<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1555" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY 
style="WORD-WRAP: break-word; khtml-nbsp-mode: space; khtml-line-break: after-white-space" 
bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Ron </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I think you are right I just know it isn't 10-32. 
You can't get the tap just any hardware store.I have one but been a long time 
since I had to use it.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Jim Ivey</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=vanputte@cox.net href="mailto:vanputte@cox.net">Ron Van Putte</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, August 26, 2006 9:13 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Engine 
  problem</DIV>
  <DIV><BR></DIV><BR>
  <DIV>
  <DIV>On Aug 26, 2006, at 7:55 PM, &lt;<A 
  href="mailto:jivey61@bellsouth.net">jivey61@bellsouth.net</A>&gt; 
  wrote:</DIV><BR class=Apple-interchange-newline>
  <BLOCKQUOTE type="cite">
    <DIV>Nat</DIV>
    <DIV>&nbsp;Isn't the glow plug a 10-28, not a 10-32??????</DIV></BLOCKQUOTE>
  <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>Actually, I think it's 
  neither.&nbsp; I think that glow plug threads are 1/4-32.</DIV>
  <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>
  <DIV>Ron Van Putte<BR>
  <BLOCKQUOTE type="cite">
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=natpenton@centurytel.net 
      href="mailto:natpenton@centurytel.net">Nat Penton</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, August 26, 2006 6:31 
      PM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
      Engine problem</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>MattK</DIV>
      <DIV>You have just pointed out the easy way to square up the head where 
      the glow plug seats. Take a headless 10-32 bolt and screw into the glow 
      openning from the bottom. Use a lock nut if possible. Chuck the bolt in 
      the lathe and cut the glo washer seat. Who do I bill for this 
      ?&nbsp;&nbsp; </DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=Rcmaster199@aol.com 
        href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
        title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
        href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A> 
        </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, August 26, 2006 
        2:05 PM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
        Engine problem</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV>
        <DIV>Are there end mill bits available with a square central locating 
        shoulder built in? Seems that may be the easiet way to get what Earl 
        suggests. Another two step approach might be to use drill rod that just 
        fits the hole as the locator first, locking the head down in the 
        fixture, then switching to the bit and touching the surface to 
        square.</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>MattK</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>In a message dated 8/26/2006 1:49:06 PM Eastern Standard Time, <A 
        href="mailto:johnferrell@earthlink.net">johnferrell@earthlink.net</A> 
        writes:</DIV>
        <BLOCKQUOTE 
        style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid">
          <DIV><FONT face=Arial size=2>I hate to bug Clarence with the problem. 
          Since the engine runs well the only real problem is it slobbers on the 
          airplane. </FONT></DIV>
          <DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>I have a Lathe and Mill in the shop. Set 
          up will be tricky, the plug is pretty deeply recessed. The risk to the 
          threads by using a pilot rod in the hole is high.</FONT></DIV>
          <DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
          <DIV><FONT face=Arial size=2>I believe I will anneal a plug washer and 
          try a little of the liquid gasket goo. If that don't solve the problem 
          I will just accept the mess. </FONT></DIV>
          <DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
          <DIV><FONT face=Arial>John Ferrell&nbsp;&nbsp;&nbsp; W8CCW<BR>"My 
          Competition is not my enemy"<BR></FONT><A title=http://dixienc.us/ 
          href="http://dixienc.us/"><FONT 
          face=Arial>http://dixienc.us/</FONT></A><BR></DIV>
          <BLOCKQUOTE 
          style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
            <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
            <DIV 
            style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
            <A title=mailto:ehaury@houston.rr.com 
            href="mailto:ehaury@houston.rr.com">Earl Haury</A> </DIV>
            <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
            title=mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
            href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing 
            List</A> </DIV>
            <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, August 26, 2006 
            11:44 AM</DIV>
            <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
            Engine problem</DIV>
            <DIV><FONT face=Arial><BR></FONT></DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2>John</FONT></DIV>
            <DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2>Assuming&nbsp;that the problem is lack 
            of perpendicularity between the threaded hole and the gasket surface 
            - find a "friend" that will set the thing up in a mill aligned on 
            the threaded hole, then touch the gasket surface with a mill to 
            square. (You might give Clarence a call also - unusual that he would 
            not catch this.)</FONT></DIV>
            <DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
            <DIV><FONT face=Arial 
        size=2>Earl</FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></DIV>
        <DIV></DIV>
        <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>
        <HR>

        <DIV><BR 
        class=khtml-block-placeholder></DIV>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
        mailing list<BR><A 
        href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 

        <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>
        <HR>

        <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>No virus found in this 
        incoming message.<BR>Checked by AVG Free Edition.<BR>Version: 7.1.405 / 
        Virus Database: 268.11.4/424 - Release Date: 8/21/2006<BR></BLOCKQUOTE>
      <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>
      <HR>

      <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>No virus found in this 
      outgoing message.<BR>Checked by AVG Free Edition.<BR>Version: 7.1.405 / 
      Virus Database: 268.11.4/424 - Release Date: 8/21/2006<BR>
      <DIV><BR class=khtml-block-placeholder></DIV>
      <HR>

      <DIV><BR 
      class=khtml-block-placeholder></DIV>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing list<BR><A 
      href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
    <DIV 
    style="MARGIN: 0px">_______________________________________________</DIV>
    <DIV style="MARGIN: 0px">NSRCA-discussion mailing list</DIV>
    <DIV style="MARGIN: 0px"><A 
    href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A></DIV>
    <DIV style="MARGIN: 0px"><A 
    href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></DIV></BLOCKQUOTE></DIV><BR>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>