<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2963" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; BACKGROUND-COLOR: #ffffff" 
bgColor=#ffffff>
<DIV>MattK</DIV>
<DIV>You have just pointed out the easy way to square up the head where the glow 
plug seats. Take a headless 10-32 bolt and screw into the glow openning from the 
bottom. Use a lock nut if possible. Chuck the bolt in the lathe and cut the glo 
washer seat. Who do I bill for this ?&nbsp;&nbsp; </DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=Rcmaster199@aol.com 
  href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">nsrca-discussion@lists.nsrca.org</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, August 26, 2006 2:05 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Engine 
  problem</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>
  <DIV>Are there end mill bits available with a square central locating shoulder 
  built in? Seems that may be the easiet way to get what Earl suggests. Another 
  two step approach might be to use drill rod that just fits the hole as the 
  locator first, locking the head down in the fixture, then switching to the bit 
  and touching the surface to square.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>MattK</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>In a message dated 8/26/2006 1:49:06 PM Eastern Standard Time, 
  johnferrell@earthlink.net writes:</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid">
    <DIV><FONT face=Arial size=2>I hate to bug Clarence with the problem. Since 
    the engine runs well the only real problem is it slobbers on the airplane. 
    </FONT></DIV>
    <DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>I have a Lathe and Mill in the shop. Set up 
    will be tricky, the plug is pretty deeply recessed. The risk to the threads 
    by using a pilot rod in the hole is high.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>I believe I will anneal a plug washer and try a 
    little of the liquid gasket goo. If that don't solve the problem I will just 
    accept the mess. </FONT></DIV>
    <DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>John Ferrell&nbsp;&nbsp;&nbsp; W8CCW<BR>"My 
    Competition is not my enemy"<BR></FONT><A title=http://dixienc.us/ 
    href="http://dixienc.us/"><FONT 
    face=Arial>http://dixienc.us/</FONT></A><BR></DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=mailto:ehaury@houston.rr.com 
      href="mailto:ehaury@houston.rr.com">Earl Haury</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, August 26, 2006 11:44 
      AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
      Engine problem</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial><BR></FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>John</FONT></DIV>
      <DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>Assuming&nbsp;that the problem is lack of 
      perpendicularity between the threaded hole and the gasket surface - find a 
      "friend" that will set the thing up in a mill aligned on the threaded 
      hole, then touch the gasket surface with a mill to square. (You might give 
      Clarence a call also - unusual that he would not catch this.)</FONT></DIV>
      <DIV><FONT size=2></FONT><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>Earl</FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></DIV>
  <DIV></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion
  <P>
  <HR>

  <P></P>No virus found in this incoming message.<BR>Checked by AVG Free 
  Edition.<BR>Version: 7.1.405 / Virus Database: 268.11.4/424 - Release Date: 
  8/21/2006<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>