<br><font size=2 face="sans-serif">Wow! &nbsp;I find it hard to believe
that someone would own and fly a plane that they in essence cannot land.
&nbsp;That is a beginners mistake and I see it alot at my club, and we
call it &nbsp;&quot;Too much plane for the pilot&quot;. Usually this happens
with a persons second airplane of his RC career, not someone at a competition.
We all bung a landing now and then ( as if evident for the constant need
of replacement chin cowls) , but I have to seriously question that if at
a contest a pilot cannot land a plane they brought, should it be allowed?
&nbsp;If it is too much plane for the pilot, the pilot need to step down
his plane or learn to land it in PRACTICE, before his thumbs are shakin'
at a contest.</font>
<br>
<br><font size=2 face="sans-serif">I will once again cast another vote
to score T/O and Landings knowing the odds are in my favor that &quot;others&quot;
will not a second time sneek around the majority to enact personal agendas-but
thats a differnet topic......</font>
<br>
<br><font size=2 face="sans-serif">When flying RC planes of ANY type there
are only two required manuevers...T/O and then Landing.</font>
<br><font size=2 face="sans-serif"><br>
<br>
<br>
Gray Fowler<br>
Senior Principal Chemical Engineer<br>
Radome and Composites Engineering<br>
Raytheon</font>