<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2912" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>In a 10.5lb EMC2 flying Masters, I seem to get&nbsp;a little more 
than&nbsp;ounce a minute consumption. I am using the ES 2C140S90 pipe and a 
APC/DL 3 blade 15.75x11 prop turning between 7600 and 7800 rpm on the ground 
depending on heat and humidity. The sequence takes between 8 and 9 minutes and I 
use between&nbsp;9 and 10 ounces of fuel depending on how windy it is and how 
often I need to use full throttle. I would say your fuel consumption is a bit 
high but it may be due to the engine not being fully broken in yet. </DIV>
<DIV>Ed M.</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=cchariandy@yahoo.ca href="mailto:cchariandy@yahoo.ca">colin 
  chariandy</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, July 10, 2006 10:20 
AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] Fuel 
  consumption, OS 140.</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Just getting past the break-in period for an OS140 and find the fuel 
  consumption a bit high...8-9 min on 16oz(in windy conditions). I'm using 15% 
  Cool Power, 15x11x4 APC, Aeroslave pipe&nbsp;at about 28". The high end needle 
  is 11/2 turns out.&nbsp; My older 140 runs closer to 3/4 turns out and will 
  give 11-12mins on the same set-up(except the pipe&nbsp;was 1" 
  longer)&nbsp;with no noticeable difference in performance.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Is this normal&nbsp;for the newer engines or will the "mileage" improve 
  as I continue to run? </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Does the pipe length significantly impact the fuel usage?</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Colin.</DIV>
  <P>
  <HR SIZE=1>
  The best gets better. See why everyone is raving about the <A 
  href="http://us.rd.yahoo.com/evt=40705/*http://mrd.mail.yahoo.com/try_beta?.intl=ca"><B>All-new 
  Yahoo! Mail.</B></A> 
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>