly.regan2@verizon.net">kelly.regan2@verizon.net</A>&gt;<BR>&gt; 
      To: "NSRCA Mailing List" &lt;<A 
      title=mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A>&gt;<BR>&gt; 
      Sent: Sunday, October 01, 2006 7:46 PM<BR>&gt; Subject: Re: 
      [NSRCA-discussion] One day contests<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; &gt; It was 
      nice to read all the opinions about the one day contest and <BR>&gt; 
      I<BR>&gt; &gt; have to say that 2 one day contests for the lower classes 
      seems<BR>&gt; &gt; like a win win situation.<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt; 
      Speaking for myself I would not need or expect an award for a one <BR>&gt; 
      day<BR>&gt; &gt; contest.&nbsp; Maybe you could save the award for the 
      guys that stayed <BR>&gt; both<BR>&gt; &gt; days and do a combined 2 day 
      total.&nbsp; Or just print out paper <BR>&gt; awards for<BR>&gt; &gt; the 
      one day participants and mail them later?<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt; Day 
      one:<BR>&gt; &gt; 1st<BR>&gt; &gt; 2nd<BR>&gt; &gt; 3rd<BR>&gt; 
      &gt;<BR>&gt; &gt; Day 2:<BR>&gt; &gt; 1st<BR>&gt; &gt; 2nd<BR>&gt; &gt; 
      3rd<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt; Combined total:<BR>&gt; &gt; 1st<BR>&gt; 
      &gt; 2nd<BR>&gt; &gt; 3rd<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt; Again this is just an 
      idea from a new guy.<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt; Adrien L Terrenoire 
      wrote:<BR>&gt; &gt;&gt; In an earlier thread, I resopnded to a comment 
      about our club <BR>&gt; making<BR>&gt; &gt;&gt; the Sportsman class two 
      one day contest for as long as I can <BR>&gt; remember,<BR>&gt; &gt;&gt; 
      and for the same length of time, I can't remember anyone flying <BR>&gt; 
      just<BR>&gt; &gt;&gt; one of the days. I am sure it has happened, but the 
      instances <BR>&gt; have<BR>&gt; &gt;&gt; been rare. On our end, it means 
      that we have to buy, or make up <BR>&gt; and<BR>&gt; &gt;&gt; extra set of 
      awards.<BR>&gt; &gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt; Terry T.<BR>&gt; 
      &gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt; On Fri, 29 Sep 2006 08:45:31 -0400 Mike 
      Wizynajtys<BR>&gt; &gt;&gt; &lt;<A title=mailto:mikewiz@tcwireless.us 
      href="mailto:mikewiz@tcwireless.us">mikewiz@tcwireless.us</A> &lt;<A 
      title=mailto:mikewiz@tcwireless.us 
      href="mailto:mikewiz@tcwireless.us">mailto:mikewiz@tcwireless.us</A>&gt;&gt; 
      writes:<BR>&gt; &gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; That 
      seems reasonable. What if the only day you can attend is <BR>&gt; 
      the<BR>&gt; &gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; second day? Do contests allow 
      that? I could have done that <BR>&gt; once<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; this past summer, when a tight work 
      deadline messed up my <BR>&gt; plans.<BR>&gt; &gt;&gt;<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Wiz<BR>&gt; &gt;&gt;<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; At 08:03 AM 9/29/2006, you wrote:<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; The obvious answer is to only attend 
      one day of a two day <BR>&gt; event.<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; At the end of the first day, you 
      pretty much know how your <BR>&gt; going<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; to stack up against the competition. 
      Which is the main <BR>&gt; reason I<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; fly. For family reasons, I only 
      attend on saturday.<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
      -------------- Original message --------------<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; From: Chris 
      Moon &lt;<A title=mailto:cjm767driver@hotmail.com 
      href="mailto:cjm767driver@hotmail.com">cjm767driver@hotmail.com</A>&gt;<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; One day 
      contests really require a large number of <BR>&gt; potential<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; flyers within 
      a reasonably short driving distance.&nbsp; I <BR>&gt; think<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; that they 
      were more popular years ago when there were <BR>&gt; more<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; people in 
      pattern.&nbsp; In the 80's on the East coast there <BR>&gt; were<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; lots of 
      flyers and several one day contests.&nbsp; Today, we <BR>&gt; have<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; people 
      driving 400 -500 miles to a 2 day contest and <BR>&gt; that<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; would not be 
      good for a one day event.&nbsp; However if you <BR>&gt; had<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; enough local 
      people to make up for the loss of the long<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; distance 
      drivers maybe it would work.&nbsp; I just don't know <BR>&gt; of<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; too many 
      areas that have enough people local to make up <BR>&gt; an<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; event and not 
      have to rely on long distance drivers to<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; guarantee a 
      good contest with lots of competition.<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; I would like 
      some one day contests too, but not if I am <BR>&gt; only<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; flying a! 
      gainst 1 or 2 other guys.<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;&gt;&gt;<BR>&gt; 
      &gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
      Chris<BR>&gt; &gt;&gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt;<BR>&gt; 
      &gt;&gt; 
      <BR>&gt;<BR>------------------------------------------------------------------------<BR>&gt; 
      &gt;&gt;<BR>&gt; &gt;&gt; 
      _______________________________________________<BR>&gt; &gt;&gt; 
      NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; &gt;&gt; <A 
      title=mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>&gt; 
      &gt;&gt; <A title=http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 
      href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR>&gt; 
      &gt;<BR>&gt; &gt; -- <BR>&gt; &gt; 
      ______________________________________________<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt; 
      Kelly Regan<BR>&gt; &gt; <A title=http://www.reganbrothers.com/ 
      href="http://www.reganbrothers.com/">www.reganbrothers.com</A><BR>&gt; 
      &gt; Home Page: <A title=http://mysite.verizon.net/vze6uror/ 
      href="http://mysite.verizon.net/vze6uror/">http://mysite.verizon.net/vze6uror/</A><BR>&gt; 
      &gt; ______________________________________________<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; 
      &gt; _______________________________________________<BR>&gt; &gt; 
      NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; &gt; <A 
      title=mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>&gt; 
      &gt; <A title=http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 
      href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A> 
      <BR>&gt; <BR>&gt; _______________________________________________<BR>&gt; 
      NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; <A 
      title=mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>&gt; 
      <A title=http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 
      href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR>&gt; 
      <BR>&gt; 
      <BR>&nbsp;<BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing list<BR><A title=mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR><A 
      title=http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 
      href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A><BR></BLOCKQUOTE></DIV><BR><BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
  <DIV></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV></FONT>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></DIV></BODY></HTML>