<html><div style='background-color:'><DIV class=RTE>
<P>Dang, Ron - now you've REALLY gone and done it! ;)<BR><BR><FONT style="FONT-SIZE: 11px; FONT-FAMILY: tahoma,sans-serif">
<HR color=#a0c6e5 SIZE=1>
</P></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #a0c6e5 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV></DIV>From:&nbsp;&nbsp;<I>Ron Van Putte &lt;vanputte@cox.net&gt;</I><BR>Reply-To:&nbsp;&nbsp;<I>NSRCA Mailing List &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</I><BR>To:&nbsp;&nbsp;<I>NSRCA Mailing List &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</I><BR>Subject:&nbsp;&nbsp;<I>Re: [NSRCA-discussion] OS 140Rx pump question</I><BR>Date:&nbsp;&nbsp;<I>Tue, 26 Sep 2006 08:08:05 -0500</I><BR>&gt;<BR>&gt;On Sep 26, 2006, at 12:45 AM, Rick Wallace wrote:<BR>&gt;<BR>&gt; &gt; dunno about fuel being the issue w/ your engine. Without re-<BR>&gt; &gt; starting the 'fuel-brand' war (almost as much fun as the 'radio<BR>&gt; &gt; brand' war)<BR>&gt;<BR>&gt;Or the "downwind turn" war?<BR>&gt;<BR>&gt;Ron Van Putte<BR>&gt;_______________________________________________<BR>&gt;NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt;NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt;http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></FONT></BLOCKQUOTE></div></html>