<div>Gray,</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>I'm not talking about someone flying that does not know how to land, I'm talking about someone that is not comfortable landing when the weather has gone sour.</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>If the decision comes down to participating or not, and drawing new people into the sport, one avenue is more inviting than the other. That is my point.</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>Bob R.</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>&nbsp;</div>  <div><BR><B><I>Gray E Fowler &lt;gfowler@raytheon.com&gt;</I></B> wrote:</div>  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid"><BR><FONT face=sans-serif size=2>Wow! &nbsp;I find it hard to believe that someone would own and fly a plane that they in essence cannot land. &nbsp;That is a beginners mistake and I see it alot at my club, and we call it &nbsp;"Too much plane for the pilot". Usually this happens with a persons second airplane of his RC career, not
 someone at a competition. We all bung a landing now and then ( as if evident for the constant need of replacement chin cowls) , but I have to seriously question that if at a contest a pilot cannot land a plane they brought, should it be allowed? &nbsp;If it is too much plane for the pilot, the pilot need to step down his plane or learn to land it in PRACTICE, before his thumbs are shakin' at a contest.</FONT> <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>I will once again cast another vote to score T/O and Landings knowing the odds are in my favor that "others" will not a second time sneek around the majority to enact personal agendas-but thats a differnet topic......</FONT> <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>When flying RC planes of ANY type there are only two required manuevers...T/O and then Landing.</FONT> <BR><FONT face=sans-serif size=2><BR><BR><BR>Gray Fowler<BR>Senior Principal Chemical Engineer<BR>Radome and Composites
 Engineering<BR>Raytheon</FONT>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><BR>