<div>Wayne</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>Do you have any fancy tricks to get the engine to run consistently and have good mid-range at that load, in-flight mixture, added head shims, two plug head...etc? How is it in windy conditions?</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>Colin.<BR><BR><B><I>wgalligan &lt;wgalligan@goodsonacura.com&gt;</I></B> wrote:</div>  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">  <META content="MSHTML 6.00.2900.2963" name=GENERATOR>  <STYLE></STYLE>    <DIV><FONT face=Arial size=2>Colin,</FONT></DIV>  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>  <DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;I have that setup on my new Symphony and speed control is very good.&nbsp;&nbsp; Make sure it is the 18.1 x10W APC.&nbsp;&nbsp; Mine turns about 7600 rpm on 15% Cool Power.&nbsp; Pipe is set at 26" from center of&nbsp; plug to the first baffle.&nbsp; I believe the baffle is 12" from the inlet of the pipe.</FONT></DIV> 
 <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>  <DIV><FONT face=Arial size=2>Good luck,</FONT></DIV>  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>  <DIV><FONT face=Arial size=2>Wayne Galligan</FONT></DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV>  <BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>  <DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> <A title=cchariandy@yahoo.ca href="mailto:cchariandy@yahoo.ca">colin chariandy</A> </DIV>  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, August 28, 2006 1:17 PM</DIV>  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] Yet another prop question for OS users.</DIV>  <DIV><BR></DIV>  <DIV>All/OS
 users</DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV>  <DIV>I'm still looking for the best compramise for speed control using the OS140/Aeroslave pipe&nbsp;and an "almost" wide body aircraft like the Temptation. Has anyone tried the new 18.1x10.1? How does it compare to the 18x10, 18x10pn, DL re-pitched 3 blades and the old 4 blades?</DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV>  <DIV>I would like to try a new (currently using 15x11x4) approach but would prefer not to buy 3 new props. </DIV>  <DIV>&nbsp;</DIV>  <DIV>Colin.</DIV>  <div>  <HR SIZE=1>  <A href="http://us.rd.yahoo.com/evt=40705/*http://mrd.mail.yahoo.com/try_beta?.intl=ca"><B>All new Yahoo! Mail </B></A>  <HR SIZE=1>  Get news delivered. Enjoy RSS feeds right on your Mail page.   <div>  <HR>    <div></div>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing
 list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><BR><p>&#32;
        

        
                <hr size=1>Make free worldwide PC-to-PC calls. Try the new <a href="http://ca.messenger.yahoo.com/"><b>Yahoo! Canada Messenger with Voice</b></a>