<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=content-type content=text/html;charset=iso-8859-1>
<META content="MSHTML 6.00.2900.2963" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV>If you want a Skylark, just get a Falcon and turn the fuselage upside down. 
That puts the wing on the bottom.</DIV>
<DIV>The way I remember it, that was the origin of the Skylark.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Terry T.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>On Thu, 14 Sep 2006 05:57:22 -0700 (PDT) Bob Richards &lt;<A 
href="mailto:bob@toprudder.com">bob@toprudder.com</A>&gt; writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 10px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid">
  <DIV>Ron,</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Cool. However, the only magazine that I know of that went out of business 
  in 1975 was "American Aircraft Modeler", not RCM that just went out of 
  business in the last year. I still have AAM issues from '73 - '75.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>I know, you are having another "senior moment".&nbsp; :-)</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>There was a local guy that started kitting some of the classic kits (sold 
  his business recently to Wing Mfg) and was working on a Senior Skylark which 
  Goldberg had prototyped but never produced. Not sure if it exists yet, but 
  that should be a great flying plane. He had kits of the original Falcon and 
  Skylark 56 kits, and many others from that era.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Bob R.</DIV>
  <DIV><BR><BR><B><I>Ron Van Putte &lt;vanputte@cox.net&gt;</I></B> wrote:</DIV>
  <BLOCKQUOTE class=replbq 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">I 
    had a "blast from the past" show up at my little hobby shop door 
    <BR>tonight: Ed Sweeney, who designed the R/C Nobler in the late 1960s 
    <BR>or early 1970s, in the Washington, DC area and later was the 
    <BR>publisher of R/C Modeler magazine, until it;s demise in 1975. Some 
    <BR>of you may remember that he competed in Pattern contests in the 1960s 
    <BR>with a prototype Goldberg Skylark 60, which eventually became a Top 
    <BR>Flite kit. I originally met him in Washington about 1970.<BR><BR>He's 
    temporarily here at Eglin AFB, working on a UAV (unmanned aerial 
    <BR>vehicle) design competition and needed some parts for one of his 
    <BR>autonomous vehicle designs. What a small world!<BR><BR>Ron Van 
    Putte<BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR></BLOCKQUOTE><BR>
  <DIV>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>